積分榜領(lǐng)跑車手維爾萊茵目標(biāo)首個(gè)主場(chǎng)勝利
柏林2024年5月9日 /PRNewswire/ -- ABB國(guó)際汽聯(lián)電動(dòng)方程式世界錦標(biāo)賽將于本周末(5月11日至12日)重返柏林標(biāo)志性的滕珀?duì)柣舴驒C(jī)場(chǎng)街賽道，進(jìn)行第十賽季的第9輪和第10輪比賽。
隨著ABB國(guó)際汽聯(lián)電動(dòng)方程式世界錦標(biāo)賽賽程過(guò)半，賽事再次來(lái)到柏林進(jìn)行本賽季的第三個(gè)周末雙賽，本賽季總冠軍的爭(zhēng)奪也正愈演愈烈。
FE柏林站即將迎來(lái)連續(xù)辦賽第十年的時(shí)刻，所有的目光都集中在22名車手身上，他們將再次重現(xiàn)過(guò)去18場(chǎng)柏林站賽事的緊張刺激，尤其是上賽季柏林站362次超車讓大家對(duì)今年更加期待。
值得注意的競(jìng)爭(zhēng)者包括盧卡斯?迪?格拉西和安東尼奧?菲利克斯?達(dá)科斯塔，他們是柏林僅有的三位雙冠王中的兩位；捷豹車隊(duì)的目標(biāo)則是復(fù)制他們?cè)诘诰刨惣玖钊穗y忘的包攬前二；瑪莎拉車隊(duì)的馬克西米利安?岡特爾對(duì)他的主場(chǎng)比賽格外期待，而保時(shí)捷車隊(duì)作為車隊(duì)和車手的雙料主場(chǎng)作戰(zhàn)希望此戰(zhàn)過(guò)后能進(jìn)一步鞏固帕斯卡爾?維爾萊茵和車隊(duì)在積分榜上的領(lǐng)先地位；此外ABT 車隊(duì)的迪?格拉西也渴望在家鄉(xiāng)主場(chǎng)觀眾面前贏得他的第十賽季的首勝。
2024年FE電動(dòng)方程式柏林站將于當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月11日(周六) 15:00開(kāi)始。中國(guó)觀眾可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)直播平臺(tái)：新浪賽車 、Bilibili、虎牙、快手、抖音、央視頻，和電視直播：廣東體育頻道觀看比賽直播。
第9輪
一練 5月10日 23:00 - 23:30
二練 5月11日 14:00 - 14:30
排位賽 5月11日 16:20 - 17:43
正賽 5月11日 21:03 - 22:30
第10輪
三練 5月12日 14:00 - 14:30
排位賽 5月12日 16:20 - 17:43
正賽 5月12日 21:03 - 22:30
滕珀?duì)柣舴驒C(jī)場(chǎng)賽道：從機(jī)場(chǎng)跑道到賽車賽道
自2014/15賽季首次辦賽以來(lái)，柏林一直是FE分站賽的舉辦城市，一共舉辦了18場(chǎng)比賽。滕珀?duì)柣舴驒C(jī)場(chǎng)賽道為車手和車隊(duì)創(chuàng)造了一種熟悉但又嚴(yán)苛的賽事氛圍，隨著第十賽季的賽道布局更新一切皆有可能。
賽道凹凸不平的混凝土路肩、輪胎高度退化和賽道高抓地力使其成為對(duì)選手技術(shù)和策略的獨(dú)特考驗(yàn)。盡管挑戰(zhàn)重重，柏林站定會(huì)向車迷們貢獻(xiàn)一些最激動(dòng)人心的瞬間和賽事結(jié)果。
更新后的逆時(shí)針賽道布局帶來(lái)了一些變化，比如攻擊模式激活的位置現(xiàn)在位于2號(hào)彎的外側(cè)，而賽道重新配置為15個(gè)彎的布局，增加了額外的彎道弧度和新的發(fā)夾彎。
賽程已經(jīng)過(guò)半，還有八場(chǎng)精彩賽事整裝待發(fā)
隨著第十賽季的賽程過(guò)半，GEN3賽車時(shí)代的第二賽季競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈，ABB國(guó)際汽聯(lián)電動(dòng)方程式世界錦標(biāo)賽的前8輪比賽產(chǎn)生了7個(gè)不同的冠軍、11位車手登上過(guò)領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)、車手積分榜的前10名由7支不同車隊(duì)的車手組成。
隨著賽季后半段的比賽拉開(kāi)帷幕，目前的車手排名如下：保時(shí)捷車隊(duì)的帕斯卡爾?維爾萊茵領(lǐng)跑——他是目前唯一一位在第十賽季獲得兩場(chǎng)勝利的車手。緊隨其后的是捷豹車隊(duì)的尼克?卡西迪，他今年贏得了一場(chǎng)勝利并四次登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)，只比維爾萊茵少7分。
來(lái)自安德雷蒂車隊(duì)的2023年世界冠軍杰克?丹尼斯目前位居積分榜第三，日產(chǎn)車隊(duì)的奧利弗?羅蘭德和捷豹車隊(duì)的米奇?埃文斯分別位列第四和第五。
