合肥2023年8月29日 /美通社/ -- 8月29日晚間,國軒高科(002074)發(fā)布了2023年半年度報告。報告期內(nèi),公司實現(xiàn)營業(yè)收入152.39億元,同比增長76.42%,公司歸母凈利潤2.09億元,同比增長223.75%。相比去年同期,今年公司一直推行的"國際化"戰(zhàn)略和"做大儲能"戰(zhàn)略初見成效,其中海外業(yè)務(wù)同比增長296.74%;公司"做大儲能"戰(zhàn)略穩(wěn)步落地:儲能營收41.47億元,同比增長224.33%。值得關(guān)注的是,公司扣非歸母凈利潤實現(xiàn)轉(zhuǎn)正,經(jīng)營性凈現(xiàn)金流同比增長80.19%,前期在產(chǎn)能、市場、技術(shù)等方面的戰(zhàn)略布局逐步順利落地。
動力儲能雙增長呈現(xiàn)規(guī)模效應(yīng) 毛利率實現(xiàn)雙提升
中報顯示,動力鋰電池和儲能電池業(yè)務(wù)是公司營收的主體。2023年上半年,受益于新能源汽車行業(yè)快速發(fā)展,公司動力電池業(yè)務(wù)實現(xiàn)營收104.78億元,同比增長58.56%,占總營收的比例為68.76%。公司國內(nèi)電動車客戶結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化,上半年新增廣汽埃安、合眾哪吒等多個項目定點。目前,公司已與上汽大通、上通五、江淮汽車、奇瑞汽車、長安汽車、吉利汽車、長城汽車、零跑汽車、合眾新能源等車企建立了戰(zhàn)略合作關(guān)系,并向荷蘭Ebusco、印度塔塔、越南Vinfast持續(xù)供貨。未來市場需求的進一步釋放,戰(zhàn)略客戶新車型的陸續(xù)量產(chǎn),將為公司動力電池業(yè)務(wù)訂單量及營收增長提供保障。
同時,公司儲能業(yè)務(wù)占比不斷擴大,收入規(guī)模達到41.47億元,同比增長224.33%,占營收比重達27.21%。上半年,伴隨電網(wǎng)側(cè)、發(fā)電側(cè)、電源側(cè)、用戶側(cè)儲能需求增長,新型儲能市場需求快速釋放,全球儲能電池出貨量規(guī)模再創(chuàng)新高,行業(yè)迎來規(guī)?;瘮U充,公司正抓住行業(yè)爆發(fā)機遇。華創(chuàng)證券研報認為,隨著海內(nèi)外通信基站和儲能電站業(yè)績放量,預(yù)計2023年公司儲能出貨量可達10GWh以上。
動力電池及儲能出貨量增長或?qū)⒊掷m(xù)體現(xiàn)規(guī)模效應(yīng)。
值得關(guān)注的是,上半年公司整體毛利率得以提升。分業(yè)務(wù)來看,相比于2022年上半年,公司動力鋰電池業(yè)務(wù)毛利率從12.49%提高到13.22%,儲能電池業(yè)務(wù)毛利率從10.24%提高到17.43%。這主要得益于,公司完成了礦產(chǎn)資源端、材料端(正極材料、負極材料、隔膜、電解液)、電芯及PACK,到回收端的全產(chǎn)業(yè)鏈布局,保障原材料的穩(wěn)定供應(yīng),實現(xiàn)降本增效。
海外業(yè)務(wù)增長3倍,攜手戰(zhàn)略伙伴打開國際市場
上半年,公司在海外地區(qū)實現(xiàn)營業(yè)收入30.62億元,同比增長296.74%,已大幅超過2022年全年的海外營收規(guī)模。海外業(yè)務(wù)營收占公司總收入的比重從2022年上半年的8.94%提升至目前的20.09%。
公司依托現(xiàn)有技術(shù)優(yōu)勢與豐富的產(chǎn)品系列儲備,持續(xù)構(gòu)筑海外業(yè)務(wù)核心競爭力。上半年,公司在歐美、東南亞、南美等地區(qū)新一代動力電池和儲能電池生產(chǎn)線以及在印尼、阿根廷、美國等地的原材料基地逐步走向落地;與歐洲動力電池制造商InoBat達成戰(zhàn)略合作,共同探索開拓歐洲市場;與易捷特戰(zhàn)略合作,進入雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟供應(yīng)商體系并供貨;還同越南車企VinFast共同打造越南首個磷酸鐵鋰電池制造工廠,加快布局東南亞市場。此外,公司與印度TATA、泰國Nuovo Plus、日本愛迪生能源等知名海外公司進行戰(zhàn)略合作。
