-- 霍尼韋爾 IntuVue(TM) 三維天氣雷達(dá)幫助飛行員更好地探測(cè)及避免湍流；機(jī)輪與制動(dòng)產(chǎn)品有助于提高飛機(jī)性能
巴黎2009年6月16日電 /美通社亞洲/ -- 霍尼韋爾（紐約證券交易所代碼：HON）6月15日宣布，公司將為歐羅巴航空公司的25架全新波音737-800飛機(jī)訂單提供航空電子產(chǎn)品套件，包括安全與導(dǎo)航設(shè)備、機(jī)輪與制動(dòng)裝置以及著陸維護(hù)協(xié)議，合同總價(jià)值超過1300萬(wàn)美元。
霍尼韋爾三維天氣雷達(dá) IntuVue 能夠確保乘客享受更安全而舒適的航程。IntuVue 是目前唯一能夠幫助飛行員更好地探測(cè)并避免惡劣天氣、亂流與湍流的三維天氣雷達(dá)，其探測(cè)與規(guī)避速度快于其他商業(yè)系統(tǒng)。
霍尼韋爾航空航天部航空公司業(yè)務(wù)副總裁邁克.麥德森 (Mike Madsen) 表示：“航空公司要求產(chǎn)品具有效率與安全優(yōu)勢(shì)，而這款產(chǎn)品正是霍尼韋爾幫助飛行員節(jié)約運(yùn)營(yíng)成本、提供頂級(jí)信息服務(wù)的絕佳范例。IntuVue 雷達(dá)質(zhì)量輕盈，比同類產(chǎn)品的配置輕39磅，有助于降低運(yùn)營(yíng)成本，同時(shí)又將飛行員決策準(zhǔn)確率相比傳統(tǒng)雷達(dá)系統(tǒng)提高了26%?！?/p>
霍尼韋爾為歐羅巴航空公司提供的套件包括：
霍尼韋爾 IntuVue(TM) 三維體積測(cè)定天氣雷達(dá)
增強(qiáng)型近地警告系統(tǒng) (EGPWS)
空中防撞系統(tǒng) (ACAS II) ，配備 ADS-B 與 Mode S
飛行數(shù)據(jù)獲取與管理系統(tǒng) (FDAMS)
Quantum(TM) 通訊與導(dǎo)航設(shè)備系統(tǒng)，包括多模式接收器 (MMR)
應(yīng)急定位發(fā)射器 (ELT)
固態(tài)飛行記錄儀 (SSFDR) 與固態(tài)駕駛語(yǔ)音記錄儀 (SSCVR)
機(jī)載數(shù)據(jù)加載器 (ADL) 與打印機(jī)，以及
機(jī)輪和制動(dòng)裝備。
麥德森介紹說：“機(jī)輪和制造設(shè)備的維護(hù)協(xié)議將使歐羅巴航空公司受益，幫助該公司更有效地進(jìn)行支出管理。”霍尼韋爾是商業(yè)空運(yùn)機(jī)輪、鋼制動(dòng)系統(tǒng)以及碳制動(dòng)系統(tǒng)領(lǐng)域的全球領(lǐng)袖，在飛機(jī)著陸系統(tǒng)領(lǐng)域擁有七十五年以上的豐富經(jīng)驗(yàn)，為全球各大飛行制造商供應(yīng)產(chǎn)品。霍尼韋爾的 Cerametalix 制動(dòng)產(chǎn)品已成為全球使用最廣泛、最受客戶信賴的鋼制飛機(jī)制動(dòng)器，每年完成150萬(wàn)次以上安全飛機(jī)著陸。霍尼韋爾在全球范圍內(nèi)提供客戶支持和維修服務(wù)，并在全球各地設(shè)有分銷中心，以確保飛機(jī)處于較佳運(yùn)行狀態(tài)。
