北京2017年12月12日電 /美通社/ -- 12月9日，由中國計算機用戶協(xié)會物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用與推進分會主辦的“2017中國人工智能交通峰會”在北京大紅門國際會展中心盛大開幕。本次峰會圍繞智能交通、智能安全、智能物流、智慧城市、智能工廠的核心主題，深度剖析在人工智能技術(shù)迅猛發(fā)展的過程中，物聯(lián)網(wǎng)與其融合的機遇，探討全球物聯(lián)網(wǎng)科技前沿發(fā)展態(tài)勢，搭建新的智能物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)學(xué)研用的交流合作平臺，推動我國智能物聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展和應(yīng)用普及。
榮之聯(lián)受邀出席本次峰會，全資子公司車網(wǎng)互聯(lián)副總裁李旭向在場行業(yè)精英和合作伙伴做了主題為“一帶一路”智慧交通建設(shè)與創(chuàng)新”的演講，介紹了榮之聯(lián)在智慧交通領(lǐng)域的競爭優(yōu)勢和建設(shè)經(jīng)驗。
隨著國家一帶一路國際經(jīng)濟帶不斷延伸深化，沿途國家所到之處生機煥發(fā)，商機無限，萬物互聯(lián)的物聯(lián)網(wǎng)趨勢將逐步突現(xiàn)，人工智能的技術(shù)將成為主流，對金融、商貿(mào)、交通、旅游、文化都產(chǎn)生了重大影響，在交通上顯得尤為明顯。
榮之聯(lián)多年來為推動智慧交通的發(fā)展不懈努力，積極踐行“一帶一路”國家戰(zhàn)略，不斷探索沿線國家智慧交通建設(shè)，目前已發(fā)展成為國內(nèi)領(lǐng)先的智慧交通解決方案專家，在智慧公交、智慧物流、共享出行、無人駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)等領(lǐng)域積累了豐富的建設(shè)經(jīng)驗。
智慧公交
城市智慧公交體系的建設(shè)，不僅可以確保城市公共交通的出行安全，實現(xiàn)城市公交的快捷支付，豐富乘客的出行服務(wù)，還能提升公交公司運營管理的智能化水平。通過硬件終端、管理平臺、手機 APP 一體化解決方案，榮之聯(lián)為國內(nèi)20多個城市及一帶一路沿線國家提供智慧公交服務(wù)，提高了公共交通的安全保障及效率，優(yōu)化了公眾出行體驗。
智慧物流
智慧物流的建設(shè)旨在制定數(shù)據(jù)交換規(guī)范，實現(xiàn)跨區(qū)域、跨行業(yè)、跨部門的數(shù)據(jù)交換，實現(xiàn)物流數(shù)據(jù)的多維分析建模，為企業(yè)提供物流專業(yè)場景分析可視化展現(xiàn)。通過對原始多源數(shù)據(jù)進行分析，制定多目標路徑規(guī)劃模型，合理規(guī)劃車輛調(diào)度配送方案，實現(xiàn)倉儲配送的動態(tài)分配。榮之聯(lián)支持搭建的云南物流公共信息平臺，通過建立科學(xué)、完善、高效的邊境物流信息系統(tǒng)，可以實現(xiàn)全流程電子化交易和在線客戶服務(wù)。
共享出行
通過共享機制及大數(shù)據(jù)匹配算法，可滿足人們的出行需求，同時減少城市約75%的車輛，以此緩解城市的交通擁堵，減少由車輛帶來的空氣污染和能源浪費。利用智能車載終端、移動互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)，為巴基斯坦市民提供共享出行服務(wù)，進行車輛供需匹配，并為管理人員提供車輛監(jiān)管調(diào)度平臺。
無人駕駛
利用基于北斗 +ADAS 車載終端的智能駕駛系統(tǒng)，結(jié)合 V2X 基礎(chǔ)設(shè)施，布置典型測試場景，搭建公共測試服務(wù)平臺，推動無人駕駛產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。榮之聯(lián)助力常州建設(shè)的無人駕駛運營網(wǎng)絡(luò)與監(jiān)測運營平臺，對無人駕駛車輛的性能、故障、路線等進行實時監(jiān)控，全面了解車輛情況，保障涉車公共交通的運輸安全。
智能網(wǎng)聯(lián)
以移動中的車輛及交通設(shè)施為節(jié)點，利用智能終端、移動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等技術(shù)，打造網(wǎng)聯(lián)協(xié)同智能化綜合交通體系，降低道路交通事故發(fā)生，提高交通效率，改善社會環(huán)境。
與此同時，物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、大數(shù)據(jù)的快速發(fā)展，通過交通大數(shù)據(jù)與數(shù)據(jù)分析方法的結(jié)合，可以更加廣泛的發(fā)現(xiàn)潛藏在大數(shù)據(jù)背后的用戶行為和商業(yè)價值。研究表明，通過智慧交通建設(shè)，可以使車輛事故率降低20%以上，使每年在交通事故中死亡的人數(shù)下降30%-70%；交通堵塞減少約60%，停車次數(shù)可以減少30%，行車時間減少13%-45；現(xiàn)有道路網(wǎng)的通行能力提高2-3倍，使短途運輸效率提高近70%，車輛使用效率提高50％以上。
經(jīng)過多年的發(fā)展，榮之聯(lián)擁有集智能硬件、車聯(lián)網(wǎng)軟件、定制管理平臺等于一體的完善產(chǎn)品生態(tài)，為汽車、交通、物流、市政、保險等不同領(lǐng)域的客戶提供綜合服務(wù)，坐擁60多億公里的數(shù)據(jù)金礦。利用這些龐大的數(shù)據(jù)資源，可以進行城市道路風(fēng)險預(yù)測、用戶行為識別分析、用戶畫像、交通狀況分析、污染分析等，為不同領(lǐng)域客戶建立多維度數(shù)據(jù)模型，為智慧城市建設(shè)和行業(yè)企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型貢獻力量。
大會上，榮之聯(lián)加入中國計算機用戶協(xié)會物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用與推進分會暨中國物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用與推進聯(lián)盟，成為聯(lián)盟副會長單位。未來，榮之聯(lián)將繼續(xù)踐行“一帶一路”國家戰(zhàn)略，聯(lián)合聯(lián)盟成員單位，共同推進智慧交通建設(shè)，推動我國智能物聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展和應(yīng)用普及。
