北京2015年5月13日電 /美通社/ -- 柴靜的《穹頂之下》播出之后,一些環(huán)保建議深入人心:短途不開私家車出行;提升汽車的使用效率等。不過眾所周知,汽車尾氣已經成為霧霾的較大元兇,為了解決日常的出行問題,新能源車包括電動車、油電混合動力車無疑開始成為一項雙贏的選擇。
就在上周,易到用車正式啟動“E-Car計劃”,陸續(xù)在北京、上海、廣州、深圳上線數(shù)千輛新能源車型,首批車型包括油電混合動力的豐田普銳斯、沃爾沃S60L以及純電動北汽EV系列等車型。對應的價格是 -- 起步價5元,每公里0.99元,不按時間計費。
這對于崇尚綠色環(huán)保出行的人群無疑是福音。那么首批新能源車輛“表現(xiàn)”如何?以北汽E150電動車為例:
從體驗的情況來看,車況很新、車內環(huán)境非常干凈,雖然是兩廂車型但是內部空間足夠,適合1-3人約車出行。這款車盡管是純電動驅動,但是動力很不錯,甚至與同價位的普通燃油車輛相比,起步、加速等都具備優(yōu)勢,完全可以滿足日常上班等出行需求,不用擔心行駛時間、舒適度等問題。
從這款車的充電情況來看,每次充電之后可以跑近200公里,有司機表示日常接用戶的訂單,跑4-5單都不成問題,一般會在午休或者下午的休息時間去花費一個多小時充電。目前在北京,四環(huán)之內充電樁數(shù)量充足,所以充電已經非常方便。而在五環(huán)甚至之外的地方以及其他城市,易到用車等平臺也在積極建設充電樁,未來還會向社會開放使用。這樣看來,對于新能源車,續(xù)電、充電的問題也會更好地得到解決。
當然,北汽E150這類電動車較大的特點就是“零排放零污染”,在當前汽車保有量與日俱增,霧霾、沙塵暴等極端惡劣天氣頻頻光臨的時候,節(jié)能環(huán)保、低碳出行已成為越來越多人的共識,更是社會的大勢所趨。而綠色、環(huán)保、節(jié)能等關鍵詞,無疑讓出行顯得時尚、高效。
而從成本角度來計算,以北汽EV系列為例,百公里耗電15度,約核每公里0.15度,以商業(yè)用電單一制電價約1元/度計算,30公里行程的電費不足5元,運營成本極低,乘客需要支付的用車金額也非常低。
在車牌政策越來越苛刻的北京、上海等一線城市,新能源車(不包括特斯拉車型)都可以免費或者免搖號上牌,即新能源車輛供給是不受限的,而且新能源車的出行上在北京不限尾號。一方面減少燃油汽車的尾氣排放,為城市環(huán)境和空氣問題做出力所能及的貢獻;另一方面可以突破搖號的難題,在出行時也有更多的選擇。易到新能源車平臺的上線,無疑從用戶體驗、低碳出行等方向給出了一個上佳選擇。
易到用車的主流群體主要是白領、商務人士,以及公司外出辦事的業(yè)務人員等。這些人都有一定的生活品質要求,且對社會抱有強烈的責任感。而易到新能源車的推出,也正給無數(shù)崇尚“低碳出行”且有環(huán)保意識的群體一個愛護環(huán)境的較好平臺。有品質的人生,更應搭配有品質的出行。相信隨著越來越多人踐行低碳出行,蔚藍和美好縈繞的生活,將更易到。