最新報(bào)告指出,雖然這兩個(gè)地區(qū)是"后起之秀",但其仍在積極投身于環(huán)境保護(hù)工作之中
阿聯(lián)酋迪拜2023年11月16日 /美通社/ -- 最新發(fā)布的報(bào)告對(duì)政府和企業(yè)可持續(xù)發(fā)展政策、投資和舉措進(jìn)行比較,而根據(jù)該報(bào)告,南非、阿聯(lián)酋、埃及和沙特阿拉伯是中東和非洲地區(qū)內(nèi)應(yīng)對(duì)氣候變化方面的佼佼者。
中東和非洲環(huán)境可持續(xù)發(fā)展記分卡于周四發(fā)布,其中對(duì)這兩個(gè)區(qū)域的國家在環(huán)境可持續(xù)發(fā)展成就、政府政策和企業(yè)實(shí)踐方面的成績進(jìn)行了詳細(xì)評(píng)估。
報(bào)告總結(jié)指出,所評(píng)估的 17 個(gè)國家/地區(qū)相對(duì)于全球可持續(xù)發(fā)展層面來說屬于"后起之秀",但與此同時(shí),其代表著一個(gè)正積極推進(jìn)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略、計(jì)劃和投入的區(qū)域。
該報(bào)告由全球供應(yīng)鏈服務(wù)公司 Agility 委托編寫,該公司總部設(shè)于科威特。 該報(bào)告由總部位于日內(nèi)瓦的 Horizon Group編纂,其專注于向全球政府、國際組織和領(lǐng)先企業(yè)提供調(diào)研和評(píng)估服務(wù)。
該評(píng)分卡采用 48 個(gè)成績和進(jìn)展指標(biāo),旨在對(duì)各國進(jìn)行比較。來自六個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域的數(shù)據(jù)、監(jiān)管框架、政策評(píng)估、激勵(lì)措施和企業(yè)實(shí)踐均涵蓋在這些指標(biāo)中。綠色投資與技術(shù);可持續(xù)基礎(chǔ)設(shè)施與交通;治理與報(bào)告;能源轉(zhuǎn)型;環(huán)境生態(tài)系統(tǒng);循環(huán)經(jīng)濟(jì)。Horizon 對(duì)來自 17 個(gè)國家的 647 名企業(yè)高管進(jìn)行了問卷調(diào)查,以探究企業(yè)的實(shí)踐和發(fā)展情況。
這些國家的排名如下(從 1 到 17):南非、阿聯(lián)酋、埃及、沙特阿拉伯、盧旺達(dá)、肯尼亞、烏干達(dá)、加納、摩洛哥、卡塔爾、坦桑尼亞、尼日利亞、巴林、科威特、科特迪瓦、阿曼、莫桑比克。
關(guān)鍵結(jié)論
最近,《福布斯》雜志中東版將 Agility 列為中東運(yùn)輸和物流領(lǐng)域的第三大"可持 續(xù)發(fā)展領(lǐng)軍企業(yè)"。副主席 Tarek Sultan 表示氣候變化迫在眉睫,愈發(fā)影響到公司的戰(zhàn)略和投資決策。
Sultan 說道:"我們作為中東和非洲的供應(yīng)鏈運(yùn)營商和投資者,希望了解政府和企業(yè)在應(yīng)對(duì)氣候變化方面的首要任務(wù),及其投入資源的領(lǐng)域。就綠色基礎(chǔ)設(shè)施和運(yùn)輸、替代燃料以及供應(yīng)鏈服務(wù)而言,我們對(duì)于能夠與我們合作、在 不降低績效 的情況下減少環(huán)境影響的合作伙伴深感興趣。"
Agility 記分卡報(bào)告的編制方 Horizon 表示, "雖然中東地區(qū)明顯更加依賴化石燃料,人均溫室氣體排放量較高,而非洲國家溫室氣體排放量較低,但在環(huán)境問題上采取的行動(dòng)相對(duì)較少",但是該方的目標(biāo)是打破這種局面,有所創(chuàng)新。
記分卡報(bào)告在即將于 11 月 30 日至 12 月 12 日在迪拜召開的聯(lián)合國主導(dǎo)的全球氣候變化大會(huì) COP28 的前夕發(fā)布。這項(xiàng)研究的結(jié)果是對(duì)世界經(jīng)濟(jì)論壇 (WEF) 于 10 月發(fā)布的有關(guān)中東和北非脫碳以及能源轉(zhuǎn)型報(bào)告的鞏固。
根據(jù)世界經(jīng)濟(jì)論壇的研究,中東和北非國家在可持續(xù)發(fā)展方面落后于同類地區(qū)。在過去的 24 個(gè)月里,雖然中東和北非地區(qū)的地方政府承諾其 60% 的排放實(shí)現(xiàn)凈零排放目標(biāo)。然而,該地區(qū)的企業(yè)尚未充分跟進(jìn)。只有 12% 的企業(yè)設(shè)定了凈零目標(biāo),6% 制定了實(shí)現(xiàn)凈零排放的路線圖,相對(duì)于全球市場表現(xiàn)滯后。