燦谷公布2021年四季度和全年未經審計財報

上海2022年3月11日 /美通社/ -- 燦谷集團（“燦谷”或“公司”）（紐交所股票代碼: CANG），中國行業(yè)領先的汽車交易服務平臺，今日公布2021財年第四季度和全年未經審計財報。

2021年第四季度財務及運營亮點：

• 2021年第四季度，公司總收入為人民幣10.51億元（1.65億美元），去年同期為人民幣10.97億元，高于此前管理層給出的預期上限5.1%。
• 2021年第四季度，車交易服務業(yè)務收入為人民幣7.04億元（1.10億美元），占總收入比67.0%，較去年同期的人民幣5.47億元增長28.7%。
• 2021年第四季度，汽車貸款促成業(yè)務收入為人民幣2.52億元（3,954萬美元），去年同期為人民幣3.98億元。
• 2021年第四季度，公司促成的新增汽車貸款總額為人民幣57.33億元（9.00億美元）。截至2021年12月31日，公司促成的汽車貸款在貸余額累計達人民幣467.02億元（73.29億美元）。
• 截至2021年12月31日，公司所有已完成并在存續(xù)期的汽車貸款的M1+以及M3+逾期率分別為1.62%和0.86%。截至2021年9月30日，M1+以及M3+逾期率分別為1.58%和0.76%。
• 截至2021年12月31日，公司業(yè)務網絡涵蓋的經銷商數量為45,930家，相比截至2021年9月30日，公司業(yè)務網絡涵蓋的經銷商數量為47,718家。

2021年全年財務及運營亮點：

• 2021年全年，公司總收入為人民幣39.22億元（6.15億美元），較2020年全年的人民幣20.52億元增長91.1%。 
• 2021年全年，車交易服務業(yè)務收入為人民幣22.27億元（3.49億美元），占總收入比56.8%，較2020年全年的人民幣6.25億元增長256.5%。
• 2021年全年，汽車貸款促成業(yè)務收入為人民幣12.34億元（1.94億美元），較2020年全年的人民幣8.92億元增長38.3%。
• 2021年全年，汽車后市場服務業(yè)務收入為人民幣1.94億元（3,041萬美元），2020年全年為人民幣2.41億元。
• 2021年全年，公司促成的新增汽車貸款總額達到人民幣301.28億元（47.28億美元）。
• 截至2021年12月31日，公司所有已完成并在存續(xù)期的汽車貸款的M1+以及M3+逾期率分別為1.62%和0.86%。截至2020年12月31日，M1+以及M3+逾期率分別為0.98%和0.42%。
• 截至2021年12月31日，公司業(yè)務網絡涵蓋的經銷商數量為45,930家。截至2020年12月31日，公司業(yè)務網絡涵蓋的經銷商數量為48,487家。

燦谷集團首席執(zhí)行官林佳元先生表示：“在新冠肺炎疫情和全球芯片短缺的影響下，市場持續(xù)震蕩。在過去一年中，我們積極應變、主動求變，沿著平臺化戰(zhàn)略轉型既定路線砥礪前行。第四季度，公司總收入為人民幣11億元，超出此前的業(yè)績指引上限。值得一提的是，我們的汽車交易業(yè)務在過去這個季度繼續(xù)成長，收入同比增加28.7%，對當季總收入的貢獻超過67.0%。汽車交易業(yè)務在我們向覆蓋整個汽車流通價值鏈的平臺的轉型中，發(fā)揮著至關重要的作用。

“與此同時，復雜的宏觀經濟形勢繼續(xù)對我們的傳統(tǒng)汽車助貸業(yè)務產生影響?；趯π蝿莸念A判，我們嚴控規(guī)模、聚焦效能，并且利用科技手段來提高該板塊業(yè)務的運營效率和盈利能力。我們的車商服務平臺‘燦谷好車’，為車商提供一站式交易、物流、金融、保險等汽車相關服務，自去年5月推出以來累計瀏覽量已突破200萬。第四季度，我們的保險促成業(yè)務也繼續(xù)向前，燦谷保險服務快捷入口成功接入理想車主APP。我們將全方位賦能車商、為其提供直擊業(yè)務痛點的產品及服務，以期提高車商粘性，同時不斷增強各核心業(yè)務板塊的競爭力。

“展望未來，新冠疫情、全球缺芯和宏觀不確定性等因素疊加，我們對近期的發(fā)展前景持謹慎態(tài)度。與此同時，我們將繼續(xù)聚焦于完善我們的汽車交易服務平臺生態(tài)體系，并在前景廣闊的新能源汽車市場探索機遇，堅定我們的初心和使命，讓買車賣車簡單、愉悅?！?/p>

燦谷集團首席財務官張永毅先生表示：“第四季度，全球芯片短缺直接影響著中國的汽車產業(yè)。盡管外部承壓，我們在第四季度仍然保持了健康的發(fā)展勢頭，營收超預期。展望未來，我們將繼續(xù)推行有效的成本管控，提高運營效率，從而進一步增強我們的盈利能力。”

