300家多公司和組織聯(lián)手解決海洋人道主義危機

丹麥哥本哈根2021年1月26日 /美通社/ -- 包括A.P. Møller - Mærsk、BP、BW、Cargill、COSCO、DOW、Euronav、MISC、NYK、Rio Tinto、Shell、Trafigura、Unileve和Vale在內(nèi)的全球行業(yè)和人權(quán)領袖簽署《Neptune Declaration on Seafarer Wellbeing and Crew Change》，在全球呼吁采取行動，以結(jié)束由新冠疫情造成的前所未有的船員換班危機。

自從新冠疫情暴發(fā)以來，全球成千上萬的海員在初始合同到期后滯留在船上工作，無法進行交班。長時間漂泊海上造成的疲憊會嚴重影響海員的身心健康。這也增加了海上事故和環(huán)境災難的風險，并對承載全球貿(mào)易90%的海上供應鏈的完整性構(gòu)成威脅。

盡管各國際組織、工會、公司和一些國家政府做出了巨大努力，以解決這場難以為繼的船員換班危機，但隨著各國政府針對新冠病毒新變種實施更多的旅行禁令，我們開始看到情況變得更加惡化。許多關鍵問題使這種迫在眉睫的狀況得不到解決：世界各國主管部門繼續(xù)將海員換班和國際旅行視為疫情傳播風險；船舶運營方未能始終如一地執(zhí)行高質(zhì)量的健康規(guī)程；國際航空旅行的中斷減少了傳統(tǒng)海員換班中心與主要航海國之間的航班數(shù)量。

”我們正在目睹一場海上的人道主義危機。在整個新冠疫情期間，海員們一直在為世界供應食品、能源和其他重要物資，而他們自己與家人的團聚卻遙遙無期。他們被當前時局脅持，無法離船上岸。然而，我們可以終結(jié)這場船員換班危機，同時不會給公眾健康帶來任何風險，”ONE首席執(zhí)行官Jeremy Nixon表示。

300多家公司和組織認識到，根據(jù)他們在整個海運價值鏈以及更廣泛領域的角色，他們擔負著確保盡快解決船員換班危機的共同責任。他們簽署了《Neptune Declaration on Seafarer Wellbeing and Crew Change》，其中確定了四項主要行動來推動船員換班和保持全球供應鏈正常運行： 

• 承認海員是關鍵工作人員，并讓他們優(yōu)先接種新冠疫苗 
• 根據(jù)當前的最佳實踐，建立和實施黃金標準健康規(guī)程 
• 加強船舶經(jīng)營方與承租方之間的協(xié)作，為船員換班提供便利 
• 為海員確保關鍵海上樞紐之間的空中交通連接 

“通過為全世界尤其是發(fā)展中經(jīng)濟體的人民提供關鍵醫(yī)療物資，海員們在全球加緊遏制新冠疫情的努力中發(fā)揮著重要作用。他們關系到千百萬民眾的健康福祉。我們呼吁同行、政府機構(gòu)和其他利益相關者和我們一道努力，確保全球供應鏈一線工作者的權(quán)利和福祉得到尊重?！?b>V. Group董事長Graham Westgarth說道。

《Neptune Declaration》由整個海事價值鏈上的利益相關者組成的工作組制定，包括A. M. Nomikos、Cargill、Dorian LPG、GasLog、Global Maritime Forum、International Chamber of Shipping、International Maritime Employers' Council、International Transport Workers' Federation、ONE、Philippine Transmarine Carriers、Sustainable Shipping Initiative、Synergy Group、V. Group和World Economic Forum。

《Neptune Declaration》及簽署公司及組織的完整列表請見此處。

要了解更多信息，請聯(lián)系：傳播部主管，Torben Vemmelund，電子郵箱：tve@globalmaritimeforum.org，電話：+45 2224 1446。