天津2015年6月19日電 /美通社/ -- 中國較大的獨(dú)立經(jīng)營性飛機(jī)租賃商 -- 中國飛機(jī)租賃集團(tuán)控股有限公司（簡稱：中國飛機(jī)租賃；股票代號(hào): 01848.HK）于2015年6月19日，在位于中國天津的空客（天津）交付中心成功交付一架全新 A320-200 型飛機(jī)給四川航空股份有限公司 (簡稱：川航)。至此，中國飛機(jī)租賃機(jī)隊(duì)規(guī)模達(dá)到50架，全部以經(jīng)營租賃模式引進(jìn)交付客戶運(yùn)營。50架機(jī)隊(duì)規(guī)模是中國飛機(jī)租賃重要的里程碑，每一架飛機(jī)都記錄著公司一步步的發(fā)展歷程，也是我國飛機(jī)租賃行業(yè)發(fā)展的縮影。自第50架飛機(jī)開始，也標(biāo)志著中國飛機(jī)租賃邁入新階段開啟新篇章。
完成此次飛機(jī)交付后，中國飛機(jī)租賃的機(jī)隊(duì)擴(kuò)展至50架飛機(jī)。機(jī)隊(duì)中絕大多數(shù)飛機(jī)為空客飛機(jī)，包括空客 A330、A321、A320、A319 飛機(jī)。客戶既涵蓋中國及亞洲一線航空公司，也有新成立的區(qū)域航空公司。中國飛機(jī)租賃致力于為各類型航空公司客戶提供多元化的客機(jī)解決方案。
中國飛機(jī)租賃成立9年以來，多次在飛機(jī)租賃模式領(lǐng)域開創(chuàng)先河：2006在香港成立，是第一間由中國資本投資創(chuàng)立的飛機(jī)租賃公司；2010年登陸天津保稅區(qū)，是第一間在國內(nèi)保稅區(qū)落地的外商投資飛機(jī)租賃公司，也首創(chuàng)租賃雙平臺(tái)模式，為我國海關(guān)、外管、稅務(wù)等新政策的出臺(tái)和落地，提供實(shí)操案例；2013年，從東航采購三架24年機(jī)齡且停場(chǎng)多年的 A300 貨機(jī)，工程團(tuán)隊(duì)將飛機(jī)性能恢復(fù)后出售到境外 EASA 適航標(biāo)準(zhǔn)下運(yùn)營，并同時(shí)出租全新飛機(jī)給東航使用，成為國內(nèi)首家完成退舊進(jìn)新一攬子交易的公司。自此潛心拓展老飛機(jī)解決方案。2014年與哈爾濱市政府訂立成立飛機(jī)拆解基地項(xiàng)目的諒解備忘錄，目標(biāo)發(fā)展成為全球較大的民用飛機(jī)拆解中心之一。至此中國飛機(jī)租賃建立起“飛機(jī)全生命周期解決方案提供者”發(fā)展戰(zhàn)略和公司定位，構(gòu)建出“業(yè)務(wù)可持續(xù)發(fā)展、模式可復(fù)制、內(nèi)部資源優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)”的業(yè)務(wù)模式。
中國飛機(jī)租賃也積極致力于金融創(chuàng)新，積極開拓多元化融資渠道，提高資產(chǎn)流動(dòng)性，降低融資成本，提高企業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)能力。公司先后與國家開發(fā)銀行、中國進(jìn)出口銀行、中國建設(shè)銀行及交通銀行達(dá)成戰(zhàn)略合作；開創(chuàng)了在中國境內(nèi)操作飛機(jī)租賃應(yīng)收賬款資產(chǎn)證券化的成功案例，并與多間保險(xiǎn)公司、金融機(jī)構(gòu)完成這一模式的合作；2014年獲得歐洲出口信貸 ECA 擔(dān)保貸款，開啟了全球化發(fā)展態(tài)勢(shì)。2014年在香港交易所主板上市，獲得亞洲資本市場(chǎng)認(rèn)可。2015年天津子公司成功獲批發(fā)行中期票據(jù)，成為第一間獲批的飛機(jī)租賃公司。
公司機(jī)隊(duì)規(guī)模穩(wěn)步增長，直接訂購飛機(jī)鎖定機(jī)位為主要模式。2011年訂購20架 C919 國產(chǎn)飛機(jī)，成為 C919 首發(fā)用戶；2012年法國范堡羅航展期間，公布了36架 A320 系列飛機(jī)訂單，之后追加4架 A320。2014年11月公布了100架A320系列飛機(jī)（包括74架 A320NEO）訂單，創(chuàng)下中資企業(yè)單一客戶飛機(jī)數(shù)量較大的一筆訂單；累積訂購飛機(jī)總量達(dá)140架空客飛機(jī)。直接對(duì)外采購模式，加大中國企業(yè)對(duì)歐洲采購商品額，有助于加強(qiáng)我國在國際貿(mào)易中的話語權(quán)。