瑪莎拉蒂車隊(duì)的岡特爾和DS潘世奇車隊(duì)的維爾涅目前分別排名第六和第七，麥克拉倫車隊(duì)的山姆?伯德排名第八。DS潘世奇車隊(duì)的另一位車手范多恩在摩納哥取得本賽季最佳成績(jī)后排名第九，而保時(shí)捷車隊(duì)的達(dá)?科斯塔占據(jù)了前十的最后一個(gè)位置。
本周末也會(huì)是第十賽季序列中又一個(gè)有趣的章節(jié)，因?yàn)橐恍┬律囀謱⒃诒局苣┐碥囮?duì)出戰(zhàn)，代替因其他賽事沖突而無(wú)法參賽的車手。首先是遠(yuǎn)景車隊(duì)，布耶米與羅賓?弗林斯需要優(yōu)先參與WEC斯帕6小時(shí)的比賽，遠(yuǎn)景在柏林征召了兩位優(yōu)秀的年輕車手——喬爾?埃里克森和保羅?阿隆。馬恒達(dá)車隊(duì)方面，車隊(duì)調(diào)用了他們的發(fā)展車手兼儲(chǔ)備車手——喬丹?金代替尼克?德弗里斯參加FE柏林站兩回合比賽。來(lái)到ABT CUPRA車隊(duì)，南非車手凱爾文?范德林德將代替征戰(zhàn)WEC的尼科?穆勒，代表車隊(duì)參與柏林雙賽。最后是邁凱倫車隊(duì)，在兩周前的摩納哥站第一節(jié)自由練習(xí)賽，老將山姆?伯德因在一號(hào)彎撞墻導(dǎo)致右手骨折，由邁凱倫儲(chǔ)備車手泰勒?巴納德進(jìn)行代打。這肯定會(huì)改變比賽，給賽道帶來(lái)新的活力。
FE柏林站十年的精彩記錄
柏林站在FE的歷史上舉行了18場(chǎng)比賽，共采用了7種不同的賽道布局，多年來(lái)這座城市見(jiàn)證了15個(gè)不同的冠軍。值得注意的是，四位車手——山姆?伯德、迪?格拉西和維爾涅參加了每一屆柏林站的賽事。
自首次辦賽以來(lái)，滕珀?duì)柣舴驒C(jī)場(chǎng)賽道已經(jīng)陪伴FE走過(guò)了9年的歲月，而在2023/24賽季，這條賽道將會(huì)以全新的面貌登場(chǎng)。為適應(yīng)賽車速度的提升，F(xiàn)E方面決定對(duì)柏林賽道布局進(jìn)行升級(jí)。長(zhǎng)度方面，賽道單圈長(zhǎng)度由原本的2.355千米增加至2.585千米。賽道彎角的數(shù)量也從10個(gè)增加到了15個(gè)。最顯著的變化在于發(fā)車大直道，發(fā)車區(qū)由原本靠近舊機(jī)庫(kù)的位置轉(zhuǎn)移到了外側(cè)的直道。
總體而言，柏林新賽道布局減少了原本緊湊的連續(xù)彎，增加了多個(gè)彎角，同時(shí)拉長(zhǎng)了直道長(zhǎng)度。這些舉措均有利于速度更快的Gen3賽車發(fā)揮出最佳性能，也有利于增加賽道的超車點(diǎn)，讓比賽變得更加精彩。
新秀測(cè)試賽再次歸來(lái)
新秀測(cè)試將于2024FE電動(dòng)方程式柏林站結(jié)束后的周一（5月13日）舉行。FE的11支車隊(duì)將各派出兩位車手參加為期一天的測(cè)試。上個(gè)月，F(xiàn)E在米薩諾舉行的新秀自由練習(xí)賽中，多位車手迎來(lái)了駕駛GEN3賽車的機(jī)會(huì)，其中邁凱倫車隊(duì)的泰勒?巴納德取得了最快圈速。
自2020年的新秀測(cè)試以來(lái)，已經(jīng)有幾位新秀測(cè)試車手晉升為了FE正式車手，其中包括捷豹車隊(duì)的尼克?卡西迪、日產(chǎn)車隊(duì)的薩沙?費(fèi)內(nèi)斯特拉茲、邁凱倫車隊(duì)的杰克?休斯、安德雷蒂車隊(duì)的諾曼?納托、ERT車隊(duì)的卡馬拉等，如今他們已是賽道上炙手可熱的明星。
本次新秀測(cè)試可以看到好多個(gè)熟悉的名字，包括代表ERT車隊(duì)參加測(cè)試的首屆F1學(xué)院比賽的冠軍瑪爾塔?加西亞、代表安德雷蒂車隊(duì)的本賽季F2積分榜領(lǐng)先車手贊恩?馬洛尼、代表馬恒達(dá)車隊(duì)的2023年F2亞軍弗雷德里克?維斯蒂、代表瑪莎拉蒂車隊(duì)的2022年F2冠軍菲利佩?德魯戈維奇等。
柏林新秀測(cè)試車手陣容
下一站上海 5月25日-26日 上海國(guó)際賽車場(chǎng)！
國(guó)內(nèi)觀眾最期待的上海站賽事門(mén)票正在熱銷中，觀眾朋友們可以車迷們可通過(guò)"看個(gè)比賽"小程序/APP，搜索"電動(dòng)方程式"進(jìn)行選購(gòu)單日票和兩日套票，更有兒童票歡迎家庭觀眾共赴體驗(yàn)。
在賽道之外，"安聯(lián)車迷村"也將為前來(lái)觀賽的家庭和車迷帶來(lái)美妙的一天。作為每場(chǎng)電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽的核心內(nèi)容之一，車迷村會(huì)提供一系列互動(dòng)體驗(yàn)，從沉浸式的娛樂(lè)項(xiàng)目，到適合所有年齡段的創(chuàng)新探索活動(dòng)，應(yīng)有盡有。
