舍弗勒亮相IAA Transportation 展示面向商用車的創(chuàng)新產(chǎn)品及技術(shù)解決方案

• 舍弗勒助力商用車電氣化發(fā)展，為交通運輸業(yè)提供氫能技術(shù)解決方案
• 面向未來的卡車動力總成解決方案：舍弗勒展示氫燃料電池樣車
• 商用車自動駕駛：舍弗勒為快速增長的商用車自動駕駛市場提供底盤系統(tǒng)解決方案

德國漢諾威2022年9月20日 /美通社/ -- 今年，舍弗勒首次以展商身份參加全球交通運輸和物流行業(yè)的盛會 -- 2022德國漢諾威國際交通運輸博覽會（IAA Transportation）。卡車和客車僅占全球汽車保有量的4%，但是其產(chǎn)生的碳排放卻占全球道路交通總碳排放量的40%。與此同時，交通運輸和物流行業(yè)的需求還在持續(xù)增加。舍弗勒集團首席執(zhí)行官克勞斯·羅森菲爾德表示："在這一背景下，商用車制造商和供應(yīng)商面臨著巨大挑戰(zhàn)，比如加快電氣化步伐，降低碳排放，開發(fā)自動駕駛和數(shù)字化相關(guān)的智能解決方案。憑借在動力總成和底盤領(lǐng)域的創(chuàng)新產(chǎn)品，舍弗勒正在為物流業(yè)的可持續(xù)發(fā)展積極貢獻力量。"75余年來，舍弗勒始終是交通運輸和物流行業(yè)值得信賴的合作伙伴。目前，舍弗勒每年在全球范圍內(nèi)為商用車客戶生產(chǎn)8000多萬套軸承產(chǎn)品。

電動化：商用車的未來發(fā)展趨勢

電氣化將成為未來商用車動力總成市場發(fā)展的最大驅(qū)動力。舍弗勒集團汽車科技事業(yè)部首席執(zhí)行官馬迪斯·青克表示："在電氣化領(lǐng)域，舍弗勒提供豐富的解決方案，我們的業(yè)務(wù)增長將主要來自于這一領(lǐng)域。"舍弗勒的電氣化解決方案包括用于貨運自行車的電驅(qū)動系統(tǒng)和用于皮卡（重量高達7.5噸）的電動車橋，以及用于大型卡車電氣化的部件和系統(tǒng)。舍弗勒還為商用車提供高性能電機產(chǎn)品，首個商用車電機產(chǎn)品系列將于明年投產(chǎn)。此外，舍弗勒還開發(fā)了新一代油冷電機，能量轉(zhuǎn)換效率超過97%。舍弗勒電機的大部分部件都由舍弗勒自主制造。舍弗勒也是全球為數(shù)不多的幾家掌握發(fā)夾式繞組和波繞組等定子繞組技術(shù)的公司之一。這些專業(yè)技術(shù)是舍弗勒生產(chǎn)高性能電機的有力保障。

舍弗勒預(yù)測，到2030年，約60%的商用車仍將由內(nèi)燃機驅(qū)動，約20%將采用混合動力系統(tǒng)，其余約20%將為純電動車。不過，到2035年，也就是短短五年后，內(nèi)燃機在整個商用車動力總成矩陣中的占比將從60%迅速減半至30%。屆時，純電動車和燃料電池車合計將占整個商用車市場約40%的份額。

氫能技術(shù)解決方案

在創(chuàng)新驅(qū)動系統(tǒng)方面，舍弗勒還為商用車提供氫能技術(shù)解決方案。這項技術(shù)最初將主要用于長途運輸商用車上。此外，廂式貨車業(yè)將從中受益，因為此類車型也常常行駛較長距離。在2022德國漢諾威國際交通運輸博覽會上，舍弗勒展示了一款燃料電池樣車。該樣車采用的電驅(qū)動橋、燃料電池及能量管理系統(tǒng)等均由舍弗勒設(shè)計開發(fā)。在樣車開發(fā)過程中，舍弗勒不斷積累其在燃料電池動力系統(tǒng)中的系統(tǒng)知識。

此外，舍弗勒正在積極推進燃料電池核心零部件 -- 雙極板的產(chǎn)業(yè)化進程。今年6月，舍弗勒和Symbio（佛吉亞與米其林的氫能技術(shù)合資公司）成立了Innoplate公司，雙方將合作開展金屬雙極板的批量生產(chǎn)。一旦獲得監(jiān)管部門批準(zhǔn)，合作雙方將在法國阿格諾（Haguenau）啟動聯(lián)合運營，預(yù)計于2024年啟動超高功率密度雙極板的批量生產(chǎn)。

舍弗勒致力于為輕型和重型商用車開發(fā)各種類型的動力總成系統(tǒng)和部件，助力貨運行業(yè)加速實現(xiàn)脫碳。為此，舍弗勒還提供用于提高燃油噴射系統(tǒng)效率的創(chuàng)新技術(shù)，比如專門為商用車設(shè)計的可變氣門機構(gòu)可有效降低油耗和排放。此外，舍弗勒還在開發(fā)采用替代燃料的創(chuàng)新發(fā)動機技術(shù)，比如對傳統(tǒng)內(nèi)燃機進行改造后采用氫氣作為燃料的氫內(nèi)燃機技術(shù)。舍弗勒的可變氣門機構(gòu)在這一領(lǐng)域可以發(fā)揮重要作用，因為無論燃料混合氣體的組成如何，該裝置能夠精準(zhǔn)地控制進氣量，確保發(fā)動機實現(xiàn)高效運轉(zhuǎn)。

商用車自動駕駛解決方案

舍弗勒還為商用車提供創(chuàng)新底盤系統(tǒng)解決方案，助力商用車實現(xiàn)自動駕駛。馬迪斯·青克指出："在這一領(lǐng)域，我們也在積極做好準(zhǔn)備，迎接市場未來幾年的持續(xù)增長。"比如，舍弗勒與帕拉萬成立的合資公司提供領(lǐng)先的Space Drive線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。這項技術(shù)取消了汽車方向盤與轉(zhuǎn)向柱之間的機械連接，為汽車制造商開辟了全新的設(shè)計可能。舍弗勒正在積極開展這項技術(shù)的開發(fā)工作，推進其在量產(chǎn)車上的應(yīng)用，用于實現(xiàn)卡車、客車、貨運及物流等車輛的自動駕駛或遠(yuǎn)程控制，以進一步提升車輛的效率、經(jīng)濟性和安全性。

圖片：舍弗勒