有報(bào)道稱(chēng)“龐大集團(tuán)北京蓮花4S店正式退網(wǎng)”，蓮花汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)管理部部長(zhǎng)王平向汽車(chē)產(chǎn)經(jīng)網(wǎng)證實(shí)，目前北京地區(qū)尚有一家蓮花4S店“首汽汽車(chē)修理有限公司”。實(shí)施限購(gòu)令以來(lái)，蓮花汽車(chē)在北京的渠道戰(zhàn)略以保留經(jīng)銷(xiāo)商為主。
導(dǎo)致北京龐大祥華盛銷(xiāo)售公司最終撤離蓮花網(wǎng)絡(luò)的主要原因是京V標(biāo)準(zhǔn)即將實(shí)施，滿(mǎn)足排放標(biāo)準(zhǔn)的蓮花車(chē)型還未跟上。龐大分店退出后，首汽集團(tuán)分店成為蓮花汽車(chē)在北京地區(qū)僅存的一家經(jīng)銷(xiāo)商，并享受區(qū)域獨(dú)家代理權(quán)。
蓮花汽車(chē)的銷(xiāo)售以往采用訂單制，以朋友帶朋友的方式銷(xiāo)售，很難上量?，F(xiàn)在對(duì)網(wǎng)絡(luò)模式做出了一些調(diào)整，在一線(xiàn)市場(chǎng)采用區(qū)域代理制，在二級(jí)網(wǎng)絡(luò)的開(kāi)發(fā)上采用省級(jí)代理制，由省代經(jīng)銷(xiāo)商到低級(jí)別市場(chǎng)開(kāi)發(fā)直營(yíng)店。
目前蓮花轎車(chē)的經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)點(diǎn)有150家，下一步計(jì)劃擴(kuò)充網(wǎng)點(diǎn)到200家。而要吸引經(jīng)銷(xiāo)商加盟，首先要有具備市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品。目前銷(xiāo)售的蓮花L3三廂、兩廂、L5三廂的每月銷(xiāo)量都在千余輛左右。一方面，原有的經(jīng)銷(xiāo)商流失，而另一方面，新車(chē)型上市又需要擴(kuò)大網(wǎng)絡(luò)。
龐青年花了很大代價(jià)去收購(gòu)技術(shù)平臺(tái)，宣稱(chēng)有三大技術(shù)（蓮花、世爵、鳳凰平臺(tái)）和兩大品牌（蓮花、世爵）。在剛剛過(guò)去的廣州車(chē)展上，蓮花汽車(chē)發(fā)布了 “三縱三橫”的產(chǎn)品規(guī)劃，即從家庭用車(chē)、SUV和運(yùn)動(dòng)型轎跑車(chē)三個(gè)領(lǐng)域，開(kāi)發(fā)從A級(jí)到B級(jí)的車(chē)型。而未來(lái)產(chǎn)品要上量，不僅要靠技術(shù)、靠品牌，還有賴(lài)于穩(wěn)固 的銷(xiāo)售渠道和逐步完善的售后服務(wù)。
