語音交互、智能座艙、自動(dòng)駕駛、自動(dòng)泊車......所有這些，可能都是大家對(duì)于時(shí)下智能汽車功能的初印象。然而在數(shù)“智”融合發(fā)展的今天，新一代智能網(wǎng)聯(lián)汽車能帶來的“科幻般”體驗(yàn)，可遠(yuǎn)不止于此。
作為我國制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵力量，汽車行業(yè)正隨著技術(shù)的革新而展現(xiàn)出其強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)頭。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2022年，我國汽車產(chǎn)銷分別達(dá)到2702.06萬輛和2686.37萬輛，中國汽車占全球的比例約達(dá)33%，對(duì)全球汽車市場的影響力和競爭力持續(xù)提升。汽車行業(yè)繁榮發(fā)展的背后，是產(chǎn)業(yè)鏈上每一位恪守崗位、默默付出的研發(fā)、生產(chǎn)人員們智慧和汗水的付出。
“硬實(shí)力”為車企信息安全建設(shè)保駕護(hù)航
“新四化”浪潮下，汽車正在從以往單一的代步工具向著智能移動(dòng)生態(tài)場景轉(zhuǎn)變，而智能化則成了汽車實(shí)現(xiàn)這一轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵。隨著計(jì)算系統(tǒng)及車載軟件被越來越多地加入到汽車中，汽車信息安全問題也有了新定義。
如果說安全是我國汽車工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重點(diǎn)議題，那么信息安全則是整個(gè)汽車行業(yè)安全議題的核心。就目前而言，汽車企業(yè)的信息安全主要分為三部分——偏傳統(tǒng)IT辦公網(wǎng)、工廠以及CSMS相關(guān)。
目前，已經(jīng)有很多車企在信息安全建設(shè)方面有了踐行并取得了成果。張志強(qiáng)所在的北汽福田汽車基礎(chǔ)設(shè)施和信息安全部門，多年來致力于車企信息安全建設(shè)，如今已經(jīng)陸續(xù)在相關(guān)方面展開部署并取得進(jìn)展。
信息安全是一項(xiàng)綜合性工作，其內(nèi)容涉及多個(gè)領(lǐng)域，如網(wǎng)絡(luò)安全、數(shù)據(jù)安全、系統(tǒng)安全等。張志強(qiáng)等車企安全負(fù)責(zé)人，在信息安全建設(shè)過程中的日常工作，除了要根據(jù)實(shí)際情況配置和管理防火墻之外，還需要對(duì)車輛生產(chǎn)安全系統(tǒng)相關(guān)設(shè)備進(jìn)行漏洞掃描和安全檢測，對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行加密解密、系統(tǒng)安全配置、漏洞修復(fù)管理等，這對(duì)安全人員隨身的辦公設(shè)備有了硬性要求，那就是得“長期待機(jī)”，且性能可靠。
在華碩破曉Air筆記本的陪伴下，張志強(qiáng)日常處理繁雜業(yè)務(wù)時(shí)也更加得心應(yīng)手。華碩破曉Air筆記本輕薄機(jī)有硬實(shí)力，輕量化的設(shè)計(jì)及長效續(xù)航，能輕松應(yīng)對(duì)各種場景。鎂鋰合金機(jī)身設(shè)計(jì)也更加耐磨、抗壓，不論是機(jī)場還是在車間，華碩破曉Air筆記本都能以硬實(shí)力為張志強(qiáng)的信息安全工作保駕護(hù)航。
“上云”助力車企數(shù)字化轉(zhuǎn)型進(jìn)入快車道
當(dāng)前，AI、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、數(shù)字孿生等引領(lǐng)的新一輪技術(shù)變革正來勢(shì)洶洶，以往傳統(tǒng)汽車領(lǐng)域也得到了新技術(shù)的覆蓋。隨著國家政策體系的不斷完善，越來越多車企的數(shù)字化轉(zhuǎn)型進(jìn)程正加速駛?cè)肟燔嚨?，針?duì)車企數(shù)字業(yè)務(wù)的應(yīng)用安全、平臺(tái)安全、網(wǎng)絡(luò)安全、數(shù)據(jù)安全方面的保障也成為企業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)。
福田汽車作為我國品種最全、規(guī)模最大的商用車企業(yè)，近年來不斷借助數(shù)字化技術(shù)推進(jìn)企業(yè)轉(zhuǎn)型進(jìn)程。張志強(qiáng)所在的汽車基礎(chǔ)設(shè)施和信息安全部門，近年來不斷在安全防御、安全管理及云安全運(yùn)營管理方面不斷發(fā)力，重點(diǎn)解決數(shù)據(jù)安全、基礎(chǔ)設(shè)施安全及人員安全等安全挑戰(zhàn)，并以云作為數(shù)字化底座之一，打造了成熟的混合云架構(gòu)，為云時(shí)代傳統(tǒng)車企的安全問題提供新的解決方案。
