北京2008年9月9日電 /新華美通/ -- 由北京志愿者協(xié)會和美國 TRW 汽車集團(tuán) (TRW Automotive Inc.) 聯(lián)合發(fā)起的“北京2008道路安全志愿行動”自今年四月啟動后，在兩個奧運期間堅持開展道路安全知識的普及和宣傳活動，取得了良好的社會反響。
近日，在北京市海淀區(qū)著名的二十一世紀(jì)實驗幼兒園，TRW 志愿團(tuán)隊舉辦了本季度的第三場道路安全推廣活動。志愿者們借鑒英美等汽車文化發(fā)達(dá)的國家普及少兒安全教育的經(jīng)驗，以寓教于樂的方式講解文明出行的道理，傳授安全乘車的技能。
歷時一個小時的活動組織緊湊，內(nèi)容精彩。一系列兒童道路安全要點，例如交通信號燈的作用、座椅安全帶的重要性、坐車的注意事項等等，通過故事宣講、卡通人物表演、互動問答、手工制作、駕乘游戲等環(huán)節(jié)得到了演示和講解。志愿者們充分遵循學(xué)齡前兒童的認(rèn)知規(guī)律，避免了簡單說教和單向灌輸，在教學(xué)雙方的互動中啟發(fā)孩子的安全意識，并鼓勵他們動手實踐。一個個生動有趣的節(jié)目，得到了孩子們的熱情參與和幼教工作者的高度贊揚(yáng)。
TRW 是全球較大的汽車安全系統(tǒng)供應(yīng)商，一貫積極倡導(dǎo)安全、文明的駕乘文化。今年，作為北京志愿者協(xié)會的外企團(tuán)體會員，TRW 發(fā)動企業(yè)內(nèi)部和社會的志愿力量，支持奧運年北京的道路暢通和城市文明，重點向青少年和兒童傳播道路交通安全知識和自我保護(hù)的技能。
北京志愿者協(xié)會秘書長郭新保說：“北京志愿者協(xié)會與 TRW 的合作不限于2008年。我們更重要目標(biāo)的是共同推動志愿服務(wù)精神，號召社會對道路安全等公益事業(yè)的長期關(guān)注。”
TRW 志愿團(tuán)隊負(fù)責(zé)人屈創(chuàng)新先生表示：“在我國，道路交通事故已經(jīng)成為造成學(xué)齡前兒童意外傷害的主要原因之一，加強(qiáng)對幼兒的道路安全教育刻不容緩。培養(yǎng)孩子從小講文明守秩序，對于提高道德品質(zhì)和文明習(xí)慣也具有重要意義。同時，通過對幼兒的教育，可以感染和影響他們的父母和其他成年人，由此強(qiáng)化一代人的道路安全意識。只有全社會的安全意識加強(qiáng)了，才能從根源上減少道路傷害事故的人為禍因，推動社會的安全、文明與和諧?！?/p>
TRW 和北京志愿者協(xié)會為該項目專門開設(shè)了網(wǎng)站 http://www.Safety2008.net ，作為公眾參與志愿行動，倡導(dǎo)安全，獲取安全資訊和宣傳多媒體資料的另一個網(wǎng)絡(luò)平臺。
TRW 簡介
TRW Automotive（美國 TRW 汽車集團(tuán)）是全球較大的汽車安全系統(tǒng)供應(yīng)商，2007年銷售達(dá)147億美元。總部位于美國底特律地區(qū)，在全球27個國家擁有200多個生產(chǎn)運營機(jī)構(gòu)，員工超過66000名。TRW 生產(chǎn)制動、轉(zhuǎn)向、懸架、乘員安全等高科技主、被動安全產(chǎn)品及系統(tǒng)并提供售后市場作業(yè)。產(chǎn)品包括集成化穩(wěn)定控制系統(tǒng)、駕駛輔助系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)、乘員安全系統(tǒng)（包括安全氣囊，座椅安全帶和方向盤）、安全電子、發(fā)動機(jī)部件、工程緊固系統(tǒng)，和零部件售后配換及技術(shù)服務(wù)。TRW 在中國運營機(jī)構(gòu)達(dá)15個，對國內(nèi)供應(yīng)所有核心產(chǎn)品。TRW 的中國客戶包括所有在華運營的大型整車企業(yè)。（注：除特別指出，本新聞發(fā)布所提及的所有“TRW”、“天合汽車”或“集團(tuán)”均指 TRW 汽車集團(tuán)及其子公司。有關(guān) TRW 的新聞?wù)堅L問集團(tuán)網(wǎng)站 http://www.trwauto.com 或 http://www.trwmedia.cn ）。
關(guān)于前瞻性陳述的聲明
本新聞發(fā)布稿所包含的所有前瞻性聲明由1995年頒布之證券訴訟改革法界定，并非對既往事件的陳述，因而具有風(fēng)險性和不確定性。我們鄭重提醒讀者，本新聞中的前瞻性聲明以發(fā)布當(dāng)日之既往事實為基礎(chǔ)，而受多種不可控因素影響，未來實際結(jié)果可能與前瞻性聲明發(fā)生實質(zhì)性差異。本公司在截止于2007年12月31日的財政年度 10-K 報表及截止于2008年3月28日的財政季度 10-Q 報表中陳述了這些風(fēng)險、不確定性及其它可能導(dǎo)致實際結(jié)果與前瞻性陳述相左的重要因素。這包括而不限于下列因素：本公司的北美客戶或供應(yīng)商市場份額減少和由此引發(fā)的減產(chǎn)，重組，包括申請破產(chǎn)保護(hù)的舉措；不斷升級的客戶要求減價的壓力；原材料價格膨脹對盈利和供應(yīng)鏈產(chǎn)生的負(fù)面壓力，包括供應(yīng)商無法按原定計劃交付產(chǎn)品和由此引起的供應(yīng)中斷；本公司對較大型客戶的依賴性；產(chǎn)品責(zé)任、擔(dān)保及召回索賠的可能性；本公司美國境外機(jī)構(gòu)的相關(guān)風(fēng)險，包括外幣匯率浮動和經(jīng)濟(jì)不穩(wěn)定性；客戶或供應(yīng)商設(shè)施的停產(chǎn)或其它勞資問題；本公司財政結(jié)構(gòu)中的大量借貸和其帶來的對經(jīng)濟(jì)環(huán)境或行業(yè)衰退的敏感性及利率風(fēng)險；汽車產(chǎn)銷的周期性；本公司員工養(yǎng)老保險和其它退休福利費用的增加；非美國本土企業(yè)的運營風(fēng)險，包括匯率風(fēng)險；本公司信譽(yù)或其它非物質(zhì)財產(chǎn)的損壞；源于收入組成結(jié)構(gòu)和其它因素變化的本公司有效年稅率的可變性；不利于業(yè)務(wù)的環(huán)境和安全立法；知識產(chǎn)權(quán)訴訟；本公司股東與公司利益沖突的可能性，等等。本公司不承擔(dān)任何對這些前瞻性陳述進(jìn)行公開修改與更新的義務(wù)。
