——記全國 “時(shí)代楷模”李超
企業(yè)觀察報(bào)通訊員 周軍 孫濤 吳崢
今年45歲的李超是鞍鋼股份公司的一線職工，他主導(dǎo)完成的“冷軋機(jī)乳液分區(qū)自動(dòng)吹掃裝置的研發(fā)和應(yīng)用項(xiàng)目”獲得國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)。李超也成為2014年唯一獲此獎(jiǎng)項(xiàng)的一線產(chǎn)業(yè)工人，亦是鞍鋼歷史上首位獲此獎(jiǎng)項(xiàng)的技術(shù)工人。
李超正協(xié)調(diào)檢修工作 張明杰 / 攝
作為一位由普通工人成長起來的鞍鋼創(chuàng)新楷模，李超先后解決生產(chǎn)難題230多項(xiàng)，59項(xiàng)成果獲廠和鞍鋼以上獎(jiǎng)勵(lì)，獲國家發(fā)明專利5項(xiàng)、專有技術(shù)4項(xiàng)，國際發(fā)明金獎(jiǎng)一項(xiàng)。同時(shí)，他創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益1.3億元以上，先后榮獲遼寧省五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)?、鞍山市勞?dòng)模范等20多項(xiàng)榮譽(yù)稱號(hào)。2015年1月，中共中央宣傳部授予李超“時(shí)代楷模”榮譽(yù)稱號(hào)。
勤于鉆研 矢志創(chuàng)新
1989年，因成績(jī)優(yōu)異，分配到鞍鋼冷軋廠檢修車間做鉗工的李超，因個(gè)子小、娃娃臉，并未引起班長的注意，難得的一次外出學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)也沒讓他去。在短暫的挫敗感之后，李超決心苦練技能，干出個(gè)樣兒來。
在一次冷軋廠新增翻鋼機(jī)運(yùn)輸鏈的安裝工程中，李超運(yùn)用所學(xué)知識(shí)，把“活長”們都看不懂的十幾張蓋板圖樣畫在一張總裝配圖上，被臨時(shí)授權(quán)為現(xiàn)場(chǎng)“總指揮”，并出色的完成了任務(wù)。這讓他堅(jiān)信，一個(gè)人是不是被人尊重，關(guān)鍵在于自己能不能為企業(yè)、為社會(huì)做出貢獻(xiàn)。
1998年，鞍鋼冷軋鹽酸洗活套段因活套車和擺動(dòng)門經(jīng)常發(fā)生事故，嚴(yán)重影響了生產(chǎn)和效益。剛被調(diào)任為點(diǎn)檢員的李超提前結(jié)束婚假，返回廠里沒日沒夜的處理事故。李超隨后反思，點(diǎn)檢工作是應(yīng)該救火還是根治?于是，他萌生了改進(jìn)這個(gè)設(shè)備的念頭。他每天盯住活套車尋找故障根源，測(cè)取了1000多個(gè)數(shù)據(jù)，最后確定改進(jìn)方案，并在半個(gè)月后，全憑手工畫出了30多張圖紙。
鞍鋼冷軋廠專門召開專家論證會(huì)，決定按李超的方案和圖紙對(duì)活套車進(jìn)行改造，并指定由李超擔(dān)任技術(shù)總監(jiān)，這次改造非常成功。次年，活套段全年設(shè)備事故只有半個(gè)小時(shí)，原來制約生產(chǎn)的大難題，成為帶動(dòng)生產(chǎn)的助推劑，全年冷軋廠不僅用一條線完成兩條線的產(chǎn)量，還遠(yuǎn)遠(yuǎn)超產(chǎn)。
創(chuàng)新能換來生產(chǎn)穩(wěn)定順行，創(chuàng)新能為企業(yè)帶來真金白銀，這給李超的職業(yè)生涯打下了深深的烙印。他從中確立了這樣一個(gè)理念：相同的事故只要重復(fù)出現(xiàn)兩次以上，必須徹底根治，決不能“頭痛醫(yī)頭，腳痛醫(yī)腳”。這一理念一直堅(jiān)持到16年后的今天，并成為冷軋廠點(diǎn)檢工作的準(zhǔn)則。
敢于擔(dān)當(dāng) 忠誠企業(yè)
