深圳2021年10月12日 /美通社/ -- 10月19日至10月22日，2021云棲大會(huì)將于杭州舉行。銳思華創(chuàng)將攜覆蓋三車(chē)道的超大廣角ARHUD PRO樣機(jī)、即將量產(chǎn)的mini ARHUD光機(jī)亮相，并將展示Raythink 國(guó)際化團(tuán)隊(duì)的最新研發(fā)結(jié)果。銳思華創(chuàng)將通過(guò)裝配ARHUD PRO的BMW i3實(shí)車(chē)以及模擬路況，為觀眾們帶來(lái)AR虛實(shí)結(jié)合的駕車(chē)體驗(yàn)。10月20日，銳思華創(chuàng)市場(chǎng)專(zhuān)家應(yīng)邀出席《超能SHOW場(chǎng)》現(xiàn)場(chǎng)活動(dòng)，將進(jìn)行《超大廣角ARHUD及AR SDK軟件算法解決方案》主題演講，分享HUD行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、智能座艙產(chǎn)業(yè)行情。
兩大AR-HUD解決方案亮相
銳思華創(chuàng)致力研發(fā)車(chē)載裸眼AR顯示產(chǎn)品創(chuàng)新應(yīng)用，為客戶(hù)提供了帶有豐富數(shù)據(jù)接口的AR Generator? 生態(tài)軟件平臺(tái)的AR-HUD軟硬件系統(tǒng)，能夠結(jié)合車(chē)載人機(jī)交互系統(tǒng)靈活嵌入獨(dú)立的軟件算法/應(yīng)用程序，經(jīng)過(guò)AR圖形渲染轉(zhuǎn)換為玻璃上的AR視覺(jué)效果，并基于多源的環(huán)境感知數(shù)據(jù)精準(zhǔn)定位車(chē)道并顯示于人眼可視范圍內(nèi)，結(jié)合獨(dú)有的OpticalCore?光核引擎、光粒子空間成像?技術(shù)提供廣角空間成像。
為滿(mǎn)足市場(chǎng)需求，銳思華創(chuàng)提供從單車(chē)道覆蓋至三車(chē)道，適配低、中、高階車(chē)款的三種型態(tài)的AR-HUD產(chǎn)品。本屆云棲大會(huì)，銳思華創(chuàng)將現(xiàn)場(chǎng)展示適合中高配和新型車(chē)企、針對(duì)無(wú)限廣角的AR-HUD Pro解決方案，和適合入門(mén)級(jí)車(chē)型、針對(duì)極限空間的Mini AR-HUD解決方案。
Raythink 銳思華創(chuàng)敬邀您參加2021阿里云棲大會(huì)
2020年，銳思華創(chuàng)實(shí)現(xiàn)了基于BMW i3實(shí)車(chē)的AR HUD Pro上車(chē)裝配，F(xiàn)OV測(cè)量結(jié)果達(dá)到23°以上（測(cè)量位置在距離擋風(fēng)玻璃900mm處），VID 達(dá)到15米以上，并進(jìn)行了持續(xù)12個(gè)月的路測(cè)。本次大會(huì)，裝配AR HUD Pro樣機(jī)的BMW i3實(shí)車(chē)也將現(xiàn)身展會(huì)。觀眾們將可以在駕駛位上體驗(yàn)沉浸式AR駕駛。AR HUD Pro樣機(jī)搭載Raythink AR Generator SDK，擁有激辨校正技術(shù)、無(wú)重影技術(shù)，實(shí)現(xiàn)覆蓋三車(chē)道的超大廣角，并提供更長(zhǎng)的成像距離和增強(qiáng)AR HUD功能。
