LeddarTech 在嵌入式平臺(tái)上推出 LeddarVision Surround-View 高級公路輔助軟件堆棧

其目的是加速 L2/L2+ ADAS 的開發(fā)

魁北克市2024年1月9日 /美通社/ -- 汽車軟件公司 LeddarTech^® 致力于為 ADAS（高級駕駛輔助系統(tǒng)）、AD（自動(dòng)駕駛）和泊車應(yīng)用提供基于 AI 的革命性低層傳感器融合和感知軟件專利技術(shù)。其宣布將于 2024 年消費(fèi)電子展 (CES 2024) 上推出 LeddarVision? Surround-View (LVS-2⁺) 產(chǎn)品。LVS-2⁺ 基于 Nvidia Orin 嵌入式系統(tǒng)開發(fā)，可輕松移植到其他嵌入式平臺(tái)。

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LVS-2⁺ 設(shè)計(jì)用于推動(dòng)高級 L2/L2+ ADAS 高速公路輔助技術(shù)的發(fā)展，并已獲得備受推崇的 NCAP 2025/GSR 2022 安全評級 5 星認(rèn)證。LVS-2⁺ 是繼基于 AI 的低層融合和感知綜合性軟件 LeddarVision Front-Entry (LVF-E) 之后的第二款基于 AI 的低層融合和感知軟件產(chǎn)品，凸顯了其針對嵌入式系統(tǒng)的成熟水平。

LVS-2⁺ 由創(chuàng)新的 LeddarVision 基于 AI 的低層傳感器融合和感知軟件架構(gòu)發(fā)展而來：

• 其憑借能夠適用于不同傳感器配置的強(qiáng)大靈活性，巧妙地對 LVF 產(chǎn)品系列的功能進(jìn)行了拓展。LVS-2⁺ 實(shí)現(xiàn)了從基礎(chǔ) 1VxR 傳感器配置到高級 5V5R 配置的無縫升級。
• 作為首款基于 AI 的低層傳感器融合和感知產(chǎn)品，其無需采用傳統(tǒng) 11V5R 配置中通常使用的側(cè)攝像頭。
• 可通過 5V5R 傳感器架構(gòu)實(shí)現(xiàn)環(huán)視感知，顯著降低硬件和系統(tǒng)實(shí)施成本，從而加速高級 L2/L2+ ADAS 的廣泛部署。這一升級將進(jìn)一步推動(dòng)針對車輛關(guān)鍵功能的優(yōu)化，比如塞車輔助系統(tǒng) (TJA) 和高速公路輔助系統(tǒng) (HWA)，并大幅提升自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng) (ACC) 的速度范圍。
• 配備全面的融合和感知軟件堆棧，可為高級環(huán)視 L2/L2+ ADAS 高速公路輔助系統(tǒng)提供支持。

LeddarTech 總裁兼首席執(zhí)行官 Frantz Saintellemy 表示："LeddarVision LVS-2⁺ 可提供卓越的清晰度、可信度和可靠性，代表著一種徹底的變革。"他還總結(jié)道："我們通過在嵌入式系統(tǒng)上展示 LVS-2⁺，為原始設(shè)備制造商 (OEM) 和 1-2 級供應(yīng)商創(chuàng)造了廣闊的機(jī)遇，使其得以快速推進(jìn)經(jīng)濟(jì)高效感知解決方案開發(fā)，并促進(jìn)開發(fā)成本的降低，從而在當(dāng)今競爭激烈的領(lǐng)域中贏得決定性的優(yōu)勢。LeddarTech 已與多家主要客戶開展合作，驗(yàn)證并確認(rèn) LVS-2⁺ 在增強(qiáng) L2/L2+ ADAS 應(yīng)用的安全性和效率方面具有戰(zhàn)略優(yōu)勢。這一顯著進(jìn)步與行業(yè)目標(biāo)（包括爭取 NCAP 2025/GSR 2022 5 星評級，將其打造成為汽車技術(shù)的革新之舉）完美契合。"

LeddarTech 誠邀原始設(shè)備制造商、1 級供應(yīng)商和分析師蒞臨其在拉斯維加斯 2024 年消費(fèi)電子展的展位，與其團(tuán)隊(duì)會(huì)面，并體驗(yàn)獨(dú)一無二的 LeddarVision 汽車軟件技術(shù)