中國飛機(jī)租賃主管工程及資產(chǎn)管理的高級(jí)副總裁段曉革先生表示：“第50架飛機(jī)的交付是中國飛機(jī)租賃的難忘時(shí)刻，現(xiàn)役的50架飛機(jī)見證了中國飛機(jī)租賃的成長，見證了我們的專業(yè)團(tuán)隊(duì)一次次面對(duì)挑戰(zhàn)、克服困難，實(shí)踐創(chuàng)新和穩(wěn)步發(fā)展。我謹(jǐn)代表中國飛機(jī)租賃感謝航空公司客戶以及金融機(jī)構(gòu)合作伙伴一直以來對(duì)中國飛機(jī)租賃的支持和信任，這是我們業(yè)務(wù)創(chuàng)新的原動(dòng)力和堅(jiān)強(qiáng)后盾；感謝地方政府各部門對(duì)租賃業(yè)發(fā)展提供的良好發(fā)展環(huán)境，感謝民航局的指導(dǎo)；感謝空客的高端飛機(jī)產(chǎn)品及全方位的支持。中國飛機(jī)租賃將為打造更創(chuàng)新, 靈活且具高附加價(jià)值的飛機(jī)全產(chǎn)業(yè)鏈方案提供者而不懈努力，致力使中國飛機(jī)租賃成為國際知名的飛機(jī)租賃及資產(chǎn)管理者，實(shí)現(xiàn)背靠中國俯瞰世界的愿景。”
50架飛機(jī)的成功交付為中國飛機(jī)租賃的海外發(fā)展戰(zhàn)略增添助力和優(yōu)勢(shì)。鎖定的飛機(jī)訂單與國際資深航空領(lǐng)域?qū)＜业募用?，奠定了業(yè)務(wù)國際化的夯實(shí)基礎(chǔ)。展望未來，中國飛機(jī)租賃將全力推進(jìn)海外拓展戰(zhàn)略，進(jìn)一步加強(qiáng)與海外知名航空公司和大型金融機(jī)構(gòu)的合作，為中國飛機(jī)租賃的業(yè)務(wù)持續(xù)健康多元化發(fā)展，翻開新的篇章。
關(guān)于四川航空股份有限公司
四川航空股份有限公司的前身是四川航空公司，1988年7月14日正式開航運(yùn)營。四川航空股份有限公司成立于2002年8月29日，由四川航空集團(tuán)有限責(zé)任公司持有40%股份；其他股東分別為中國南方航空股份有限公司、中國東方航空股份有限公司、山東航空股份有限公司、成都銀杏金閣投資有限公司。
從成立至今，川航已經(jīng)安全飛行26年。目前，川航擁有空中客車飛機(jī)100架，為國內(nèi)較大的全空客機(jī)隊(duì)航空公司。四川航空股份有限公司總部設(shè)在四川成都雙流國際機(jī)場(chǎng)，同時(shí)在重慶和昆明分別設(shè)有分公司，在杭州、三亞、北京、西安、哈爾濱等地設(shè)有基地，形成覆蓋全國80多個(gè)大中城市的航線網(wǎng)絡(luò)布局。航線從最初的7條發(fā)展到200多條，并開通有香港、臺(tái)灣地區(qū)航線，首爾、馬爾代夫、普吉、塞班、雅加達(dá)、胡志明市、溫哥華、墨爾本、悉尼等國際航線；形成了國際地區(qū)航線、國內(nèi)主次干線、支線網(wǎng)絡(luò)的有機(jī)組合。
關(guān)于中國飛機(jī)租賃集團(tuán)控股有限公司
中國飛機(jī)租賃集團(tuán)控股有限公司 （簡稱：“中國飛機(jī)租賃”；股票代號(hào): 01848.HK）是按每年進(jìn)口新飛機(jī)的數(shù)量計(jì)算，中國較大的經(jīng)營性飛機(jī)租賃商。集團(tuán)憑借其豐富且具國際市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)的精英團(tuán)隊(duì)及全球化融資的能力，成功發(fā)展為飛機(jī)全產(chǎn)業(yè)鏈解決方案供應(yīng)商。在提供經(jīng)營性租賃、融資租賃、售后回租等常規(guī)服務(wù)的基礎(chǔ)上，中國飛機(jī)租賃更為客戶提供機(jī)隊(duì)規(guī)劃咨詢、結(jié)構(gòu)融資、機(jī)隊(duì)退舊換新、飛機(jī)拆解等廣泛的增值服務(wù)，為客戶提供量身定制的飛機(jī)全壽命方案。目前，集團(tuán)擁有及管理50架商用客機(jī)，并計(jì)劃于2016年把機(jī)隊(duì)規(guī)模擴(kuò)展至100架飛機(jī)。
中國飛機(jī)租賃于2014年7月11日在香港交易所主板上市，是亞洲首家上市的飛機(jī)租賃商。集團(tuán)總部位于香港，在北京、上海、深圳、天津、馬來西亞納閩島、法國圖盧茲、愛爾蘭都柏林均設(shè)有辦事處。
