舊金山2022年2月2日 /美通社/ -- 面向最后一英里交付領(lǐng)域企業(yè)的全球B2B軟件運營服務(wù)(SaaS)物流規(guī)劃與調(diào)度優(yōu)化平臺Locus,宣布其在2021年Gartner®車輛路徑規(guī)劃與調(diào)度(VRS)及最后一英里技術(shù)市場指南獲評為代表性供應(yīng)商。Gartner為眾多高管及其團隊提供可操作的客觀見解。
Gartner在報告中提及:“傳統(tǒng)上,路徑規(guī)劃主要側(cè)重于為企業(yè)提供服務(wù)的車隊(初始、中段和最后一英里)。然而,隨著電子商務(wù)不斷增長和新客戶需求逐步增加,新解決方案更專注于面向消費者的最后一英里服務(wù)。 隨著各組織正在竭力尋求車隊運營優(yōu)化方略,車輛路徑規(guī)劃與調(diào)度以及最后一英里應(yīng)用市場不斷增長?!?
Locus首席執(zhí)行官兼創(chuàng)始人Nishith Rastogi表示:“我們相信,我們?nèi)脒xGartner《車輛路徑規(guī)劃與調(diào)度及最后一英里技術(shù)市場指南》代表性供應(yīng)商,證明了自身肩負徹底變革全球最后一英里物流的使命。憑借我們可持續(xù)高效、敏捷且直觀地滿足最終用戶需求的智能端到端自動發(fā)貨管理平臺,我們正在使企業(yè)能夠?qū)W⒂跒閷ζ淇蛻魩頋M足。”
Locus采用機器學(xué)習(xí)和專有算法來提供解決方案,如路線優(yōu)化、實時跟蹤、洞察和分析、車輛分配和車隊利用。
Gartner訂閱用戶可以登錄網(wǎng)站閱讀研究報告全文。
1Gartner:“《車輛路徑規(guī)劃與調(diào)度及最后一英里技術(shù)市場指南》”,作者Oscar Sanchez Duran、Bart De Muynck和Carly West,2021年12月13日。
Gartner免責(zé)聲明
Gartner不為其研究出版物中描述的任何供應(yīng)商、產(chǎn)品或服務(wù)提供背書,也不建議技術(shù)用戶僅選擇獲得最高評級或其他稱號的供應(yīng)商。Gartner研究出版物包含Gartner研究機構(gòu)的觀點,不應(yīng)被解讀為事實陳述。Gartner否認與本研究有關(guān)的所有明示或暗示的保證,包括任何適銷性或特定用途的適用性保證。