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AUTOMOBILI PININFARINA BATTISTA EDIZIONE NINO FARINA 和 MAHINDRA RACING 走上摩納哥街頭向賽車偶像 GIUSEPPE "NINO" FARINA 致敬

Automobili Pininfarina
2024-04-27 02:39 6682
  • 在  Giuseppe  'Nino' Farina 在 1948 年摩納哥大獎賽上獲勝 76 年后,這位傳奇車手的精神以 Automobili Pininfarina Battista Edizione Edizione Nino Farina 為幌子回歸  
  • 為了慶祝尼 諾  ?法里納的巔峰性能和無所畏懼的精神,1,900 馬力的純電動超級  GT 的性能在 2024  年 ABB 國際汽聯(lián)電動方程式賽車之前展出  摩納哥 電動大獎賽,由 馬辛德拉 車隊的 奈克?德弗里斯和愛德華多?莫 塔 拉參加  在方向盤后面
  • 這款獨(dú)家車型旨在表彰有史以來第一位 F1 世界冠軍、設(shè)計偶像兼公司創(chuàng)始人 巴蒂斯塔  ?皮寧?法里納的侄子尼諾?法里納的輝煌賽車生涯和無所畏懼精神  
  • Battista  Edizione  Nino  Farina 僅限五個獨(dú)一無二的例子,采用 羅 索尼諾油漆和與比安科?塞斯特雷形成鮮明對比  還有  Iconica  Blu  表面處理,配有  Glorioso G  old 車輪和引人注目的 "01" 車身側(cè)面圖案
  • 可在此處下載更多材料: dropbox.com/scl/fo/s3odldqjyrtpsludyfavi/AAfxWYK1jOrQ9MJy5MqXawM?rlkey=u225ga79ahqcki162u4bh7gjx&st=hbd2rxdb&dl=0

摩納哥2024年4月27日 /美通社/ -- 傳奇車手 朱塞佩?尼諾?法里納——有史以來第一位F1世界冠軍——在摩納哥標(biāo)志性賽道上獲勝76年后,他的精神重返摩納哥街頭??_澤里亞?賓尼法利納創(chuàng)始人巴蒂斯塔?皮寧?法里納的侄子是 Automobili Pininfarina Battista Edizione Editizone Nino Farina 背后的靈感來源。  以他的名字命名的純電動超GT在2024年ABB國際汽聯(lián)摩納哥電動方程式電動方程式大獎賽之前重返賽道,由馬辛德拉賽車隊的車手尼克?德弗里斯和愛德華多?莫塔拉駕駛。

Automobili Pininfarina Battista Edizione Nino Farina in Monaco 1
Automobili Pininfarina Battista Edizione Nino Farina in Monaco 1

他們沿著著名的街道賽道行駛,包括圣德沃特、賭場廣場和Hairpin大酒店等標(biāo)志性路段,這與尼諾?法里納在1948年所經(jīng)歷的拐角相同。

Battista Edizione Nino Farina 僅限五個獨(dú)特的車型,向出生于都靈的賽車傳奇人物致敬。該系列的每輛賽車都慶祝了尼諾?法里納不可思議的賽車生涯中的五個里程碑之一,確保每位收藏家都將擁有一件獨(dú)一無二的意大利設(shè)計杰作。

1950 年,尼諾?法里納帶領(lǐng)一支三輛車的車隊參加了國際汽聯(lián)正式組織的首屆大獎賽——今天的一級方程式世界錦標(biāo)賽。他非常成功的職業(yè)生涯取得了幾次引人注目的勝利,包括他在1948年在蒙特卡洛街頭取得的著名勝利。他的遺產(chǎn)以其無所畏懼的聲譽(yù)和對這項運(yùn)動的熱情為特征,繼續(xù)吸引著全世界的愛好者。

賓尼法利納汽車公司首席試車手喬治斯?西羅普洛斯說: "Battista Edizione Nino Farina向賓尼法利納家族無可爭議的傳奇人物及其遺產(chǎn)致以令人回味的敬意。他的故事講述了他的精神和勇氣,還有什么比在他最偉大的勝利之一的現(xiàn)場駕駛以他的名字命名的汽車更好的方式來慶祝他的記憶了。他輝煌的賽車生涯見證了許多激動人心的勝利,摩納哥是世界上最具標(biāo)志性的賽道之一。"

馬辛德拉賽車隊的賽車手尼克?德弗里斯說:"我和江戶在駕駛巴蒂斯塔時經(jīng)歷了不可思議的經(jīng)歷。這是一輛非常特別的汽車,它的性能給我留下了深刻的印象。在摩納哥ePrix賽道和開闊的道路上駕駛它絕對是一種樂趣。"

通過屬于馬辛德拉集團(tuán)的兩個品牌的獨(dú)特關(guān)系,賓尼法利納汽車公司獲得了馬辛德拉賽車隊的資源和專業(yè)知識。

Battista Edizione Nino Farina
這款引人注目的外觀設(shè)計采用了深沉而豐富的羅索尼諾紅色油漆,下半身采用了特殊涂裝,表面涂有白色 Sestriere 和 Iconica Blu,配有 Glorioso Gold 車輪和引人注目的 "01" 側(cè)面圖案。

外觀采用了Furiosa Pack,包括經(jīng)過改進(jìn)的碳纖維前分流器、側(cè)葉片和帶有Bianco Sestriere細(xì)條紋的后擴(kuò)散器,以及采用黑色外露簽名碳纖維制成的碳纖維裝飾包。

深色細(xì)節(jié)延伸到Goccia屋頂,而外部珠寶套裝則由拉絲鋁制成,并經(jīng)過黑色陽極氧化。這與黑色制動卡鉗和中心鎖環(huán)相得益彰,后者采用黑色陽極氧化處理的拉絲鋁制成。

細(xì)微的細(xì)節(jié)引用了尼諾?法里納,在大燈單元上刻有 "Nino Farina" 字樣,同樣采用黑色陽極氧化處理的拉絲鋁制成,而駕駛員側(cè)的碳纖維機(jī)翼則印有 "Nino Farina" 圖案。

駕駛員座椅內(nèi)部采用黑色 Alcantara 制成,對比鮮明的乘客座椅采用米色 Alcantara 面料,兩者均采用黑色可持續(xù)奢華皮革元素。定制頭枕上有刺繡月桂花圈,駕駛員側(cè)面有金色 "01" 圖案,而乘客頭枕上印有紅色的 Automobili Pininfarina 'f '標(biāo)志。兩個座椅的背面都有 Rosso Nino,與外觀相匹配。

Iconica Blu 安全帶參考了外部細(xì)節(jié),在中央通道、儀表板和座椅上采用了定制的米色和紅色雙色對比縫線。內(nèi)飾上還可以看到深色細(xì)節(jié),內(nèi)飾珠寶采用拉絲鋁制成,黑色陽極氧化。

意大利最強(qiáng)大、合法上路的汽車由最先進(jìn)的動力系統(tǒng)提供動力,可提供 1,900 馬力和 2,340 牛米的扭矩。全球首款純電動超跑 GT 采用了大容量 120 kWh 鋰電池,該電池被包裹在堅固輕便的碳纖維外殼中。其獨(dú)特的發(fā)射控制技術(shù)有助于超越一級方程式賽車的加速,在1.79秒內(nèi)達(dá)到0-60英里/小時,在1.86秒內(nèi)完成0-100公里/小時,在4.49秒內(nèi)完成0-120英里/小時,在4.75秒內(nèi)完成0-120英里/小時。

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消息來源:Automobili Pininfarina
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