J.D. Power研究：盈利經(jīng)銷商比例增加，平均利潤增幅達20%

上海2021年4月22日 /美通社/ -- 全球領先的消費者洞察和數(shù)據(jù)及分析機構J.D. Power（君迪）今日正式發(fā)布2021中國汽車經(jīng)銷商滿意度研究^SM（DAS），研究顯示，2020財年，經(jīng)銷商新車銷售和售后業(yè)務連續(xù)第四年下滑，但由于廠商在疫情期間積極提供各項支持，經(jīng)銷商平均利潤漲幅達20%，盈利經(jīng)銷商比例也較去年略有上升。

今年是J.D. Power連續(xù)第13年在中國發(fā)布汽車經(jīng)銷商滿意度研究，這項研究從汽車行業(yè)以及分銷網(wǎng)絡的角度系統(tǒng)地衡量了經(jīng)銷商對汽車制造商的看法和態(tài)度，同時分析了廠商和經(jīng)銷商密切關注的各類問題。該研究的所有信息全都來自于受訪經(jīng)銷商的高層管理人員。

研究顯示，2020財年，受新冠肺炎疫情影響，經(jīng)銷商平均收入縮水12%，從2019財年的1.75億元降至1.54億元，延續(xù)了自2017財年以來的下滑趨勢。但由于廠商及時調整商務政策，制定了更為合理的銷售目標并增加新車銷售返點，經(jīng)銷商平均利潤不降反升，從2019財年的228萬元上升至274萬元（+20%）。與上年相比，盈利或盈虧平衡的經(jīng)銷商比例增加了6個百分點。

研究也發(fā)現(xiàn)，2020財年，經(jīng)銷商月進廠服務臺次和基盤客戶數(shù)均延續(xù)下滑趨勢，比2019財年分別下降9%和16%，主流車品牌經(jīng)銷商的下降幅度更明顯，分別為28%和19%。

J.D. Power中國區(qū)數(shù)字化零售咨詢事業(yè)部總經(jīng)理謝娟表示：“汽車品牌制造商對商務政策的及時調整和增加新車銷售返點等舉措，保證了經(jīng)銷商在疫情期間盈利能力的提高，這是雙方合力共贏的結果。但由于經(jīng)銷商收入依然處于下行通道，在新車銷售增長有限的大勢之下，廠商仍應重點關注經(jīng)銷商售后業(yè)務的可持續(xù)盈利能力，通過打造數(shù)字化工具和提升人員能力為經(jīng)銷商業(yè)務流程賦能，達到促留存、增回廠的功效?！?/p>

以下是該研究的其他發(fā)現(xiàn)：

• 經(jīng)銷商對廠商滿意度提高：2021年，經(jīng)銷商對汽車廠商的滿意度為831分，比2020年高出14分，與滿意度相關的八個衡量指標均有提高，其中經(jīng)銷商對廠商提供支持的滿意度提升最高（+18分）。
• 除韓系品牌經(jīng)銷商以外，其他品牌經(jīng)銷商滿意度均有提高：2021年，日系品牌經(jīng)銷商對廠商滿意度最高（860分），其次是歐系、自主、美系和韓系品牌。其中，韓系是唯一經(jīng)銷商滿意度降低的國別品牌（778分），低于平均水平53分。
• 經(jīng)銷商迫切需要新媒體營銷指導：2020財年，視頻營銷的明顯效果使經(jīng)銷商對新媒體營銷的需求更為迫切，廠商提供和未提供新媒體營銷指導造成的經(jīng)銷商滿意度差異從2020年的79分增加到2021年的95分。

2021中國汽車經(jīng)銷商滿意度研究排名

廣汽本田以881分獲得2021年中國汽車經(jīng)銷商滿意度研究（DAS）第一，雷克薩斯（878分）排名第二，東風日產（873分）排名第三。

J.D. Power中國汽車經(jīng)銷商滿意度研究（DAS）評測了汽車經(jīng)銷商對品牌制造商的滿意度，是衡量廠商和經(jīng)銷商關系健康度的有效工具和廠商進行經(jīng)銷商評估和商務政策調整的參考依據(jù)。研究基于八個衡量指標構成經(jīng)銷商對廠商的總體評價，這八個衡量指標為：廠商提供支持（30%）、培訓（12%）、銷售團隊（12%）、售后團隊（11%）、營銷和銷售活動（11%）、零部件供應（10%）、產品（7%）和車輛訂購與交付（6%）。經(jīng)銷商滿意度得分采用1,000分制。今年的研究共調查了85個城市的2,792家經(jīng)銷商，覆蓋46個品牌，數(shù)據(jù)收集工作于2020年12月至2021年3月進行。

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注：后附一張圖表