公司國際研產(chǎn)供銷一體化配套體系正加速走向成熟,將推動海外業(yè)務(wù)進一步增長。
與此同時,戰(zhàn)投股東大眾也對公司業(yè)務(wù)出海持續(xù)助力。繼去年年初獲得大眾汽車中國市場標準電芯三元和鐵鋰的正式量產(chǎn)定點,今年5月,國軒高科全資子公司合肥國軒收到大眾汽車集團的采購定點函,將成為大眾汽車海外市場定點供應(yīng)商供應(yīng)磷酸鐵鋰"Unified Cell(標準電芯)"動力鋰電池產(chǎn)品,后續(xù)將面向大眾汽車集團全系列車型供貨。東北證券研報指出,通過和大眾的合作與綁定關(guān)系,完成國際頭部企業(yè)的背書,國軒可以借助大眾的品牌打開國際市場,開拓更多優(yōu)質(zhì)客戶,充分享受全球汽車電動化的成長紅利。
此外,公司儲能業(yè)務(wù)在海外市場也表現(xiàn)出色。據(jù)公開消息,公司已向美國市場出口了1GWh+的儲能產(chǎn)品;上半年還與日本愛迪生能源達成戰(zhàn)略合作,雙方將攜手開拓日本儲能和回收市場,促進可再生能源在日本普及。目前公司海外儲能合作伙伴還包括ABB、Invenergy、Jinko、Borrego、NextEra Energy等。
持續(xù)大規(guī)模研發(fā)投入,支持電池技術(shù)不斷創(chuàng)新
報告期內(nèi),公司研發(fā)投入達到12.04億元,同比增長38.49%;新增專利技術(shù)653項,累計授權(quán)專利4672項,主持及參與標準制定共計66項。
根據(jù)海通證券研報,公司多項電池新技術(shù)處于行業(yè)最前沿水平,在磷酸錳鐵鋰、半固態(tài)電池技術(shù)等前瞻性技術(shù)研究均已取得階段性進展,量產(chǎn)可期。此外公司的先進PACK技術(shù)Matrix U 電池包在今年的世界動力電池電池大會上獲電池系統(tǒng)卓越創(chuàng)新獎 。
目前,公司230Wh/kg磷酸鐵鋰電芯設(shè)計定型;已實現(xiàn)302Wh/kg三元電芯量產(chǎn)裝車,系統(tǒng)能量密度突破200Wh/kg;360Wh/kg三元半固態(tài)電池通過嚴格的針刺測試,系統(tǒng)能量密度可實現(xiàn)260Wh/kg。
2023年初,公司正式獲得大眾汽車集團電芯測試實驗室認可資質(zhì),標志著公司測試驗證能力獲得大眾汽車集團認可,并正式進入全球領(lǐng)先技術(shù)管理體系。
2023年5月,公司在第十二屆科技大會上發(fā)布了自主研發(fā)的全新LMFP(磷酸錳鐵鋰)體系的L600啟晨電芯及電池包,電池單體能量密度240Wh/kg,系統(tǒng)能量密度達190Wh/kg,并計劃于2024年量產(chǎn)。包括L600、大眾標準電芯、4695大圓柱在內(nèi)9款國軒高科第三代電芯完成產(chǎn)品迭代,將為鋰電產(chǎn)業(yè)的技術(shù)革新帶來新的活力。
此外,公司還在不斷加強產(chǎn)學研合作。繼上半年與中國科學技術(shù)大學共建創(chuàng)新電池聯(lián)合實驗室后,近期公司又與復(fù)旦大學合作建立先進電池技術(shù)聯(lián)合研究中心,提升自身創(chuàng)新能力。
控股股東持續(xù)增持,不斷傳遞增長信心
報告期內(nèi),基于對公司新能源鋰電池業(yè)務(wù)發(fā)展的信心以及對公司長期投資價值的認可,公司控股股東之一南京國軒控股集團有限公司(以下簡稱"國軒控股")追加了增持計劃。
2023年3月13日至4月21日,國軒控股與銀河德睿開展場外衍生品交易,銀河德睿從二級市場累計增持公司股票1045.78萬股,占公司總股本的0.59%,累計增持金額為29956.8萬元(不含手續(xù)費)。在此增持計劃實施完畢之后,國軒控股再次宣布追加增持,計劃自 2023年4月25日起六個月內(nèi),增持股份金額不低于人民幣 3 億元且不超過人 民幣 10 億元。
截至7月27日,本次增持計劃時間已過半,銀河德睿已累計增持公司股份1078.17萬股,占公司總股本的0.61%,增持金額為29741.88萬元(不含手續(xù)費),本次增持計劃尚未實施完畢,控股股東國軒控股將繼續(xù)按照增持計劃增持公司股份。