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充電樁運(yùn)營商合推“聯(lián)行模式”,打造新基建下互聯(lián)互通新生態(tài)

2020-07-09 09:21 13323
近日,聯(lián)行網(wǎng)絡(luò)科技有限公司攜手全國充電運(yùn)營合作伙伴,推出充電設(shè)施互聯(lián)互通深度解決方案“聯(lián)行模式”。

北京2020年7月9日 /美通社/ -- 近日,聯(lián)行網(wǎng)絡(luò)科技有限公司(下稱“聯(lián)行科技”) 攜手全國充電運(yùn)營合作伙伴,推出充電設(shè)施互聯(lián)互通深度解決方案“聯(lián)行模式”。

目前,國家電網(wǎng)、特來電和星星充電,以及特瓦特、武漢哪兒充、積成電子、冉立和等運(yùn)營商已開始后臺(tái)數(shù)據(jù)對(duì)接和聯(lián)通,并在北京、青島、常州等多個(gè)城市開始試點(diǎn)。南方電網(wǎng)、萬馬愛充、珠海驛聯(lián)、萬城萬充、華商三優(yōu)、普瑞充暢、神能俠、速通充電、三峽電能、森通智達(dá)等多家充電運(yùn)營商也已加入“聯(lián)行模式”,各項(xiàng)對(duì)接工作正有序進(jìn)行。預(yù)計(jì)再過不到一個(gè)月,電動(dòng)汽車用戶使用上述任何一家充電運(yùn)營商的充電樁,比如大家最熟悉的e充電、特來電和星星充電APP,無論用戶下載使用的是哪一個(gè),他都可以通過這個(gè)APP,查詢并使用其他充電運(yùn)營商的充電樁,而不需要重新下載其他各家的APP。充電運(yùn)營商合推“聯(lián)行模式”,將進(jìn)一步推動(dòng)新能源行業(yè)互聯(lián)互通,助力“全國一張網(wǎng)”建設(shè),為新能源車主帶來更佳的充電體驗(yàn)。

在“聯(lián)行模式”下,聯(lián)行科技作為互聯(lián)互通平臺(tái)樞紐,將架起連接充電運(yùn)營商、新能源行業(yè)上下游企業(yè)以及新能源汽車用戶的橋梁。聯(lián)行科技CEO安晶表示,在“新基建”加速充電設(shè)施行業(yè)革新升級(jí)的歷史機(jī)遇下,聯(lián)行科技將以“聯(lián)行模式”為基礎(chǔ),攜手全國充電運(yùn)營商,整合新能源汽車行業(yè)資源,打造新基建下互聯(lián)互通新生態(tài),助力新能源汽車行業(yè)發(fā)展。

充電樁運(yùn)營商合推“聯(lián)行模式”
充電樁運(yùn)營商合推“聯(lián)行模式”

集大成聯(lián)九州 充電設(shè)施“全國一張網(wǎng)”初具規(guī)模

為推動(dòng)充電設(shè)施互聯(lián)互通,促進(jìn)全行業(yè)融合發(fā)展,聯(lián)行科技由國家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)、特來電和星星充電于2018年共同創(chuàng)建,是獨(dú)立的第三方電動(dòng)汽車生態(tài)服務(wù)平臺(tái)公司。

目前,聯(lián)行科技互聯(lián)互通平臺(tái)合作運(yùn)營商已達(dá)140家,接入充電設(shè)施超48萬,占比超過全國總量的85%;其中深度互聯(lián)互通超27萬,全面支持啟停、充電和付款,覆蓋全國300多個(gè)城市和5萬公里的高速路網(wǎng),充電設(shè)施“全國一張網(wǎng)”已初具規(guī)模。

除此之外,聯(lián)行科技高效完成了四川、陜西、廈門、唐山等多省市政府監(jiān)管平臺(tái)開發(fā),并與多家新能源汽車主機(jī)廠、出行公司、物流公司、圖商等建立起全面深度的合作,技術(shù)和產(chǎn)品實(shí)力得到各方合作伙伴的高度認(rèn)可。

省市監(jiān)管平臺(tái)及充電服務(wù)平臺(tái)
省市監(jiān)管平臺(tái)及充電服務(wù)平臺(tái)

“加電”新基建  “聯(lián)行模式”助力生態(tài)企業(yè)共贏

一直以來,以國家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)、特來電、星星充電為代表的企業(yè),在深入布局新能源汽車充電設(shè)施及服務(wù)上都在積極行動(dòng)。在“新基建”的助力下,“聯(lián)行模式”的推出,將全面促進(jìn)新能源汽車充電樁互聯(lián)互通。“聯(lián)行模式”整合了充電供給側(cè)資源,對(duì)深度互聯(lián)互通的運(yùn)營商進(jìn)行數(shù)據(jù)交互、清分結(jié)算,實(shí)現(xiàn)充電運(yùn)營商之間的通存通兌。該模式可將充電運(yùn)營商的公共充電設(shè)施動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù),反向接入各運(yùn)營商平臺(tái),實(shí)現(xiàn)任一接入方用戶使用其產(chǎn)品,在所有接入方充電設(shè)施均可完成充電服務(wù)。

