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DEKRA德凱與VDA QMC中國聯(lián)合推出汽車工業(yè)環(huán)境風險管理培訓

DEKRA德凱中國學院作為VDA QMC中國授權培訓機構,雙方深化合作,共同開發(fā)與組織《汽車工業(yè)環(huán)境風險管理培訓(基礎與意識)》將于近日正式上線。

上海2020年7月27日 /美通社/ -- DEKRA德凱中國學院作為VDA QMC中國授權培訓機構,雙方深化合作,共同開發(fā)與組織《汽車工業(yè)環(huán)境風險管理培訓(基礎與意識)》將于近日正式上線。

隨著國家對環(huán)境保護的法律法規(guī)快速更新,中央環(huán)保巡視督查力度不斷加大。DEKRA德凱與VDA QMC中國發(fā)現(xiàn),在汽車供應鏈中,仍有不少企業(yè)對于環(huán)保法律法規(guī)意識缺乏、對于環(huán)境污染治理不夠重視。很多企業(yè)由于環(huán)?;蚺盼蹎栴}被政府勒令整改甚至停產(chǎn),這對其上下游來說,特別是整車廠,都造成了極大的損失。

環(huán)保:汽車行業(yè)與標準化組織的共同要求

在VDA的相關標準中多處提出了對于環(huán)保的要求,比如在德系供應鏈中,基于VDA 6.3標準,對于潛在供應商來說,標準對供方審核和過程審核中就涉及了多個條款(例如:P6.1.3、P6.4.4、P6.6.2、P7.1、P7.3),這些條款關注了供應商是否能夠滿足整車廠及政府所要求的環(huán)境保護的事項。如果不能滿足要求,則會導致供應商無法通過整車廠的潛在供方審核,進而影響自身業(yè)務。同樣,如果已經(jīng)是德系供應鏈內(nèi)的供應商,在整車廠進行的過程審核中,如果出現(xiàn)環(huán)保的問題,也會被整車廠基于風險最終定級為C級供應商而失去相關業(yè)務。

對于企業(yè)來說,為了更有效的實施環(huán)境管理體系,需要企業(yè),尤其是最高管理者不斷的識別內(nèi)外部環(huán)境及相關方要求的變化,這些變化包括國家、各級政府的環(huán)境法律法規(guī)及政策方向以及顧客對于環(huán)境的要求。汽車中上萬個零件中絕大部分都會涉及到污染及重污染的加工工藝,對于所涉及企業(yè)如何能夠更加及時準確的把握環(huán)保法律法規(guī)及政策方向,明確執(zhí)行要求,實施環(huán)境管理提標改造、發(fā)展綠色供應鏈就變得越來越為迫切。

汽車工業(yè)環(huán)境風險管理培訓

此次培訓課程重點解讀最新的環(huán)境法律法規(guī)與政策要求,并提供汽車工業(yè)環(huán)境風險管理實戰(zhàn)指導。同時,為各企業(yè)提升環(huán)境管理能力,發(fā)展綠色供應鏈,提供相互交流的機會。

課程分為六大模塊:

模塊一:EHS環(huán)境健康安全風險概述

模塊二:中國環(huán)境法規(guī)重要性及其背景

模塊三:中央環(huán)保法律法規(guī)督查的重點及違法風險

模塊四:中國汽車工業(yè)供應商滿足環(huán)境法規(guī)要求的行動

模塊五:汽車工業(yè)供應鏈環(huán)境風險管理

模塊六:社會誠信評分與EHS環(huán)境健康安全管理展望

面對學員:組織中需要應對環(huán)境問題的人員;需要準備好應對政府或顧客環(huán)境風險評估(審核)的人士:工廠負責人;EHS負責人;供應鏈管理(供應商開發(fā)、采購、供應鏈審核)、產(chǎn)品及過程開發(fā)、物流、設備管理及生產(chǎn)相關的員工。

第一期《汽車工業(yè)環(huán)境風險管理培訓(基礎與意識)》線上課程將于8月13日正式開始,點擊報名

培訓詳情:

時間:8月13日

授課形式:在線課程

資格證書:通過測試后,將獲得一份供應鏈風險評估(基礎培訓)資格證書

參考資料:供應鏈風險評估對照檢查表,供應商風險評估模型

費用:1,500元/人(此價格為首次在線課程推廣價格)

培訓天數(shù):1天

消息來源:德凱達(上海)投資有限公司
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