首爾2020年10月19日 /美通社/ -- LG Innotek 19 日宣布，已成功開發(fā)出全球電力損耗最低的“高效鐵氧體”。憑借此次開發(fā)，LG Innotek 得以在 TV 及汽車用動力市場上搶占先機。
LG Innotek 的“高效鐵氧體”
“鐵氧體”是以氧化鐵為主要原料的磁性素材，將粉末形態(tài)的鐵氧體固化為瓷磚形狀使用。主要安裝于 TV 用動力模塊、汽車用動力及充電器 (On Board Charge, OBC) 等，用于消除更改電壓或電流波動等導致的不必要的信號。由此，可以穩(wěn)定地為 TV 用顯示器面板、汽車用空調?音響等供電。
尤其是最近隨著家電、電動汽車等日益小型化、高功能化，有助于實現(xiàn)超薄、高效的“高效鐵氧體”作為新一代素材備受矚目。
相較于普通鐵氧體，此次 LG Innotek 開發(fā)的“高效鐵氧體”將熱所導致的電力損耗量最高降低了 40%。并且保留了零下 40℃~ 零上 140℃溫度條件下的低損耗特性，具有在高溫的 TV 內(nèi)部與汽車的各種行駛環(huán)境下也能夠實現(xiàn)完美品質的優(yōu)點。
LG Innotek 的“高效鐵氧體”有助于 TV 的超薄化以及汽車輕量化，提高電動?氫燃料汽車燃料消耗率。
若使用該素材，可將 TV 用動力模塊制作為全球最薄水平 9.9mm，TV 厚度可降低約 60%。安裝普通動力模塊的 65 英寸超薄 OLED TV 的厚度約為 46.9mm，若使用“高效鐵氧體動力模塊”，厚度可降低至 20mm 以下。因為該素材電力損耗小，用于確保所需電力的零部件個數(shù)減少至 1/3。
另外，“高效鐵氧體”最高可將 TV 用動力模塊的能源效率提升 5%point。若零部件的能源效率提高，發(fā)熱就會相應減少，可以將熱所導致的損傷降至最低，從而延長零部件壽命。
若將該產(chǎn)品應用于汽車用“DC-DC 轉換器”，轉換器的體積與重量可在現(xiàn)有基礎上減少約 10%，轉換器的能源效率最高可提升 1.2%point。
不僅如此，還可以降低汽車動力模塊過熱導致的火災危險?！案咝цF氧體”發(fā)熱少，最高可將零部件溫度在現(xiàn)有基礎上降低 20℃。
一直以來，在“鐵氧體”領域，日本企業(yè)擁有全球第 1 的技術力，主導著市場。但日本制造的產(chǎn)品價格較高，在供需方面存在問題。
LG Innotek 自 2018 年起正式投入開發(fā)“高效鐵氧體”。LG Innotek 認為憑借原有開發(fā)方式難以在短時間內(nèi)縮短與日本產(chǎn)品之間的差距，因此在設計素材時，行業(yè)內(nèi)首次使用了數(shù)字化轉型 (DX) 及人工智能 (Artificial Intelligence, AI) 方式的模擬技法。
LG Innotek 利用超級計算機將計算最佳性能素材組成比例的過程自動化，大幅縮減了試驗次數(shù)及時間，并提高了結果的準確度。原本為了找出最佳比例，研究員要親自進行數(shù)千次的試驗，耗費很長時間，且會由于試驗人員而出現(xiàn)誤差及錯誤。
與此同時，LG Innotek 在引入最近軟件、技術顧問、產(chǎn)學合作等方面積極進行投資，成功將最短 4 年的開發(fā)時間縮短為 1 年 4 個月。
LG Innotek 的戰(zhàn)略是，以本公司產(chǎn)品為對象擴大應用核心素材“高效鐵氧體”，提高差別化競爭力。
另外，LG Innotek 以明年上半年量產(chǎn)素材為目標，以全球電子公司及整車企業(yè)為對象，積極進行推廣宣傳。并且，為了確保公司在“高效鐵氧體”領域第 1 的技術力，以 120 余項相關專利為基礎，加快步伐搶先開發(fā)更高性能的素材。
CTO 部門磁性零部件任務 (Task) 研究委員裴碩稱，“這對于以 LG Innotek 的方式在短時間內(nèi)將核心素材內(nèi)化并穩(wěn)定地為顧客提供最佳性能與質量的產(chǎn)品這一方面極具意義”，并且稱，“將利用磁性素材，不斷為顧客提供差別化的價值”。
