2022 CES | 采埃孚推出多項先進技術，全方位涵蓋移動出行領域

• 采埃孚與VinFast聯(lián)手推出首款乘用車 L3 自動駕駛系統(tǒng)
• 與 Oceaneering 合作的采埃孚自動駕駛穿梭巴士系統(tǒng)現(xiàn)已在美國上市
• 采埃孚不斷推進的電驅(qū)傳動系統(tǒng)技術將有助于營造更清潔、更具可持續(xù)性的環(huán)境

美國內(nèi)華達州拉斯維加斯2022年1月5日 /美通社/ -- 在國際消費類電子產(chǎn)品展覽會（CES）上，采埃孚展示了其在下一代出行戰(zhàn)略所取得的實質(zhì)進展，同時也表明，“下一代出行”不再是一個遙不可及的愿景，而是一個觸手可及的目標。采埃孚現(xiàn)已開發(fā)出具備先進核心智能化功能的技術，旨在將車輛的安全性、自動化和電動化提升到新的高度。這些技術方面的重要進展可惠及全球，使我們的社會和環(huán)境受益。

采埃孚集團董事馬丁·菲舍爾（Martin Fischer） 說：“在采埃孚，我們正努力謀求達成一種平衡，既要利用成熟的智能技術，幫助我們解決移動出行所面臨的主要挑戰(zhàn)，另一方面又要以適度的節(jié)奏將這些技術推向市場。這不僅讓消費者能夠逐漸適應新的高級駕駛輔助系統(tǒng)以及自動駕駛界面和功能，獲得安全和節(jié)能方面的收益，同時也為充電或安裝穿梭巴士專用車道等領域的基礎設施更新提供了便利。”

能力持續(xù)提升

采埃孚近期成功贏得的客戶訂單和持續(xù)的能力提升都證明了其戰(zhàn)略的正確。例如，采埃孚在中國與東風一起推出了包括coASSIST的自動駕駛技術組件；而針對客戶對L2+解決方案的濃厚興趣，采埃孚推出了具有交通擁堵輔助和高速公路駕駛輔助功能的coDRIVE系統(tǒng)；此外，采埃孚還開發(fā)了可擴展到 L4 級別的coPILOT系統(tǒng)，該系統(tǒng)將與越南快速成長的電動車制造商 VinFast 合作推出。

菲舍爾說：“我們的整車制造商客戶正尋求能為消費者帶來附加價值的先進技術和智能化功能。我們通過傳感器和高性能計算訂單，成功地穩(wěn)步擴展了高級駕駛輔助系統(tǒng)和自動駕駛業(yè)務，為客戶提供包括傳感器技術融合、具備先進功能的系統(tǒng)能力，以及超級計算機采睿星（ProAI）配套所需的計算能力等多種產(chǎn)品和服務?！?/p>

穿梭巴士、商用車和工業(yè)部門都將從中受益

隨著特大城市的不斷崛起，另一個重要的前沿領域—交通服務將變得越來越重要。解決交通擁堵和提高空間利用的訴求將推動對其他替代出行方式的需求，采埃孚的自動化運輸系統(tǒng)團隊現(xiàn)在可以提供虛擬交鑰匙解決方案，幫助客戶規(guī)劃、運營和實施自動化穿梭巴士系統(tǒng)。該系統(tǒng)既能應用于市內(nèi)，又能將城市和邊遠農(nóng)村連接起來。目前，采埃孚已經(jīng)將這些解決方案帶到了美國。

隨著 2022 年的到來，新合并的商用車解決方案事業(yè)部充分結合采埃孚和前威伯科的優(yōu)勢，成為全球領先的供應商，向市場提供實現(xiàn)高級安全和自動駕駛所需的技術以及先進的動力總成系統(tǒng)，將切實見證許多從這些能力中受益的商業(yè)案例。

采埃孚超越了傳統(tǒng)的出行模式，為農(nóng)業(yè)設備、采礦、非公路機械和自動叉車提供先進的自動化技術，并通過超高效的風力渦輪機齒輪箱來保護環(huán)境。

軟件解決方案推動移動出行和可持續(xù)發(fā)展

采埃孚在其所有業(yè)務流程中繼續(xù)轉(zhuǎn)型，成為一家基于軟件和數(shù)字化的企業(yè)。通過利用微軟云、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)和數(shù)據(jù)技術，采埃孚正在成為云原生出行服務供應商，為其客戶提供清潔、安全、方便且價格合理的移動出行解決方案。

例如，采埃孚通過其高度智能的軟件和半導體專業(yè)知識，帶來了具備更高可擴展性和模塊化功能的電驅(qū)動逆變器技術。這是為電氣化未來提高電機效率、續(xù)航里程和經(jīng)濟性的關鍵一步，采埃孚正在利用其豐富的專業(yè)知識，縮短開發(fā)周期，盡快將這些先進技術推向市場。

采埃孚首席執(zhí)行官沃夫翰寧·施艾德（Wolf-Henning Scheider）說：“打造下一代出行，采埃孚擁有獨特的機會，必須立即付諸行動。我們迫切地希望解決世界面臨的主要問題，因為這些問題對我們的生存和生活質(zhì)量有著至關重要的影響。為了改善子孫后代的生活，我們必須齊心協(xié)力，從政府到行業(yè)，再到社會成員，所有人都要專注于實現(xiàn)對于未來承諾的一致目標。”