上海2020年6月16日 /美通社/ -- 2020年5月20日，全球領(lǐng)先的安全科學(xué)公司UL宣布針對(duì)電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線電力傳輸系統(tǒng)頒發(fā)首張UL 2750 -- 《電動(dòng)汽車(chē)用無(wú)線電力傳輸設(shè)備研究大綱》 -- 認(rèn)證證書(shū)。
汽車(chē)系統(tǒng)集成商陸盟集團(tuán)開(kāi)發(fā)的Lumen Freedom無(wú)線電力傳輸（WPT）系統(tǒng)成為全球首個(gè)獲得UL 2750認(rèn)證的產(chǎn)品。陸盟集團(tuán)與UL工程師及實(shí)驗(yàn)室技術(shù)人員跨國(guó)通力合作，一起評(píng)估了無(wú)線充電設(shè)備（包括電源、地面發(fā)射裝置和車(chē)載接收裝置）的安全和性能，最終完成了WPT系統(tǒng)的UL 2750認(rèn)證。
無(wú)線電力傳輸是一種不需要物理接觸或?qū)Ь€連接，通過(guò)地面發(fā)射板和車(chē)載接收板之間的諧振感應(yīng)磁耦合將電能傳輸?shù)诫妱?dòng)車(chē)輛的技術(shù)。該技術(shù)為補(bǔ)充或取代有線充電而生。使用無(wú)線電力傳輸設(shè)備為電動(dòng)汽車(chē)充電時(shí)，車(chē)主只需將車(chē)輛停放在無(wú)線系統(tǒng)附近的適當(dāng)位置，無(wú)需觸碰設(shè)備。
UL 2750適用于向電動(dòng)汽車(chē)充電的無(wú)線電力傳輸設(shè)備，包括：
UL能源系統(tǒng)與移動(dòng)交通部首席工程師經(jīng)理Joseph Bablo表示：預(yù)計(jì)到2030年，電動(dòng)汽車(chē)的銷(xiāo)售量將超過(guò)燃油汽車(chē)，而對(duì)電動(dòng)汽車(chē)充電革命性技術(shù)（例如無(wú)線電力傳輸系統(tǒng)）的需求也將日益迫切。
將來(lái)，電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線充電技術(shù)還可用于機(jī)會(huì)性充電，它將使車(chē)輛能在停車(chē)（可能是在紅燈下、免下車(chē)服務(wù)窗口或收費(fèi)站）或在固定路線行駛時(shí)進(jìn)行充電。對(duì)于公共汽車(chē)和送貨卡車(chē)之類(lèi)的服務(wù)性車(chē)輛，機(jī)會(huì)性充電可以在專(zhuān)門(mén)的停車(chē)位或停車(chē)點(diǎn)進(jìn)行，使車(chē)輛?？吭诠财?chē)站或送貨位的同時(shí)進(jìn)行充電。動(dòng)態(tài)無(wú)線電力傳輸?shù)母拍羁梢詫?shí)現(xiàn)車(chē)輛在專(zhuān)用道路上邊行駛邊充電。
UL全球副總裁、能源與電力科技部總經(jīng)理Jeff Smidt說(shuō)：隨著電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大，創(chuàng)新型技術(shù)解決方案正在推動(dòng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)比以往更多、更快地進(jìn)行。對(duì)于UL而言，安全是任何成功且可持續(xù)的技術(shù)拓展的基礎(chǔ)要素，必須繼續(xù)積極應(yīng)對(duì)以支持可行的技術(shù)進(jìn)步。
