武漢2023年3月2日 /美通社/ -- 近日,重慶軌道交通10號線二期項目正式通車投入初期運營。該線路系目前國內(nèi)建成體量最大的國產(chǎn)軌交AFC系統(tǒng)項目,也是首條全線路采用國產(chǎn)AFC系統(tǒng)的軌道交通項目。其中,10號線二期全站點AFC系統(tǒng)均采用達夢數(shù)據(jù)庫進行支撐,是軌道交通信息系統(tǒng)國產(chǎn)化的又一經(jīng)典案例。
AFC系統(tǒng)是由自動檢票機、售票機等設(shè)備組成的自動售檢票系統(tǒng),能實現(xiàn)軌道交通售票、檢票、計費、收費、統(tǒng)計、清分、管理等全過程的自動處理。作為AFC系統(tǒng)的底層支柱,數(shù)據(jù)庫存儲著AFC系統(tǒng)運行的重要數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)庫的安全穩(wěn)定是保障AFC系統(tǒng)順利運行的核心基礎(chǔ)。
該項目貫通了重慶人口最為稠密、城市功能最為集中的兩江四岸核心區(qū),新增的兩處軌道跨江通道,使全網(wǎng)跨嘉陵江軌道能力增至約23萬人次/時,跨長江軌道能力增至22萬人次/時。同時,重慶軌道交通10號線二期項目精心打造了智慧車站展廳,包括AFC系統(tǒng)在內(nèi)各項技術(shù)設(shè)施,均為目前國內(nèi)領(lǐng)先水準(zhǔn)。
重慶軌道交通10號線二期項目,全站點AFC系統(tǒng)均采用達夢新一代自研數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)DM8,產(chǎn)品對靈活性、易用性、可靠性、高安全性等方面進行了大規(guī)模改進,助力重慶軌道交通10號線二期項目實現(xiàn)更精細化的資源利用和更低成本的投入。
目前,達夢數(shù)據(jù)已參與了國內(nèi)外多個地區(qū)的軌交項目建設(shè),包括武漢地鐵、武漢空軌、南寧地鐵、烏魯木齊地鐵、貴陽地鐵、濟南地鐵、川藏鐵路、中老鐵路等。未來,達夢數(shù)據(jù)將勇挑國產(chǎn)數(shù)據(jù)庫重任,持續(xù)助力我國軌道交通行業(yè)信息化建設(shè),實現(xiàn)我國軌道交通行業(yè)核心技術(shù)的自主、創(chuàng)新、可控。