上海2023年4月21日 /美通社/ -- 4月18日，第二十屆上海國際汽車工業(yè)展覽會拉開帷幕，寧德時代攜前沿技術和全系產(chǎn)品首秀上海國際車展。展會期間，寧德時代發(fā)布了零碳戰(zhàn)略和凝聚態(tài)電池，并官宣4C麒麟電池、鈉離子電池等新產(chǎn)品的落地應用，再度彰顯寧德時代在新能源行業(yè)的持續(xù)創(chuàng)新能力及廣泛的市場認可。
前沿創(chuàng)新開啟全域電動化
4月19日，寧德時代發(fā)布創(chuàng)新前沿電池技術 -- 凝聚態(tài)電池，單體能量密度高達500Wh/kg，創(chuàng)造性地實現(xiàn)電池高比能與高安全兼得，并可快速實現(xiàn)量產(chǎn)，開啟了載人航空電動化的全新場景。作為本次車展期上最引人矚目的電池技術，凝聚態(tài)電池將推動民用航空向電動化和智能化縱深發(fā)展，為產(chǎn)業(yè)的未來打開了豐富的想象空間。
針對超高比能化學材料的電化學反應變化，寧德時代采用了高動力仿生凝聚態(tài)電解質，構建微米級別自適應網(wǎng)狀結構，調節(jié)鏈間相互作用力，在增強微觀結構穩(wěn)定性的同時，提高電池動力學性能，提升鋰離子運輸效率。更重要的是，凝聚態(tài)電池還聚合了包括超高比能正極、新型負極、隔離膜、工藝等一系列創(chuàng)新技術，使之既具有優(yōu)秀的充放電性能，又具備高安全性能。
目前，寧德時代正在進行民用電動載人飛機項目的合作開發(fā)，執(zhí)行航空級的標準與測試，滿足航空級的安全與質量要求。同時，寧德時代還將推出凝聚態(tài)電池的車規(guī)級應用版本，可在今年內具備量產(chǎn)能力，充分彰顯了從技術到產(chǎn)品再到商品的快速轉化能力。
先進技術全面落地
寧德時代首席科學家吳凱表示："滿足客戶需求，是寧德時代技術創(chuàng)新的核心驅動力。"
車展期間，寧德時代鈉離子電池、麒麟電池等先進技術相繼落地合作伙伴最新車型，多元化的技術路線為客戶全系車型提供最優(yōu)解決方案，助力消費者暢享綠色低碳出行。
4月16日，寧德時代鈉離子電池首發(fā)落地奇瑞車型。鈉離子電池突破資源瓶頸，具備優(yōu)異的熱穩(wěn)定性、良好的低溫性能與高集成效率等優(yōu)勢，與鋰離子電池互為補充，為市場和客戶提供多元性價比方案，將成為主流市場上的高性價比選擇。
4月18日，寧德時代與理想汽車簽署全面戰(zhàn)略合作協(xié)議，并官宣4C麒麟電池首發(fā)落地理想首款純電車型。麒麟電池創(chuàng)新技術和優(yōu)異性能，助力客戶的高端產(chǎn)品達到全新高度。新車型搭載了具備4C超快充能力的麒麟電池，配合理想800V高壓快充純電解決方案，在提升充電速度的同時改善能源使用效率，讓用戶在各種環(huán)境下都能夠獲得更高的充電效率和更長的續(xù)航里程。
零碳愿景帶來嶄新機遇
在碳中和從全球共識轉向全球行動之際，寧德時代在本次車展上宣布了碳中和戰(zhàn)略：2025年實現(xiàn)核心運營碳中和，2035年實現(xiàn)價值鏈碳中和。這意味著到2025年，寧德時代的電池工廠將全部成為零碳工廠，率先在生產(chǎn)制造領域實現(xiàn)碳中和；到2035年，寧德時代生產(chǎn)的所有電池都將是零碳電池，實現(xiàn)從礦產(chǎn)資源到電池的全價值鏈碳中和。
寧德時代董秘蔣理表示："零碳是責任，是能力，更是機遇。" 2022年，寧德時代鋰電池銷售量已達289GW，動力電池和儲能電池全球市占率分別為37%和43.4%，寧德時代碳中和規(guī)劃是鋰電產(chǎn)業(yè)最大規(guī)模碳中和行動。寧德時代后續(xù)還將發(fā)布碳中和白皮書，公布具體實施路徑和行動舉措，致力于成為第一家實現(xiàn)碳中和的全球頭部電池企業(yè)。
本次展會，寧德時代展出了材料及材料體系、系統(tǒng)結構、綠色極限制造和商業(yè)模式四大創(chuàng)新體系的階段性成果，包括鋰離子電芯家族、鈉離子電池、12V和48V電池、AB電池系統(tǒng)、麒麟電池、動力域控包等產(chǎn)品，并演示了巧克力換電塊、EVOGO 換電站等海陸空全覆蓋的電動化＋智能化全場景解決方案，充分展示了公司的技術領先實力及全方位戰(zhàn)略布局。攜手超越未來，寧德時代希望能夠與客戶一起為新能源產(chǎn)業(yè)高質量發(fā)展貢獻更大的力量。
