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重型車(chē)的自動(dòng)駕駛 -- 舍弗勒助力商用車(chē)電氣化發(fā)展

2019-06-06 17:31 8653
憑借燃料電池、模塊化系統(tǒng)、Space Drive線控技術(shù)以及數(shù)字化解決方案,舍弗勒正致力于推動(dòng)商用車(chē)的電氣化發(fā)展。
  • 憑借E-Drive、Space Drive和數(shù)字化解決方案,舍弗勒致力于商用車(chē)電氣化發(fā)展
  • 不斷拓展重型車(chē)領(lǐng)域產(chǎn)品組合
  • VDI商用車(chē)論壇與會(huì)嘉賓現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)舍弗勒線控技術(shù)

德國(guó)布爾2019年6月6日 /美通社/ -- 憑借燃料電池、模塊化系統(tǒng)、Space Drive線控技術(shù)以及數(shù)字化解決方案,舍弗勒正致力于推動(dòng)商用車(chē)的電氣化發(fā)展。作為汽車(chē)和工業(yè)產(chǎn)品供應(yīng)商,舍弗勒通過(guò)Bio-Hybrid和Schaeffler Mover等項(xiàng)目證明了公司在塑造未來(lái)驅(qū)動(dòng)方面不僅僅只聚焦于乘用車(chē)領(lǐng)域,為商用車(chē)電氣化提供解決方案也是必然之舉。除了在發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和底盤(pán)等方面已有的產(chǎn)品組合,舍弗勒計(jì)劃在未來(lái)為商用車(chē)市場(chǎng)提供更多創(chuàng)新產(chǎn)品和解決方案。

E-Drive:模塊化設(shè)計(jì)滿(mǎn)足空間要求

對(duì)大規(guī)模量產(chǎn)車(chē)電氣化而言,供應(yīng)商不僅面臨著設(shè)計(jì)空間和功率提升方面的問(wèn)題 -- 還需要解決產(chǎn)品多系列和成本效率兩者之間的矛盾。針對(duì)這一問(wèn)題,舍弗勒提供了簡(jiǎn)單、有效的解決方案:通過(guò)E-Drive這一模塊化電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)快速、高效地滿(mǎn)足客戶(hù)要求。E-Drive電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)由電機(jī)、軟件和功率電子組成,可以為商用車(chē)提供定制化的系統(tǒng)解決方案 -- 特別是在功能性和較佳效率方面。尤其值得一提的是,功率電子部件采用高度模塊化設(shè)計(jì),使整個(gè)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)可以滿(mǎn)足幾乎任何在設(shè)計(jì)空間方面的要求。

Space Drive:助力實(shí)現(xiàn)L4L5級(jí)自動(dòng)駕駛

憑借Space Drive線控技術(shù),舍弗勒帕拉萬(wàn)公司為自動(dòng)駕駛提供了一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)。除了驅(qū)動(dòng)和制動(dòng)執(zhí)行功能外,這一領(lǐng)先線控技術(shù)的核心是其線控轉(zhuǎn)向功能,可完全通過(guò)電子控制信號(hào)實(shí)現(xiàn)安全可靠的車(chē)輛轉(zhuǎn)向。與其他同類(lèi)系統(tǒng)不同的是,Space Drive線控技術(shù)采用三重冗余設(shè)計(jì),是目前世界上一款滿(mǎn)足高質(zhì)量和安全要求的線控系統(tǒng),通過(guò)了極其嚴(yán)格的ISO 26262 ASIL D功能安全認(rèn)證。Space Drive還是全球范圍內(nèi)唯一一款獲得公共道路使用許可,且針對(duì)量產(chǎn)車(chē)應(yīng)用具有技術(shù)和商業(yè)可行性的線控系統(tǒng)。

Space Drive采用自主研發(fā)的定制化軟件,能夠針對(duì)具體應(yīng)用提供針對(duì)性的解決方案,因此該技術(shù)在實(shí)現(xiàn)卡車(chē)的自動(dòng)和半自動(dòng)駕駛(或稱(chēng)列隊(duì)行駛)方面也發(fā)揮著重要作用。目前,Space Drive已經(jīng)在全球范圍內(nèi)8500款車(chē)型上得到成功應(yīng)用,且擁有超過(guò)10億公里無(wú)事故行駛記錄。

Space Drive亮相VDI 2019商用車(chē)論壇

日前,在德國(guó)布爾舉行的德國(guó)工程師協(xié)會(huì)(VDI)商用車(chē)論壇“2019商用車(chē) -- 卡車(chē)、客車(chē)、貨車(chē)、拖車(chē)”上,與會(huì)嘉賓現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)了舍弗勒線控技術(shù)。一輛配備Space Drive線控技術(shù)的梅賽德斯-奔馳Sprinter展示車(chē)在現(xiàn)場(chǎng)展示并供嘉賓試乘試駕。

“德國(guó)工程師協(xié)會(huì)商用車(chē)論壇是我們向?qū)I(yè)觀眾展示舍弗勒在重型車(chē)輛領(lǐng)域能力的理想平臺(tái)”,舍弗勒集團(tuán)汽車(chē)主機(jī)事業(yè)部首席執(zhí)行官馬迪斯·青克表示,“我們正在不斷整合和拓展在商用車(chē)領(lǐng)域的能力。我們?cè)诎l(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和底盤(pán)領(lǐng)域的產(chǎn)品非??煽壳揖哂休^高的成本效益,在行業(yè)中得到了廣泛認(rèn)可,相信我們?cè)谏逃密?chē)動(dòng)力系統(tǒng)混動(dòng)化和電動(dòng)化方面的創(chuàng)新產(chǎn)品能夠幫助我們的客戶(hù)滿(mǎn)足嚴(yán)苛的排放法規(guī)要求?!?/p>

E-Drive電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)模塊化程度高,能夠快速、高效地滿(mǎn)足顧客要求。E-Drive由電機(jī)、軟件和功率電子組成,應(yīng)用范圍涵蓋輕型和重型車(chē)輛。
E-Drive電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)模塊化程度高,能夠快速、高效地滿(mǎn)足顧客要求。E-Drive由電機(jī)、軟件和功率電子組成,應(yīng)用范圍涵蓋輕型和重型車(chē)輛。

 

來(lái)自舍弗勒帕拉萬(wàn)公司的Space Drive系統(tǒng)是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛的一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)。
來(lái)自舍弗勒帕拉萬(wàn)公司的Space Drive系統(tǒng)是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛的一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)。
消息來(lái)源:舍弗勒
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