上海2020年4月10日 /美通社/ -- 2020年4月1日，Underwriters Laboratories非營(yíng)利標(biāo)準(zhǔn)組織（以下簡(jiǎn)稱UL）宣布UL 4600《自動(dòng)駕駛產(chǎn)品安全評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)》正式發(fā)布 -- 這是UL針對(duì)無(wú)人駕駛車輛而開(kāi)發(fā)的首個(gè)安全評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)。
第二段：標(biāo)準(zhǔn)范圍包括評(píng)估自動(dòng)駕駛產(chǎn)品的安全原則與流程，自動(dòng)駕駛產(chǎn)品無(wú)需人類駕駛員監(jiān)督，意即車輛處于完全自主狀態(tài)。此標(biāo)準(zhǔn)基于設(shè)計(jì)流程、測(cè)試、工具資格、自主性驗(yàn)證、數(shù)據(jù)完整性以及針對(duì)非駕駛員的人機(jī)交互等因素，涵蓋相應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)分析與安全相關(guān)方面等若干主題，并要求提供安全論證。UL 4600保持技術(shù)中立，即不強(qiáng)制在研制自動(dòng)駕駛系統(tǒng)時(shí)使用任何特定技術(shù)，并允許設(shè)計(jì)流程存在靈活性。
UL 4600并不定義安全性能也不會(huì)定義是否安全或者不安全的簡(jiǎn)單判據(jù)，也不涉及道路測(cè)試或可接受的危險(xiǎn)等級(jí)。此外，此標(biāo)準(zhǔn)不涉及與產(chǎn)品設(shè)計(jì)釋放決策或產(chǎn)品性能相關(guān)的任何道德方面的要求。
UL與行業(yè)知名專家 -- 菲利普?庫(kù)普曼 (Philip Koopman) 博士攜手推進(jìn)了此標(biāo)準(zhǔn)的制定。Koopman博士是一位在自動(dòng)駕駛車輛的安全領(lǐng)域獲得國(guó)際認(rèn)可的專家，他把自己逾20年的研究經(jīng)驗(yàn)融入了與UL合作的本標(biāo)準(zhǔn)中。
UL召集了大批各種形式的國(guó)際利益相關(guān)方參加標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)小組(STP)共同制定文件。小組成員建議待選內(nèi)容、分享知識(shí)、對(duì)建議內(nèi)容進(jìn)行評(píng)審和投票表決，并最終對(duì)發(fā)布第一版UL 4600達(dá)成共識(shí)。其它利益相關(guān)方則通過(guò)UL的標(biāo)準(zhǔn)在線合作平臺(tái)提供意見(jiàn)與建議。
“我們非常感激Koopman博士和諸多利益相關(guān)方，他們積極與我們分享知識(shí)見(jiàn)解，為制定此標(biāo)準(zhǔn)貢獻(xiàn)自己的力量?！盪L全球標(biāo)準(zhǔn)副總裁菲利普?皮奎亞 (Phil Piqueira) 說(shuō)道。“此次活動(dòng)樹(shù)立了讓標(biāo)準(zhǔn)化跟上新興產(chǎn)業(yè)步伐的良好典范，從而有助于在鼓勵(lì)創(chuàng)新與不斷進(jìn)步的同時(shí)為安全性提供支持。”
“Uber ATG認(rèn)為對(duì)涉足這個(gè)領(lǐng)域的所有公司而言，支持自動(dòng)駕駛車輛 (SDV) 安全發(fā)展與部署的自發(fā)型行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)是需要考量的重要因素。UL推出的全新標(biāo)準(zhǔn)與標(biāo)準(zhǔn)制定方式支持快速迭代與反饋，從而與我們的行業(yè)需求保持同步?！盪ber ATG安全負(fù)責(zé)人納特·比斯 (Nat Beuse)說(shuō)道?！皩?duì)于SDV發(fā)展涉及的一些安全方面，以及就此展開(kāi)這些對(duì)話并達(dá)成駕駛共識(shí)，Uber和其余STP成員都會(huì)優(yōu)先考慮參與其中并貢獻(xiàn)一己之力?！?/p>
STP成員代表了包括自動(dòng)駕駛技術(shù)專家、自動(dòng)駕駛技術(shù)公司、整車廠、貨車運(yùn)輸、機(jī)器人、航空和政府體系在內(nèi)的各種利益相關(guān)方。標(biāo)準(zhǔn)制定流程的國(guó)際參與力度非常強(qiáng)大，參與成員來(lái)自美國(guó)、中國(guó)、德國(guó)、英國(guó)、瑞典、新加坡等國(guó)家。
UL 4600將持續(xù)接受評(píng)估，從而保障內(nèi)容中肯并促進(jìn)意見(jiàn)得到合理采納。歡迎各界人士隨時(shí)通過(guò)網(wǎng)站CSDS.UL.com提交補(bǔ)充與修改建議。
在UL 4600正式發(fā)布后，UL及相關(guān)方還將持續(xù)推動(dòng)該標(biāo)準(zhǔn)成為美國(guó)及加拿大國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，并根據(jù)行業(yè)發(fā)展不斷推動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)，以更好順應(yīng)時(shí)代，造?？蛻簦瑧?yīng)用安全科技不斷創(chuàng)新，為公共安全提供保障。
UL不僅堅(jiān)持在標(biāo)準(zhǔn)領(lǐng)域不斷進(jìn)步與創(chuàng)新，也專注提升技術(shù)硬實(shí)力。2019年UL斥巨資在常州打造UL全球第一個(gè)專門設(shè)計(jì)給新能源汽車行業(yè)的實(shí)驗(yàn)室，預(yù)計(jì)2020年內(nèi)正式建設(shè)完成，服務(wù)內(nèi)容涵蓋全產(chǎn)業(yè)鏈，進(jìn)一步拓展UL汽車領(lǐng)域的專業(yè)性和前瞻性，并為世界汽車行業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
