近日，在2018世界物聯(lián)網(wǎng)博覽會上，搭載了英特爾芯片和 V2X（vehicle to everything，即車對外界的信息交換）整體解決方案的長安汽車亮相無錫車聯(lián)網(wǎng)（LTE-V2X）城市級示范應用重大項目，基于中國移動的網(wǎng)絡(luò)支持，測試汽車在無錫的車聯(lián)網(wǎng)測試區(qū)域里為公眾提供了試乘試駕體驗。作為多方合作的戰(zhàn)略成果，這既是英特爾與合作伙伴推動車聯(lián)網(wǎng)應用落地的重要里程碑，同時也為中國車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展、智慧城市的建設(shè)以及自動駕駛的早日落地奠定了堅實的基礎(chǔ)。
無錫車聯(lián)網(wǎng)（LTE-V2X）城市級示范應用重大項目作為全球第一個城市級的車路協(xié)同示范區(qū)，在物博會期間建成了覆蓋無錫主城區(qū)，新城主要道路240個信號燈控路口，共170平方公里的規(guī)模，升級了車路協(xié)同路側(cè)管控基礎(chǔ)設(shè)施及智慧交通信息服務(wù)平臺，可服務(wù)10萬輛社會車輛。該項目開放了40余項交通管控信息，提供了20余個應用場景，通過復雜的測試場景獲取更豐富的數(shù)據(jù)積累，從而幫助構(gòu)建更高效協(xié)同的智慧交通體系，而這也成為了各大企業(yè)廠商著力突破的技術(shù)熱點。
基于英特爾架構(gòu)的 V2X 參考設(shè)計為汽車廠商提供了端到端的 V2I（車對基礎(chǔ)設(shè)施）軟硬件解決方案，該解決方案類似于 T-Box 的產(chǎn)品形態(tài)，但速度更快，具備多樣性。在此次長安的測試車輛中，英特爾提供 V2X 解決方案的相關(guān)芯片和技術(shù)支持，主要負責網(wǎng)絡(luò)接收和數(shù)據(jù)處理。在中國移動的網(wǎng)絡(luò)支持下，英特爾的 V2X 解決方案將提取來自中國移動的 V2X 信息，并實時分享到長安測試車輛的 App上，從而可應用于紅綠燈信息推送和車速引導、前方擁堵提醒、道路事件情況提醒、限速預警等多個智能交通場景，成為了未來建設(shè)智慧城市的重要組成部分。（美通社,2018年9月21日北京）