隨著鞍鋼冷軋廠由原來的一條生產(chǎn)線變成兩條、六條、十條，產(chǎn)品由普通的冷軋板變?yōu)楦吒郊又档钠嚢?、家電板。李超也以火熱的?chuàng)新激情和累累的創(chuàng)新成果書寫著對(duì)企業(yè)的忠誠。
2004年鞍鋼決定在冷軋2號(hào)線新建一條清洗機(jī)組，李超被任命為工程組設(shè)備負(fù)責(zé)人。
當(dāng)時(shí)，清洗機(jī)組的設(shè)備和工藝在鞍鋼是空白，為弄清工作流程，李超邊學(xué)邊做。從技術(shù)談判，到設(shè)備招標(biāo)制造，每個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)他都精益求精。
設(shè)備安裝時(shí)，李超積極與外方專家配合。有時(shí)李超直接把問題優(yōu)化方案寫在紙上，畫在圖上，后來新日鐵公司來人到鞍鋼檢查時(shí)指著他們的專家開玩笑地說：“他上次為完成韓國的項(xiàng)目忙得團(tuán)團(tuán)轉(zhuǎn)，在這里他是最悠閑的一次，回去得少發(fā)他獎(jiǎng)金了。”
李超忠誠的職業(yè)態(tài)度貫穿在他職業(yè)生涯的每一個(gè)點(diǎn)上，走出國門顯得更為突出。
2006年，鞍鋼股份決定建設(shè)冷軋4號(hào)生產(chǎn)線，廠里派他與同事赴日本，在新日鐵設(shè)計(jì)研究院進(jìn)行為期10天的設(shè)計(jì)審查修改并簽訂意向書。清洗機(jī)組這部分的技術(shù)問題由李超把關(guān)并擔(dān)任主談。
為此，李超和他的團(tuán)隊(duì)把由新日鐵設(shè)計(jì)的鞍鋼冷軋2號(hào)線清洗機(jī)組在運(yùn)行中暴露出的60多處技術(shù)缺陷全部整理出來，并在談判過程中對(duì)設(shè)計(jì)缺陷提出了中肯的修改和完善意見。經(jīng)過據(jù)理力爭(zhēng)，使日方人員接受了修改意見。時(shí)至今日，4號(hào)線清洗機(jī)組仍穩(wěn)定運(yùn)行，以前2號(hào)線清洗機(jī)組存在的問題在4號(hào)線基本上得到杜絕。
百折不回 破解難題
“把產(chǎn)品做到極致”是李超追求的目標(biāo)。大家說：“在李超那里只有正在進(jìn)行的攻關(guān)項(xiàng)目，沒有完不成的攻關(guān)項(xiàng)目。只要有李超在，我們心里就有底。”
2006年，鞍鋼冷軋帶鋼軋制運(yùn)行速度提升至每分鐘1250米，需要用乳液來給軋輥和鋼板潤滑降溫。為了不讓乳液殘留在鋼板上形成銹蝕，在軋機(jī)出口處，要進(jìn)行乳液吹掃。而當(dāng)時(shí)鞍鋼乳液殘留導(dǎo)致的殘次品率一度高達(dá)8%，嚴(yán)重影響了產(chǎn)品質(zhì)量和企業(yè)效益。
為解決這一難題，李超帶領(lǐng)大家堅(jiān)守在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘察、測(cè)量、分析，每當(dāng)遇到乳液殘留時(shí)，他們就鉆到狹窄的滿是油污的軋機(jī)機(jī)架內(nèi)查看，形成缺陷記錄，測(cè)試風(fēng)動(dòng)軌跡。通過查閱了大量的技術(shù)資料，并對(duì)國內(nèi)外各大企業(yè)的乳液吹掃技術(shù)進(jìn)行了系統(tǒng)的對(duì)比研究。
“眾里尋她千百度”之后的“驀然回首”，李超和他的團(tuán)隊(duì)在設(shè)計(jì)理念上取得了顛覆性的突破，研發(fā)了五項(xiàng)支撐技術(shù)。
