杭州2023年12月26日 /美通社/ -- 近年來,縣域商業(yè)經(jīng)濟備受關注。今年8月,商務部等九部門聯(lián)合發(fā)布的《縣域商業(yè)三年行動計劃(2023—2025年)》指出,要進一步推動供應鏈、物流配送、商品和服務下沉以及農產品上行,力爭到2025年建立縣域統(tǒng)籌,以縣城為中心、鄉(xiāng)鎮(zhèn)為重點、村為基礎的農村商業(yè)體系。
當前,隨著電商的快速發(fā)展,消費品行業(yè)的銷售渠道在發(fā)生巨大變化:從過去在三、四線城市及縣域通過經(jīng)銷商銷售和配送的傳統(tǒng)經(jīng)銷模式,轉變?yōu)楦嚅T店自營銷售或經(jīng)銷商門店直配方式。同時,一、二線城市銷售愈發(fā)飽和,競爭更加激烈,促使品牌方和商家銷售下沉,重心逐步向縣級區(qū)域轉移。
在這樣的情況下,供應鏈、物流的下沉趨勢,正在創(chuàng)造新的機遇。
近年來,百世供應鏈持續(xù)加大全國倉配網(wǎng)絡的布局,尤其對縣域市場的網(wǎng)絡延伸。在全國范圍內利用其"云配"運輸網(wǎng)絡,既覆蓋消費品下鄉(xiāng)的"最后一公里",也觸及農產品出村進城的"最先一公里",助力城鄉(xiāng)市場銜接更緊密、商品和資源要素流動更順暢。
以四川為例。下行方面,百世供應鏈主要做B2B門店配送業(yè)務,通過百世快運,百世云倉網(wǎng)絡協(xié)同、融合,并選擇優(yōu)質的外部資源進行整合。為了讓配送更有競爭力,百世供應鏈基于數(shù)字化能力,把每個環(huán)節(jié)系統(tǒng)打通,實現(xiàn)運輸全程可視、可控,做到了全程強管控。
上行方面,與百世快運網(wǎng)絡進行協(xié)同,對派往四川下鄉(xiāng)運送百貨、鞋服的貨車再利用,通過智能運輸調度系統(tǒng)讓貨車前往就近產業(yè)帶運回農產品,發(fā)往大城市,降低回程車輛運輸成本的同時,也滿足了當?shù)剞r產品上行的物流需求。
全國種業(yè)強市綿陽常年制種面積近10萬畝。通過布局縣域市場,百世每年要為相關企業(yè)向外輸送1000余噸的蔬菜、水稻種子。此外,攀枝花的蘋果、石榴,什邡的蒜苔、川芎等特產,也常年通過百世網(wǎng)絡發(fā)向全國。
通過重疊消費品下鄉(xiāng)的"最后一公里"與農產品上行的"最先一公里",百世供應鏈探索出了一條城鄉(xiāng)優(yōu)勢互補、雙向賦能的發(fā)展路徑,不僅為農產品企業(yè)、農戶降低了運輸成本,由此形成的貨流也帶動了銷售增長。
這得益于百世供應鏈打造的一張覆蓋縣域、鄉(xiāng)鎮(zhèn)的B2B"云配"運輸服務網(wǎng)絡。具體來說,百世供應鏈在全國主要城市建立了智能化云配中心,并利用百世快運在鄉(xiāng)鎮(zhèn)的末端站點,最大化利用百世網(wǎng)絡班車及優(yōu)質社會運輸資源,搭建起這張聯(lián)通下沉市場和主要市場的運輸服務網(wǎng)絡。
不僅如此,百世還將數(shù)字化系統(tǒng)應用在云配網(wǎng)絡的倉儲、分撥、派送等各環(huán)節(jié),改變了傳統(tǒng)的手寫單據(jù)、人工電話溝通等交接方式。在提升效率和服務體驗的同時,也推動了下沉市場物流數(shù)字化的升級,推動城鄉(xiāng)居民共享品質消費。
目前,百世云配服務已覆蓋27個省,250個地級市,1000多個縣,日常配送經(jīng)銷商及門店超過21000個,可實現(xiàn)省會城市當日達,鄉(xiāng)鎮(zhèn)次日達。預計兩年內,百世供應鏈將形成覆蓋全國并可下沉至三四線城市的云配網(wǎng)絡。