“聯(lián)行模式”就像一個(gè)超級(jí)導(dǎo)體,打破充電供給側(cè)和需求側(cè)的壁壘以及各自為戰(zhàn)的孤島態(tài)勢(shì),帶來產(chǎn)業(yè)鏈上下游多方共贏。通過多方互聯(lián)互通,既能大幅提升用戶充電體驗(yàn),又能額外幫助運(yùn)營商廣泛擴(kuò)充引流渠道,提升樁站利用效率及盈利水平?!奥?lián)行模式”遵循開放、平等、互利、自愿的原則,對(duì)運(yùn)營商規(guī)模、地域、充電設(shè)備類型等不做限制,保證充電運(yùn)營商的高度自主且無排他性,幫助運(yùn)營商做大做強(qiáng)。對(duì)主機(jī)廠、出行公司、物流公司等企業(yè)用戶而言,“聯(lián)行模式”多維互通的聯(lián)盟模式,將便利行業(yè)上下游之間的密切合作,在降本增效的同時(shí)帶來新的發(fā)展契機(jī)。而“聯(lián)行模式”為電動(dòng)汽車用戶帶來的便利是只要下載任意一家加入“聯(lián)行模式”的運(yùn)營商APP,即可查詢并使用其他所有加入“聯(lián)行模式”運(yùn)營商的充電樁,無需再下載多個(gè)APP充電,用戶體檢將進(jìn)一步提升。

特瓦特總經(jīng)理王昊明表示,“‘聯(lián)行模式’下,區(qū)域性運(yùn)營商之間可以進(jìn)行更直接的互動(dòng),打破了大家之間原有的壁壘,可以把更多精力用于提高線下的服務(wù)質(zhì)量,提高用戶的充電體驗(yàn)。另外,‘聯(lián)行模式’不僅將運(yùn)營商之間互聯(lián)互通,更是通過平臺(tái)整合的力量,將我們中小型運(yùn)營商與大型集團(tuán)客戶建立更順暢的溝通渠道,增加了流量,這是我們自己所力不能及的事情。所以,‘聯(lián)行模式’對(duì)于我們運(yùn)營商來說,才是真正的增收而非競(jìng)爭(zhēng)?!?/p>

“聯(lián)行模式”助力生態(tài)企業(yè)共贏
“聯(lián)行模式”助力生態(tài)企業(yè)共贏

迎接充電樁2.0時(shí)代  開辟無限產(chǎn)業(yè)圖景

十年以前,新能源充電樁行業(yè)從零到一。十年之后,一個(gè)新能源充電樁的嶄新時(shí)代正在開啟。在5G+物聯(lián)網(wǎng)等新一輪信息技術(shù)變革下,充電樁作為信息樁、數(shù)據(jù)樁、網(wǎng)聯(lián)樁,將成為未來車聯(lián)網(wǎng)的重要入口之一,推動(dòng)出行領(lǐng)域乃至整個(gè)社會(huì)實(shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,鏈接無限廣闊的產(chǎn)業(yè)圖景。

聯(lián)行科技在人工智能、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)分析方面擁有行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢(shì),能夠通過數(shù)據(jù)和技術(shù)驅(qū)動(dòng)樁聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)智能融合。以充電設(shè)施互聯(lián)互通基礎(chǔ)平臺(tái)為依托,秉持開放、合作、共贏原則,聯(lián)行科技將積極以“聯(lián)行模式”服務(wù)和賦能上下游合作伙伴。未來,聯(lián)行科技還將利用全量交易數(shù)據(jù)、充電軌跡分析報(bào)告、用戶行為畫像等,打通出行、生活服務(wù)的數(shù)據(jù)鏈條,積極探索行業(yè)發(fā)展新模式、新場(chǎng)景,激活產(chǎn)業(yè)潛力,賦能產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

從開局之年邁向升級(jí)之路,聯(lián)行科技將繼續(xù)堅(jiān)持“賦能物聯(lián)網(wǎng)絡(luò),服務(wù)綠色生活”的愿景,以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、方案及服務(wù)能力,觸達(dá)充電設(shè)施“全國一張網(wǎng)”的“全網(wǎng)”用戶,護(hù)航綠色出行。

消息來源:聯(lián)行科技
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