2006年12月，乳液清掃的“鞍鋼模式”在2號(hào)線聯(lián)合機(jī)組正式投入使用，運(yùn)行平穩(wěn)可靠，當(dāng)年就創(chuàng)造效益337.30萬元。截至2012年，累計(jì)創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益4571.38萬元。于2009年、2012年分別獲得國家發(fā)明專利、第七屆國際發(fā)明展覽會(huì)金獎(jiǎng)。在2013年度國家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)大會(huì)上獲得國家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)。中國工程院院士王國棟評(píng)價(jià)稱：它是鞍鋼冷軋生產(chǎn)線的一項(xiàng)重要的創(chuàng)新發(fā)明，具有里程碑意義。
學(xué)無止境 團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新
李超超強(qiáng)的創(chuàng)新能力從哪里來?答案是他擁有持久的學(xué)習(xí)熱情。
1989年開始，他用時(shí)8年從業(yè)余高中補(bǔ)習(xí)班學(xué)起直到鞍鋼工學(xué)院本科畢業(yè)。由于學(xué)習(xí)的課程和在校大學(xué)生一樣，他只能用下班后的業(yè)余時(shí)間來學(xué)習(xí)，每天下班后就急急忙忙趕往學(xué)校，經(jīng)常連飯都吃不上。
李超學(xué)習(xí)的法寶是“勤干、勤問、勤走”。班里無論誰出去干活兒他都跟著，心里琢磨著要是我該怎么干。每次檢修作業(yè)，他都把學(xué)到和看到的檢修辦法、處理手段記在本子上，積累經(jīng)驗(yàn)。入廠僅兩年，李超就被提拔成為副班長。當(dāng)年21歲的他，是全廠最年輕的副班長。1997年，在鞍鋼和市舉行的青工技能大賽上，他分別獲得技術(shù)能手稱號(hào);1998年，一舉奪得技術(shù)狀元桂冠;1999年，被廠評(píng)定為廠級(jí)專家;2001年，被評(píng)為公司級(jí)技術(shù)專家。
李超以忠誠的職業(yè)態(tài)度和精湛的職業(yè)技能為生產(chǎn)一線普通員工打開了創(chuàng)新問號(hào)，樹起了一面卓越的旗幟。
每當(dāng)遇到技術(shù)難題，李超總能快速組織起跨產(chǎn)線、跨區(qū)域的創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)，聯(lián)盟攻關(guān)，提高了創(chuàng)新的效率和威力。
2001年，由于工作需要，李超被調(diào)往冷軋2號(hào)線。冷軋2號(hào)線是鞍鋼“九五”改造的重點(diǎn)工程之一。當(dāng)時(shí)，各機(jī)組正處于調(diào)試期和磨合期，重卷機(jī)組設(shè)備狀態(tài)極不穩(wěn)定。李超和點(diǎn)檢長沈從文及車間、廠相關(guān)技術(shù)人員，又形成了一支攻關(guān)團(tuán)隊(duì)。他們從解決重卷機(jī)組問題開始進(jìn)行全線優(yōu)化。2003年，冷軋2號(hào)線設(shè)備完善性改造獲得鞍鋼合理化建議和技術(shù)改進(jìn)一等獎(jiǎng)。
今年1月17日，鞍鋼集團(tuán)公司董事長、黨委書記張廣寧專程來到鞍鋼股份冷軋廠冷軋4號(hào)線，看望了李超及其創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)并為李超創(chuàng)新工作室揭牌。在隨后的座談中，張廣寧強(qiáng)調(diào)，要將李超愛崗敬業(yè)、立志為企業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)效的精神發(fā)揚(yáng)光大，用千千萬萬個(gè)李超式員工來弘揚(yáng)“鞍鋼憲法”精神，助推全面打勝扭虧增效攻堅(jiān)戰(zhàn)，戰(zhàn)勝當(dāng)前鋼鐵寒冬的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，堅(jiān)決打勝扭虧增效、轉(zhuǎn)型升級(jí)“兩大戰(zhàn)役”，爭(zhēng)當(dāng)中國鋼鐵行業(yè)的“排頭兵”。