“上云”可以為車企數(shù)字化轉(zhuǎn)型過程引入先進(jìn)的技術(shù)和安全解決方案，但對(duì)日常維護(hù)和保障安全進(jìn)程的技術(shù)辦公設(shè)備也帶來了挑戰(zhàn)。在此過程中，華碩破曉Air筆記本的可靠性能也為張志強(qiáng)個(gè)人的日常安全保障工作帶來了高效和便捷。
在張志強(qiáng)看來，實(shí)時(shí)監(jiān)測、識(shí)別潛在安全漏洞以及對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分級(jí)保護(hù)、核心數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)備份等，都是最重要的日常工作，多業(yè)務(wù)并行是日常也是最基本的工作狀態(tài)。華碩破曉Air筆記本采用16:10屏幕設(shè)計(jì)，一屏之內(nèi)可顯示更多的內(nèi)容，處理圖片、表格等內(nèi)容時(shí)，可減少頁面滾動(dòng)次數(shù)，有效提升辦公體驗(yàn)和效率，讓張志強(qiáng)的個(gè)人辦公節(jié)奏“進(jìn)入快車道”。
修煉安全內(nèi)功，安全運(yùn)營有“得力干將”
隨著汽車生產(chǎn)制造技術(shù)的不斷進(jìn)步，整個(gè)行業(yè)的智能化水平也隨之提升。智能網(wǎng)聯(lián)汽車就是當(dāng)下技術(shù)革新的“集大成者”，由于其搭載了大量傳感器和電子系統(tǒng)，因此給黑客遠(yuǎn)程批量攻擊目標(biāo)車輛提供了可能，信息安全風(fēng)險(xiǎn)顯著增加。在此背景下，車輛安全運(yùn)營中心便應(yīng)運(yùn)而生。
作為北汽福田汽車基礎(chǔ)設(shè)施和信息安全部門負(fù)責(zé)人，張志強(qiáng)多年來一直致力于車企數(shù)字化發(fā)展過程中的信息安全運(yùn)營構(gòu)建。除了汽車應(yīng)用安全、平臺(tái)安全、網(wǎng)絡(luò)安全、數(shù)據(jù)安全四個(gè)部分之外，近年來也越來越多地通過不斷引入云、MSS服務(wù)等新技術(shù)，為車企整體運(yùn)營提供安全保障。
由于云平臺(tái)資源可有效實(shí)現(xiàn)云上云下協(xié)同共治，因此可以幫助車企解決安全運(yùn)營面臨的一系列問題，而這個(gè)過程對(duì)提供基礎(chǔ)IT業(yè)務(wù)支撐的PC設(shè)備性能，也是一種考驗(yàn)。日常工作中，需要高效處理主動(dòng)響應(yīng)及運(yùn)維壓力，保障業(yè)務(wù)的持續(xù)運(yùn)營，因此在張志強(qiáng)的個(gè)人辦公設(shè)備配置中，華碩破曉Air筆記本可謂處理以上業(yè)務(wù)的“得力干將”。
憑借強(qiáng)大的CPU及GPU配置，華碩破曉Air筆記本在日常安全運(yùn)維的多業(yè)務(wù)處理上，有著優(yōu)異的綜合素質(zhì)，為張志強(qiáng)本人的日常工作開展提供了性能保障。數(shù)字化轉(zhuǎn)型的大趨勢(shì)讓車企對(duì)網(wǎng)絡(luò)安全愈發(fā)重視，一款安全可靠的筆記本電腦必不可少。華碩破曉Air筆記本配備的安全鎖孔、IR人臉識(shí)別等功能，也為張志強(qiáng)本人在信息安全方面的業(yè)務(wù)展開提供了安全保障。
通過引入MSS服務(wù)方式，張志強(qiáng)所在的北汽信息安全部門得以打造安全運(yùn)營體系，構(gòu)建可視化風(fēng)險(xiǎn)處置平臺(tái)，極大地提升了處理安全事件的效率。另外，借助專業(yè)的安全服務(wù)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行威脅分析，再有華碩破曉Air筆記本的加持，都讓張志強(qiáng)本人在安全運(yùn)營方面更得心應(yīng)手，更快速及時(shí)地發(fā)現(xiàn)并處理風(fēng)險(xiǎn)事件。
寫在最后：
從誕生之日起，安全便是汽車工業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)課題，技術(shù)的革新和用戶需求的升級(jí)，也讓汽車安全的定義不斷地豐富。在數(shù)字化轉(zhuǎn)型及車企智能網(wǎng)聯(lián)化的浪潮下，人們對(duì)汽車信息安全又有了全新的思考。越來越多像張志強(qiáng)這樣的車企信息安全人，正奮斗在生產(chǎn)一線，以創(chuàng)新變革來應(yīng)對(duì)新挑戰(zhàn)，為我國汽車工業(yè)的繁榮發(fā)光發(fā)熱。
