 |
意大利坎比亞諾2023年8月18日 /美通社/ -- Automobili Pininfarina在蒙特雷汽車周上推出了世界上第一款純電動敞篷超級Barchetta，開啟了其歷史上激動人心的新篇章。
純電動超級Barchetta是設計和技術的杰作，其流動開放敞篷車身的簡約與精致的技術細節(jié)形成了鮮明對比，以純電動性能為基礎，為經(jīng)典賽車手提供了激動人心的詮釋。
Automobili Pininfarina的PURA設計理念表達了優(yōu)雅的輪廓和引人注目的比例，最近發(fā)布的PURA Vision概念就證明了這一點。 此方面確立的原則已被轉化為B95，平衡了標志性經(jīng)典賽車的靈感與未來主義元素，同時保持了真正的PURA哲學。
B95在8月的蒙特雷汽車周上首次亮相，與7月在古德伍德速度節(jié)上首次亮相的Battista Edizione Nino Farina超級GT以及最近推出的PURA Vision設計理念一起亮相。
Automobili Pininfarina首席執(zhí)行官Paolo Dellachà表示："這是Automobili Pininfarina迄今為止故事中最令人興奮的一章，我們又向前邁出了一大步。 B95的推出是今年夏天我們品牌三個重要組成部分中的第三個。 首先，我們推出了Battista Edizione Nino Farina，這是對Pininfarina賽車之子的獨家致敬，也是第一位一級方程式世界冠軍。
"PURA Vision設計概念的推出為我們品牌的所有未來車型、跨越不同細分市場開啟了新的設計理念。 現(xiàn)在，我們的全新Barchetta展示了如何應用這些設計原則，即以復古未來主義的愿景將經(jīng)典賽車主題與最新的技術創(chuàng)新、材料和工藝融為一體 。
"B95傳遞了Battista的力量，同時創(chuàng)造了駕駛體驗的新維度，重新定義了駕駛的樂趣。 這是一種新型產(chǎn)品的首款，它以令人驚嘆的敞篷形式帶來了卓越電動性能的刺激。"
這款限量版杰作的手工制造和交付將于2025年開始，以紀念Pininfarina SpA成立95周年。 其名稱中的"B"代表Barchetta，這兩個元素結合在一起形成了Automobili Pininfarina B95 之名。
此款車型僅制造十臺，每一臺都由位于坎比亞諾的Automobili Pininfarina設計團隊和個人客戶精心策劃，確保完全的排他性，因為沒有兩臺車是相同的。 在蒙特雷汽車周期間首次亮相的美麗B95車型由Automobili Pininfarina設計團隊設計，并與位于坎比亞諾的Pininfarina SpA合作，由工匠團隊在那里開發(fā)和手工制造。
Paolo Dellachà表示： "我們將在蒙特雷展出卓越的B95展示車。 我們與Pininfarina SpA的合作可確保卓越的執(zhí)行質量，我們期待著在未來繼續(xù)保持密切的戰(zhàn)略合作伙伴關系。"
設計靈感來自PURA
B95的設計體現(xiàn)出全寬包圍車身，該車身包裹在前擋泥板中。 高挑的線條使外部車身呈現(xiàn)出令人驚嘆的肌肉外觀。 在座艙內(nèi)，它提供了一種安全和舒適的感覺，同時將駕乘者與周圍環(huán)境聯(lián)系起來。
Automobili Pininfarina首席設計官Dave Amantea表示： "我們的PURA設計理念以純粹為核心，這是Pininfarina過去標志性汽車永恒設計的標志。 Barchetta的輪廓很容易辨認，但我們的工作是讓它變得美麗。 經(jīng)典比例和精致細節(jié)的融合讓我們能夠創(chuàng)造出真正特別的東西。 我們讓客戶用B95實現(xiàn)夢想——這是品牌前進的定義"。
Automobili Pininfarina B95汽車代表了對Barchetta車身造型的驚人詮釋。 時尚、永恒的線條與技術細節(jié)形成鮮明對比，打造出純粹、美麗的設計。 B95的足跡因其優(yōu)雅的車身而更加突出，敞篷可通往精致的座艙。
突出的輪拱強調(diào)了車輛的形狀和力量，使設計團隊能夠為輪拱和車身側面之間的連接增加額外的造型。 這樣可以控制車身反射，從而增加設計的深度和質感。
從上面看，PURA的設計基因一眼即可辨識。 Automobili Pininfarina設計團隊在沒有汽車玻璃暖艙的情況下，通過周圍環(huán)路來定義駕駛室空間，其中包括座椅、可調(diào)空氣動力學擋風玻璃和每位乘客身后的圓頂。 從這一角度來看，有四條清晰的線條定義了B95，顯示出與PURA Vision概念的聯(lián)系。
全球首款電子調(diào)節(jié)空氣動力學擋風玻璃增強了B95的敞篷駕駛體驗。 從老式戰(zhàn)斗機中汲取靈感，透明的聚碳酸酯設計具有精心設計的外露鋁制車架，可以由客戶升高和降低，以提高舒適度，同時保持設計的完整性。
