阿拉伯聯(lián)合酋長國迪拜2021年6月10日 /美通社/ -- 今日，由私營部門牽頭，旨在促進國際貿易流動并打開市場準入的全球性倡議 World Logistics Passport（全球物流護照）(WLP) 在其首屆全球峰會上迎來十個新的成員國。
該峰會將于格林尼治時間 16:00 通過虛擬方式舉行，屆時將有不同的首席執(zhí)行官、政府部長及領先國際貿易機構的代表參加，共同促進國際合作，同時為企業(yè)提供適當?shù)臈l件、信息與激勵措施，從而充分發(fā)掘全球貿易的潛力。在峰會高潮之際，將會揭曉即將加入該計劃的十個新國家，并將通過一份所有與會 WLP（全球物流護照）成員國都將接受的聲明。
作為世界上第一個全球貨運忠誠度計劃，WLP（全球物流護照）為其成員提供三層福利，即銀級、金級和白金級，這些福利將由眾多 WLP（全球物流護照）合作伙伴提供，包括機場管理部門、港口運營商、海關及其他有助于提高供應鏈效率的機構。一旦 WLP（全球物流護照）在一個國家/地區(qū)內全面運轉，WLP（全球物流護照）成員，包括貿易商和貨運商，每年預期可實現(xiàn)平均高達 5-10% 的貿易增長。WLP（全球物流護照）可免費加入，對所有滿足加入要求的國家/地區(qū)開放。
Sultan Ahmed bin Sulayem，DP World 集團董事長兼首席執(zhí)行官說道：“今天的峰會標志著 World Logistics Passport（全球物流護照）進入不同尋常的一年，這個貿易國俱樂部的成員國數(shù)量在短短十二個月內就上升到了 23 個世界各地的國家。WLP（全球物流護照）正在幫助各個國家/地區(qū)發(fā)展其經(jīng)濟并創(chuàng)造就業(yè)機會，從而促進新市場準入，并在這個過程中增加全球供應鏈的彈性。”
WLP（全球物流護照）擴大其在非洲的覆蓋范圍
Kenyan International Freight and Warehousing Association（肯尼亞國際貨運倉儲協(xié)會）(KIFWA) 決定以肯尼亞首個合作伙伴的身份加入 WLP（全球物流護照），這一決定為肯尼亞成為東非樞紐奠定了基礎。隨著東非與中非地區(qū)基礎設施網(wǎng)絡不斷改善以及密切的貿易關系，肯尼亞處于有利境地，能夠支持整個地區(qū)內公司的參與；而且 WLP（全球物流護照）繼續(xù)與肯尼亞的其他潛在合作伙伴，以及周邊國家的貨運代理協(xié)會與商會合作，將他們也帶入網(wǎng)絡。
South African Association of Freight Forwarders（南非貨運代理商協(xié)會）(SAAFF) 也以合作伙伴的身份加入 WLP（全球物流護照）。這將有助于通過 SAAFF（南非貨運代理商協(xié)會）調動領先的南非貨運代理商與物流公司以成員身份加入的能力，加快南非作為樞紐國家的全面運作。
這兩項進展都在六月初的新聞之后，當時埃塞爾比亞、博茨瓦納、津巴布韋、莫桑比克、布基納法索和幾內亞都加入了 WLP（全球物流護照）。隨著這些新的成員國加入該計劃，非洲和全球貿易商將能更容易地使用由東向西的貿易路線，同時也能利用非洲南部和非洲東部的主要貿易中心。
WLP（全球物流護照）在拉丁美洲擴張
拉丁美洲的巴拉圭和厄瓜多爾現(xiàn)在都能進一步擴大其出口商品經(jīng)營范圍，為貿易商增加新的國際目的地。WLP（全球物流護照）為巴拉圭目前主要運往周邊國家的出口商品開設了新的路線，并將幫助其成長為該地區(qū)內的主要工業(yè)供應商。除了為該國的食物商品增加新的目的地外，WLP（全球物流護照）也將幫助巴拉圭降低其進口能源與勞動力成本。
加入 WLP（全球物流護照）將有助于厄瓜多爾發(fā)揮該國的物流潛力，加快出口計劃的實施，增加其與食物、蔬菜和魚制品有關的主要出口產(chǎn)品的全球影響力，并且增加與該地區(qū)內主要樞紐的貿易聯(lián)系。
馬來西亞的柔佛港和印度的德里國際機場已經(jīng)以新的亞洲戰(zhàn)略合作伙伴身份加入 WLP（全球物流護照）
WLP（全球物流護照）正通過在印度添加新的合作伙伴，以及在馬來西亞打造 WLP（全球物流護照）樞紐，增強其在亞洲的影響力。
印度領先的空運目的地德里國際機場的加入注冊將使印度的貿易商能夠加快向世界各地出口商品。新德里仍是主要的泛亞空運貨物路線上的重要站點，有超過一百萬公噸的貨物通過該路線運往超過 77 個國際目的地。
柔佛港以合作伙伴身份加入，使馬來西亞成為加入 WLP（全球物流護照）的最新樞紐之一。柔佛港仍是柔佛海峽海運基礎設施的核心部分，該港口距離最近的貨運機場 45 公里，有潛力發(fā)展成全球物流樞紐。
在 WLP（全球物流護照）中引入這兩個新的合作伙伴將提高進入拉丁美洲、非洲和亞洲貿易路線的機會，塑造有彈性的實質性貿易流量，同時推動轉向高價值制成品和無縫的多模式貿易。
WLP（全球物流護照）合作伙伴通過了一份聲明，確定了 WLP（全球物流護照）在公私合作伙伴的支持下，在建立有彈性和包容性貿易生態(tài)系統(tǒng)方面的角色
該聲明經(jīng)出席 WLP（全球物流護照）全球峰會的所有國家/地區(qū)和成員通過，承諾通過那些已經(jīng)由其他國際組織開展之工作的補充工作，支持全球各地的企業(yè)。該聲明指出，各方：
在聯(lián)酋航空集團董事長兼首席執(zhí)行官 HH Sheikh Ahmed bin Saeed al Maktoum 的主持下，此次峰會將有大量代表私營和公共部門領導者的全球發(fā)言人和專門小組成員出席，包括：
峰會的議事領袖還將展示 Global Freight Resilience Index（全球貨運彈性指數(shù)）的全新專有數(shù)據(jù)。這項分析由 Whiteshield Partners 開展，根據(jù)其政策機會和貨運表現(xiàn)對國家/地區(qū)進行排名。
新加坡在 2021 年 GFRI（全球貨運彈性指數(shù)）中位列榜首，而且過去五年里一直都是，緊跟其后的分別是排名第二和第三的荷蘭和丹麥。GFRI（全球貨運彈性指數(shù)）排名前 10 的國家/地區(qū)再次被歐洲國家主導，這凸顯了 WLP（全球物流護照）等計劃的必要性，以提升拉丁美洲、非洲和亞洲國家的物流和貿易能力，并加快其長期恢復能力。
2021 年指數(shù)發(fā)布之際，我們正從 COVID-19（新型冠狀病毒肺炎）疫情中吸取教訓，這場疫情在 2020 年對物流體系進行檢驗。為了應對趨勢并為突發(fā)事件作好準備，政策制定者可以通過投資于技術創(chuàng)新、實施可持續(xù)性政策及促進與私營部門的高質量接觸來提高貨運恢復能力。
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