2021年第四季度財務表現

收入

2021年第四季度，公司總收入為人民幣10.51億元（1.65億美元），2020年同期為人民幣10.97億元。2021年第四季度，車交易服務業(yè)務收入為人民幣7.04億元（1.10億美元），成為公司重要的收入來源。2021年第四季度，汽車貸款促成業(yè)務收入和汽車后市場服務業(yè)務收入分別為人民幣2.52億元（3,954萬美元）和人民幣3,673萬元（576萬美元）。

營業(yè)成本和費用

2021年第四季度，公司總營業(yè)成本和費用為人民幣12.08億元（1.89億美元），去年同期為人民幣8.99億元?？偁I業(yè)成本和費用的增加主要是源于車交易服務業(yè)務產生的相關成本。

• 2021年第四季度，公司的營業(yè)成本由去年同期的人民幣7.24億元增長至人民幣8.81億元（1.38億美元）。2021年第四季度，營業(yè)成本占總收入的占比為83.8%，去年同期占比為66.0%，變動主要是由于車交易服務業(yè)務量的增長。2021年第四季度，就汽車貸款促成業(yè)務和汽車后市場服務業(yè)務，營業(yè)成本占其對應收入的占比約54.1%。
• 2021年第四季度，公司的營銷和推廣費用為人民幣7,381萬元（1,158萬美元），去年同期為人民幣6,583萬元。本季度營銷和推廣費用占總收入的占比為7.0%，去年同期占比為6.0%。
• 2021年第四季度，公司的管理費用為人民幣8,609萬元（1,351萬美元），去年同期為人民幣9,008萬元。本季度管理費用占總收入的占比為8.2%，與去年同期持平。
• 2021年第四季度，公司的研發(fā)費用為人民幣2,362萬元（371萬美元），去年同期為人民幣2,299萬元。本季度研發(fā)費用占總收入的占比為2.2%，去年同期占比為2.1%。
• 2021年第四季度，公司的擔保負債公允價值變動虧損為人民幣8,460萬元（1,328萬美元），去年同期擔保負債公允價值變動收益為人民幣1,880萬元。該項變動主要源于2021年逾期率的連續(xù)上升。

營業(yè)虧損

2021年第四季度，公司營業(yè)虧損為人民幣1.57億元（2,464萬美元），去年同期營業(yè)利潤為人民幣1.98億元。這主要由擔保負債公允價值變動和信貸損失撥備，以及汽車貸款促成和汽車后市場服務業(yè)務毛利率下降所致。

股權投資公允價值變動

2021年第四季度，公司股權投資公允價值變動收益為人民幣2.54億元（3,987萬美元），去年同期為人民幣14.88億元。這主要源于投資理想汽車導致的公允價值變動。公司所持理想汽車股份已全部出售完畢。

凈利潤

主要受公司投資理想汽車的公允價值變動影響，2021年第四季度，公司凈利潤為人民幣1.24億元（1,948萬美元）。2021年第四季度，公司非美國通用會計準則調整后（Non-GAAP）凈利潤為人民幣1.47億元（2,312萬美元）。Non-GAAP凈利潤刨除了股權激勵費用所帶來的影響。更多相關信息，請參考英文原文中有關“非美國通用會計準則財務標準”的聲明。

每股美國存托憑證（ADS）凈利潤

2021年第四季度，公司基本和攤薄的每股美國存托憑證（ADS）凈利潤分別為人民幣0.88元（0.14美元）和人民幣0.87元（0.14美元），Non-GAAP基本和攤薄的每股ADS凈利潤均為人民幣1.04元（0.16美元）和人民幣1.04元（0.16美元）。每股ADS相當于兩股A類普通股。

資產負債表

截至2021年12月31日，公司合計持有現金及現金等價物人民幣14.35億元（2.25億美元）。截至2021年9月30日，公司合計持有現金及現金等價物人民幣9.06億元。

截至2021年12月31日，公司合計持有短期投資人民幣25.99億元（4.08億美元），相比截止2021年9月30日為人民幣35.88億元。

2021年全年財務表現

收入

2021年全年，公司總收入為人民幣39.22億元（6.15億美元），較2020年全年的人民幣20.52億元增長91.1%。2020年全年，車交易服務業(yè)務收入為人民幣22.27億元（3.49億美元），汽車貸款促成業(yè)務收入和汽車后市場服務業(yè)務收入分別為人民幣12.34億元（1.94億美元）和人民幣1.94億元（3,041萬美元）。

營業(yè)成本和費用

2021年全年，公司總營業(yè)成本和費用為人民幣39.45億元（6.19億美元），2020年全年為人民幣17.34億元?？偁I業(yè)成本和費用的增加主要是源于車交易服務業(yè)務產生的相關成本。由于車交易服務業(yè)務收入的大幅增長，2021年全年，公司的營銷和推廣費用，管理費用以及研發(fā)費用占總收入的占比較2020年全年均有下降。