客戶可以訂購定制頭盔，其外觀與他們選擇的B95規(guī)格相匹配。 這些精品附件可讓車手在公路或賽道上安全地充分體驗B95的超級汽車性能。
B95：發(fā)動車規(guī)格概述
今年在蒙特雷全球首次亮相的獨特B95車身采用金屬Bronzo Superga制成，與前部和駕駛員圓頂頂部獨特的Giallo Arneis光澤部分形成鮮明對比，本身帶有黑色光澤"95"字樣。
大量使用黑色外露標志性碳纖，呈現(xiàn)出科技感的3D雕塑效果，與車身優(yōu)雅的噴漆形成鮮明對比。 同樣的對比細節(jié)也可以在前部碳纖分流板和后部空氣出口周圍看到。
車身表面是一個完美的多層光澤，彰顯出B95的優(yōu)雅輪廓。 它結合了金色金屬薄片，賦予了令人難以置信的色彩深度。 在白天，感覺在質地和顏色上都是金色的，而在晚上，它呈現(xiàn)出青銅色，根據(jù)一天中的不同時間，給人的印象是兩種不同的顏色。
為了完成外觀，B95采用了新的20"前/21"后鍛造鋁輪轂，表面為亞光黑，與裸露的亞光精密拋光鋁輪轂形成對比。 中心鎖環(huán)采用黑色陽極氧化拉絲鋁制成，而制動卡鉗采用Giallo Arneis，與外部裝飾相匹配。
內(nèi)飾是經(jīng)典賽車與未來主義設計的縮影，以概念車為靈感的儀表板和座艙環(huán)境可讓駕乘者感到安全和舒適。
從駕駛座上看，寬大的儀表板似乎與外部融為一體，將發(fā)動機罩的獨特線條延伸到座艙中，正如PURA Vision設計理念所示。
與雕塑般的碳纖儀表板一起，營造出懸浮的機翼效果。 儀表板飾有棕色可持續(xù)豪華皮革軟墊，帶有定制壓花，與其他地方的拉絲黑色陽極氧化鋁飾面形成對比。
座椅也采用棕褐色可持續(xù)豪華皮革制成，其靈感來自于經(jīng)典賽車座椅，設計成圍繞車手的曲線。 兩款座椅的造型均經(jīng)過精心設計，旨在呵護駕車者和乘客，確保舒適性和保護性，其兩部分設計靈感源自PURA Vision座椅，并配有獨特的鋁制嵌件。
頭枕具有電焊Pininfarina標志，采用Pied de Poule千鳥格豪華紡織品制成，而座椅、車門內(nèi)飾和儀表板則采用黑色和棕色撞色縫線。
指定B95的收藏家有無限的定制機會，確保10臺樣車的每一款都獨一無二。
最引人注目的定制機會之一是激光雕刻鋁制門板，位于兩扇門的外邊緣，進出汽車時很容易看到。 門板采用陽極氧化黑色飾面，并帶有白色定制B95雕刻，為進入超級Barchetta增添了一種劇院感。
Automobili Pininfarina首席技術官Andrea Crespi表示： "Automobili Pininfarina B95本來可以簡單地設計為全電動超級Barchetta，但我們希望讓它遠不止于此。 我們選用了最新的技術，使其成為人們渴望擁有的車輛，以及令人興奮的源泉。 我們之所以采用可調(diào)節(jié)空氣動力學擋風玻璃技術是受到兩輪賽車的啟發(fā)，從而確保這是一款開創(chuàng)性的公路車。 這項獲得專利的新技術能夠帶來純粹的敞篷駕駛快感，而且即使在B95能夠達到的高速下也能保持舒適感。"
B95采用與Battista hyper GT相同的最先進動力系統(tǒng)提供動力，該動力系統(tǒng)可提供令人驚嘆的性能，但針對如此獨特的車輛具有獨特的調(diào)校。 B95的0-60英里/小時加速時間不到2秒，最高時速超過300公里/小時。
全球首款純電動超級Barchetta配備了高容量120 kWh鋰離子電池，峰值功率可達1400 kW（1900 PS）。 T形電池組采用液冷方式，受到堅固且輕質碳纖外殼的保護，可使用高達270kW的直流快速充電器充電，僅需25分鐘即可補充20%-80%的電量。
澎湃動力通過四個獨立的高性能電動機傳遞到道路上，每個車輪由一個電機驅動。 五種不同的驅動模式利用全扭矩矢量分配技術，使駕駛者能夠定制動力傳輸和操控，以滿足他們的偏好和駕駛條件。
五種駕駛模式的選擇可以定制駕駛姿態(tài)：Calma、Pura、Energica、Furiosa和Carattere，可通過位于方向盤旁邊的觸覺運動型旋轉選擇器激活。
內(nèi)部專家團隊
B95由Automobili Pininfarina位于意大利的內(nèi)部工程和制造專家團隊開發(fā)，凝聚了數(shù)十年的經(jīng)驗和專業(yè)知識。 該車型在意大利構思、設計和開發(fā)，采用了德國Automobili Pininfarina數(shù)字創(chuàng)新中心首創(chuàng)的先進技術。
Automobili Pininfarina目前在其位于意大利坎比亞諾的工程總部和位于德國慕尼黑的創(chuàng)新中心雇傭了116名員工，組成了一支由20多個不同國家組成的團隊，利用全球專業(yè)知識和經(jīng)驗塑造電動出行的新時代。
如需了解更多信息，請訪問
automobili-pininfarina.com/media-zone
