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Altair 宣布收購 Research in Flight,為空氣動力學分析開辟新途徑

2024-05-14 10:00 6701

上海2024年5月14日 /美通社/ -- Altair(納斯達克股票代碼:ALTR)近日宣布收購 FlightStream® 制造商 Research in Flight,該公司致力于開發(fā)計算流體動力學 (CFD) 軟件,在航空航天領(lǐng)域占有舉足輕重的地位,并在船舶、能源、渦輪機械和汽車等領(lǐng)域的應(yīng)用也在持續(xù)增加。FlightStream® 是 Research in Flight 旗下突破現(xiàn)代計算技術(shù)的界限的一款旗艦產(chǎn)品。

FlightStream® 獨特的表面渦量、邊界層分離和黏性分析功能,可對有動力和無動力配置的非常規(guī)飛行器進行快速分析。
FlightStream® 獨特的表面渦量、邊界層分離和黏性分析功能,可對有動力和無動力配置的非常規(guī)飛行器進行快速分析。

FlightStream® 是一款用戶友好且功能強大的流體求解器,可彌合高保真 CFD 仿真與工程師和設(shè)計師需求之間的差距。其極快的計算速度和較低的硬件資源占用,再加上簡化的用戶界面和強大的空氣動力學求解器,使其成為航空航天應(yīng)用等領(lǐng)域早期快速設(shè)計迭代及深入空氣動力學研究的重要工具。FlightStream® 可以捕捉亞音速至超音速流體的流動,包括可壓縮效應(yīng)以及獨特的表面渦量功能。它運用面元法 (Panel Method) 求解器的優(yōu)勢,并通過現(xiàn)代計算技術(shù)對其進行增強,以提供能夠處理復(fù)雜空氣動力學現(xiàn)象的快速求解器。

FlightStream® 獨特的表面渦量、邊界層分離和黏性分析功能,可對有動力和無動力配置的非常規(guī)飛行器進行快速分析。它通過積分邊界層建模進行增強,使用戶能夠以傳統(tǒng)面元法應(yīng)用中不常見的詳細程度捕捉黏滯效應(yīng)。這種整合有助于對空氣動力學性能進行更全面的分析,提供對設(shè)計優(yōu)化至關(guān)重要的見解。

FlightStream® 被 NASA Ames Langley Research Centers 廣泛使用。它將整合到 Altair® HyperWorks® 設(shè)計與仿真平臺,并通過 Altair Units 提供。

Altair 創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官 James R. Scapa 表示:"近年來,我們憑借全面的計算智能解決方案,不斷推動產(chǎn)品在航空航天以及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。將 FlightStream® 整合到我們的產(chǎn)品組合無疑是對產(chǎn)品的一次全面提升,使得我們能夠以更加專業(yè)、現(xiàn)代和高效的方式滿足這些行業(yè)日益復(fù)雜的客戶需求,其中也包括城市空中交通和 eVTOL(電動垂直起降飛行器) 領(lǐng)域。"

Research in Flight 聯(lián)合創(chuàng)始人 Vivek Ahuja 表示:"我們很自豪能夠成為飛機設(shè)計師工具箱中的標準工具。加入 Altair 后,我們能夠進一步擴大規(guī)模,并接觸到更多尋求一流、強大且專業(yè)的工具來加快設(shè)計迭代速度的工程師們。"

Research in Flight 的另一位聯(lián)合創(chuàng)始人 Roy Hartfield 30多年來一直深耕空氣動力學、推進技術(shù)、飛行器統(tǒng)計分析和飛機研究等領(lǐng)域。Hartfield 同時還擔任奧本大學塞繆爾?吉恩工程學院的航空航天工程教授。該學院在工程方面有著悠久而豐富的歷史,學院有阿拉巴馬州排名最高的工程專業(yè),該專業(yè)在美國的排名始終名列前茅。

Altair 澳汰爾

Altair(納斯達克股票代碼:ALTR)是計算智能領(lǐng)域的全球領(lǐng)導(dǎo)者之一,在仿真、高性能計算 (HPC) 和人工智能等領(lǐng)域提供軟件和云解決方案。Altair 能使跨越廣泛行業(yè)的企業(yè)們在連接的世界中更高效地競爭,并創(chuàng)造更可持續(xù)的未來。公司總部位于美國密歇根州,服務(wù)于13000多家全球企業(yè),應(yīng)用行業(yè)包括汽車、消費電子、航空航天、能源、機車車輛、造船、金融、零售等。

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消息來源:Altair
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