霍尼韋爾的危險(xiǎn)探測(cè)與規(guī)避系統(tǒng) IntuVue 是全球首款通過聯(lián)邦航空局 (FAA) 增強(qiáng)型湍流探測(cè)較低運(yùn)營(yíng)系能標(biāo)準(zhǔn) (MOPS) 認(rèn)證的全自動(dòng)天氣雷達(dá)系統(tǒng)，能夠幫助飛行員更快地探測(cè)和規(guī)避惡劣天氣、亂流與湍流。與湍流有關(guān)的事故使全球航空業(yè)每年損失約一億美元。一架飛機(jī)遭遇意料之外的嚴(yán)重湍流會(huì)使航空公司平均損失十五萬(wàn)美元。IntuVue 是唯一能夠以三維形式顯示最遠(yuǎn)320海里以外風(fēng)暴信息的商用雷達(dá)，并且能夠提供關(guān)鍵分析工具，幫助機(jī)組人員縱向和橫向分解并分析天氣情況與危險(xiǎn)程度。
霍尼韋爾開發(fā)的增強(qiáng)型近地警告系統(tǒng)能夠顯示地形情況，如果飛機(jī)過于接近地形目標(biāo)，該系統(tǒng)將向飛行人員發(fā)出警告。霍尼韋爾專利產(chǎn)品 ACAS（aka TCAS -- 空中防撞系統(tǒng)）集成了 ADS-B 功能，能夠顯示附近飛機(jī)的飛行情況，如果其他飛機(jī)超出安全界限，該系統(tǒng)將向飛行人員發(fā)出警告。飛行數(shù)據(jù)獲取與管理系統(tǒng)以及應(yīng)急定位發(fā)射器均為先進(jìn)的飛機(jī)應(yīng)急安全設(shè)備。
這項(xiàng)合同包括12架波音737-800飛機(jī)確定合同，期限為2010至2013年；以及另外13架波音飛機(jī)的選擇性購(gòu)買合同。
歐羅巴航空公司總部設(shè)在西班牙 Palma de Mallorca，擁有一支由32架 B737-800飛機(jī)組成的機(jī)隊(duì)。
霍尼韋爾國(guó)際公司 ( http://www.honeywell.com ) 位列世界財(cái)富100強(qiáng)，是一家在技術(shù)和制造業(yè)方面占據(jù)世界領(lǐng)先地位的多元化跨國(guó)公司，在全球范圍內(nèi)為客戶提供以下業(yè)務(wù)：航空航天產(chǎn)品和服務(wù)；樓宇、家庭和工業(yè)的自動(dòng)化控制；自動(dòng)化產(chǎn)品；渦輪增壓器和特殊材料等。公司總部位于美國(guó)新澤西州的莫里斯，其股票在紐約證交所、倫敦證交所和芝加哥證交所上市交易。 欲了解更多公司信息和新聞，請(qǐng)登錄公司網(wǎng)站 http://www.honeywellnow.com 。
本報(bào)道或許包含在1934年證券交易法第21E 項(xiàng)范圍內(nèi)的“前瞻性聲明”。除歷史事實(shí)以外，以下聲明可被看作是前瞻性聲明，即關(guān)于我們或者我們的管理部門打算、期望、計(jì)劃、相信或者預(yù)期將會(huì)或者可能會(huì)在未來發(fā)生的行為、事件或者發(fā)展的聲明。 此類聲明是我們的管理部門根據(jù)其經(jīng)驗(yàn)和對(duì)歷史趨勢(shì)、當(dāng)前條件、預(yù)期未來發(fā)展和他們所相信的其他因素的認(rèn)知，做出特定的假定與估計(jì)。 本報(bào)道所包含的前瞻性聲明同樣受到大量的材料制約和不確定性，包括但不限于能夠影響我們運(yùn)作、市場(chǎng)、產(chǎn)品、服務(wù)和價(jià)格的經(jīng)濟(jì)、競(jìng)爭(zhēng)、政府和技術(shù)因素。 該前瞻性聲明并不能確保未來業(yè)績(jī)和實(shí)際結(jié)果，其發(fā)展和業(yè)務(wù)決策可能與該前瞻性聲明的設(shè)想不符。
