由上海市交通運(yùn)輸和港口管理局、上海市城鄉(xiāng)建設(shè)和交通委員會(huì)、中國土木工程學(xué)會(huì)城市公共交通學(xué)會(huì)以及上海市環(huán)保局等政府機(jī)構(gòu)共同支持，并由上海市交通運(yùn)輸行業(yè)協(xié)會(huì)和上海士研商務(wù)咨詢有限公司聯(lián)合主辦的第二屆“綠色交通運(yùn)輸
近年來，全球性能源緊張以及氣候變化問題受到了國際社會(huì)普遍關(guān)注，交通節(jié)能減排也日益成為國際社會(huì)的共同責(zé)任。從2008年起，國家財(cái)政部、科技部聯(lián)合推出了"十城千輛"節(jié)能和新能源車計(jì)劃，并投入巨額資金在中國大中城市的公交、出租、公務(wù)、市政、郵政等領(lǐng)域開展新能源車輛的推廣和使用。這些措施對(duì)于加快中國新能源車輛產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程、促進(jìn)交通節(jié)能減排，實(shí)現(xiàn)城市的科學(xué)發(fā)展具有十分重要的推動(dòng)作用。
什么是融合中國發(fā)展現(xiàn)狀與國際趨勢(shì)的節(jié)能減排戰(zhàn)略？目前歐洲與亞洲在尾氣后處理系統(tǒng)技術(shù)方面發(fā)展到什么階段？如何通過先進(jìn)的輕量化以及輪胎節(jié)能技術(shù)真正實(shí)現(xiàn)低碳城市交通？如何通過發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的升級(jí)實(shí)現(xiàn)中國交通運(yùn)輸?shù)木G色戰(zhàn)略？怎樣使用SCR,EGR,DPF等先進(jìn)的尾氣處理技術(shù)達(dá)到未來更加嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)？如何借鑒國外經(jīng)驗(yàn)推廣BRT？本次峰會(huì)將邀請(qǐng)到國內(nèi)外大型的車隊(duì)運(yùn)營公司、重要行業(yè)協(xié)會(huì)、整車商及主機(jī)廠；相關(guān)零部件供應(yīng)商、權(quán)威檢測(cè)認(rèn)證機(jī)構(gòu)、咨詢機(jī)構(gòu)、高科技解決方案提供商等前來參與，對(duì)以上這些國內(nèi)外業(yè)內(nèi)人士所最為關(guān)注的話題展開廣泛研討。會(huì)議將針對(duì)以下議題展開討論：全球綠色交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)狀和趨勢(shì)；全球前沿的運(yùn)營戰(zhàn)略與經(jīng)驗(yàn)分享（專題一：新能源汽車、發(fā)動(dòng)機(jī)；專題二：替代燃料、尾氣處理；專題三：輕量化及輪胎節(jié)能技術(shù)等）。
為期兩天的峰會(huì)將會(huì)有超過160位來自政府機(jī)構(gòu)的高層決策者，來自十余個(gè)國家的交通運(yùn)輸專家、整車商及主機(jī)廠、協(xié)會(huì)、組件供應(yīng)商、行業(yè)監(jiān)管和服務(wù)商，這些國家包括：中國、韓國、日本、意大利、法國、德國、荷蘭、俄羅斯、瑞典、丹麥、英國和美國。
本次峰會(huì)前期參會(huì)報(bào)名活動(dòng)自啟動(dòng)開始，得到了廣大汽車生產(chǎn)商、零部件生產(chǎn)商的大力支持和熱烈反響，截止
超過120位參會(huì)代表和40位主題演講人將參加本次峰會(huì)。中國交通運(yùn)輸部、環(huán)境保護(hù)部機(jī)動(dòng)車污染監(jiān)控中心、上海市交通運(yùn)輸和港口管理局、上海城鄉(xiāng)建設(shè)和交通管理委員會(huì)、上海巴士公交集團(tuán)和上海市發(fā)展改革研究院等的高層代表將在大會(huì)上發(fā)言。國外高層發(fā)言人將包括來自TNT, DHL, 威立雅交通有限公司和沃爾瑪?shù)鹊母邔尤藛T。
相信本次峰會(huì)將在行業(yè)內(nèi)掀起又一波高潮，并為中國綠色交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展起到巨大的推動(dòng)作用，敬請(qǐng)廣大相關(guān)企業(yè)拭目以待。更多關(guān)于第二屆綠色交通運(yùn)輸2010國際峰會(huì)的信息，請(qǐng)登錄會(huì)議官方網(wǎng)站：www.greenfleetworld.com