銳思華創(chuàng)也將在云棲大會(huì)上展示HUD模型以及即將量產(chǎn)的Mini ARHUD光機(jī)。銳思華創(chuàng)的Mini ARHUD對(duì)儀表臺(tái)內(nèi)的空間要求不但只需要10L以?xún)?nèi)，而且還能滿(mǎn)足ARHUD的功能場(chǎng)景的需求。日前銳思華創(chuàng)與國(guó)際主流Tier 1智能座艙供應(yīng)商開(kāi)展AR-HUD實(shí)車(chē)量產(chǎn)計(jì)劃，并與多家主機(jī)廠深入探討了技術(shù)落地以及新車(chē)裝配的可能。位于深圳的銳思華創(chuàng)光明工廠基地也已經(jīng)蓄勢(shì)待發(fā)，為量產(chǎn)做足準(zhǔn)備。
位于深圳的銳思華創(chuàng)光明工廠基地也已為量產(chǎn)做足準(zhǔn)備。
國(guó)際化軟件團(tuán)隊(duì)研發(fā)成功展示
打造車(chē)載 AR-HUD，不僅需要出色的硬件結(jié)構(gòu)以及光學(xué)設(shè)計(jì)，還需要強(qiáng)大的軟件開(kāi)發(fā)能力。為了能夠?qū)崿F(xiàn)真正的 AR 虛實(shí)融合，需要倚靠強(qiáng)大的算法使成像精準(zhǔn)貼合道路，融入現(xiàn)實(shí)以及確保沒(méi)有畸變。由于不同車(chē)型適配的曲面擋風(fēng)玻璃的曲度、弧形面皆不同，增加了設(shè)計(jì)和算法的難度。
為了解決這項(xiàng)行業(yè)難點(diǎn)，銳思華創(chuàng)自研 AR Generator SDK 工具套件，搭配 ADAS 的傳感器數(shù)據(jù)輸入，通過(guò)重新定位座標(biāo)模塊、畸變校正等算法技術(shù)，使畫(huà)面成像完美貼合道路面，實(shí)現(xiàn)真正的 AR 虛實(shí)融合駕駛體驗(yàn)。
銳思華創(chuàng)打造了國(guó)際化的軟件研發(fā)團(tuán)隊(duì)，包括位于中國(guó)的湖南純軟件團(tuán)隊(duì)、深圳研發(fā)中心、臺(tái)北光學(xué)中心，以及印度軟件團(tuán)隊(duì)，并實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)外團(tuán)隊(duì)的緊密配合。2021云棲大會(huì)上，銳思華創(chuàng)將集中展示國(guó)際化團(tuán)隊(duì)的最新研發(fā)結(jié)果，同樣非常值得期待。
主題演講分享最新技術(shù)趨勢(shì)
IHS Markit預(yù)測(cè)，全球市場(chǎng)上前裝AR HUD產(chǎn)量呈快速增長(zhǎng)狀態(tài)，從2020年2.7萬(wàn)臺(tái)逐步增長(zhǎng)至2023年的82萬(wàn)臺(tái)，并有望在2025年達(dá)到共224萬(wàn)臺(tái)。2021年，國(guó)內(nèi)車(chē)展發(fā)布的搭載AR HUD 的新車(chē)型超過(guò)5款。中國(guó)AR HUD市場(chǎng)將有望成為全球AR HUD市場(chǎng)的領(lǐng)頭羊。
未來(lái)，AR-HUD市場(chǎng)在中國(guó)將如何發(fā)展？技術(shù)趨勢(shì)和產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)是怎樣的？銳思華創(chuàng)作為AR HUD市場(chǎng)的黑馬，有哪些核心技術(shù)與優(yōu)勢(shì)？又將如何引領(lǐng)中國(guó)AR-HUD的發(fā)展？10月20日12:30，銳思華創(chuàng)將在云棲大會(huì)D3館超能SHOW場(chǎng)進(jìn)行《大廣角ARHUD及AR SDK軟件算法解決方案》主題演講，與觀眾們分享技術(shù)方向，產(chǎn)業(yè)行情、行業(yè)大勢(shì)。