• 2021年全年，公司的營業(yè)成本由2020年全年的人民幣10.98億元增長至人民幣29.58億元（4.64億美元）。2021年全年，營業(yè)成本占總收入的占比為75.4%，2020年全年占比為53.5%，變動主要是由于車交易服務業(yè)務量的增長。2021年全年，就汽車貸款促成業(yè)務和汽車后市場服務業(yè)務，營業(yè)成本占其對應收入的占比約44.0%。
• 2021年全年，公司的營銷和推廣費用為人民幣2.39億元（3,756萬美元），2020年全年為人民幣1.96億元。2021年全年營銷和推廣費用占總收入的占比為6.1%，2020年全年占比為9.5%。
• 2021年全年，公司的管理費用為人民幣2.76億元（4,334萬美元），2020年全年為人民幣2.66億元。2021年全年管理費用占總收入的占比為7.0%，2020年全年占比為12.9%。
• 2021年全年，公司的研發(fā)費用為人民幣7,028萬元（1,103萬美元），2020年全年為人民幣6,260萬元。2021年全年研發(fā)費用占總收入的占比為1.8%，2020年全年占比為3.0%。
• 2021年全年，公司的擔保負債公允價值變動損失為人民幣1.98億元（3,103萬美元），2020年全年擔保負債公允價值變動損失為人民幣227萬元。該項變動主要源于2021年逾期率的連續(xù)上升。

營業(yè)虧損

2021年全年，公司營業(yè)虧損為人民幣2,325萬元（365萬美元），2020年全年營業(yè)利潤為人民幣3.18億元，這主要由擔保負債公允價值變動和信貸損失撥備，以及汽車貸款促成和汽車后市場服務業(yè)務毛利率下降所致。

股權投資公允價值變動

2021年全年，公司股權投資公允價值變動損失為人民幣3,699萬元（580萬美元），去年同期為收益人民幣33.15億元。這主要源于投資理想汽車導致的公允價值變動。

凈虧損

2021年全年，公司凈虧損為人民幣854萬元（134萬美元）。2020年全年凈利潤為人民幣33.73億元。

Non-GAAP凈利潤

2021年全年，公司非美國通用會計準則調整后（Non-GAAP）凈利潤為人民幣7,909萬元（1,241萬美元）。2020年全年，公司非美國通用會計準則調整后凈利潤為人民幣34.52億元。Non-GAAP凈利潤刨除了股權激勵費用所帶來的影響。更多相關信息，請參考英文原文中有關“非美國通用會計準則財務標準”的聲明。

每股美國存托憑證（ADS）凈虧損

2021年全年，公司基本和攤薄的每股美國存托憑證（ADS）虧損分別為人民幣0.06元（0.01美元）和人民幣0.06元（0.01美元）。

Non-GAAP每股美國存托憑證（ADS）凈利潤

Non-GAAP基本和攤薄的每股ADS凈利潤分別為人民幣0.55元（0.09美元）和人民幣0.54元（0.08美元）。每股ADS相當于兩股A類普通股。

業(yè)績預期

公司預計2022年第一季度總收入在人民幣7.0億元和人民幣7.5億元之間。此指引僅代表公司目前及初步對市場及經營狀況的預期，未來可能會發(fā)生變化。

股票回購計劃

根據公司2021年8月19日宣布的股票回購計劃，截至2021年12月31日，公司已用現金回購5,103,721股美國存托憑證，總額約2,011萬美元。

財報電話會信息

燦谷2021年第四季度及全年財務業(yè)績報告電話會議將于美國東部時間2022年3月10日星期四晚上8點，或北京時間2022年3月11日星期五上午9點召開。收聽電話會議的號碼如下：

通過撥打以下號碼，投資者可于2022年3月17日前重播電話會議內容：

此外，投資者還可以通過燦谷的投資者關系網站（http://ir.cangoonline.com/）收聽電話會議直播及錄音。

關于燦谷

燦谷集團（紐約證券交易所股票代碼：CANG）成立于2010年，總部位于上海，業(yè)務覆蓋全國。以汽車貸款促成為切入點，燦谷搭建起深植低線城市及縣域市場的廣闊渠道網絡，并將業(yè)務延伸至汽車交易和汽車后市場領域，建立起覆蓋汽車流通全價值鏈的服務平臺。燦谷集團長期專注于為用戶提供安全、專業(yè)、高效的科技化汽車交易相關服務，未來將堅持以大數據和技術創(chuàng)新為核心驅動力，不斷完善汽車供應鏈服務生態(tài)體系，豐富以用戶為中心的、圍繞車交易、車金融和車后市場服務的產品矩陣。攜手伙伴，讓購車簡單愉悅，打造消費者首選的購車服務平臺。如欲了解更多信息，請登陸www.cangoonline.com。

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