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TI流體系統(tǒng)推出電動汽車用新型集成熱歧管總成

TI Fluid Systems
2021-05-28 23:00 4987
全球領先的汽車流體系統(tǒng)技術(shù)供應商TI Fluid Systems(TI流體系統(tǒng),倫敦證交所股票代碼:TIFS)推出了一種用于電動車輛的冷卻液管理的創(chuàng)新方法。

美國密歇根州奧伯恩希爾斯2021年5月28日 /美通社/ -- 全球領先的汽車流體系統(tǒng)技術(shù)供應商TI Fluid Systems(TI流體系統(tǒng),倫敦證交所股票代碼:TIFS)推出了一種用于電動車輛的冷卻液管理的創(chuàng)新方法。這項新技術(shù)是一種集成式熱歧管組件(ITMa),它提供了一件式、輕便的吹塑塑料歧管,可優(yōu)化復雜的管路設計,并取代了熱循環(huán)的多管束總成,可用于下一代電動汽車的加熱和冷卻。

當前的電動汽車通常使用多條復雜的橡膠、鋁或多層塑料管線,這些管線緊密封裝在一起,安裝在引擎蓋或底盤下。TI流體系統(tǒng)有能力從其油箱和輸送系統(tǒng)(FTDS)部門的油箱吹塑技術(shù)發(fā)展出生產(chǎn)單件式集成熱“歧管”(ITMa)的方法。這種單件式吹塑塑料歧管具有顯著的OEM電動汽車價值:更好的流動性能可提高效率,部成和最終車輛組裝的零件數(shù)量更少,減輕了重量并降低了模具投資成本。

除了ITMa冷卻劑的“流體輸送”設計之外,TI流體系統(tǒng)的FTDS部門還展示了進一步集成“流體儲存”(冷卻液儲罐膨脹箱)、“流體溫度控制”(熱交換器/傳感器)和“流體輸送”(泵)的潛力,可實現(xiàn)非常緊湊的模塊化解決方案。這些集成的模塊化熱管理總成非常類似于當今的燃油輸送模塊,非常適用于為每個OEM車輛或應用定制,可以針對多種熱工回路的各種系統(tǒng)類型進行設計。

首席運營官Hans Dieltjens表示:“我們在過去幾年里的創(chuàng)新吸引了OEM廠商的注意,因為我們已經(jīng)從電動汽車子系統(tǒng)的“按圖紙生產(chǎn)”組件階段過渡到了“創(chuàng)新協(xié)作”階段。TI流體系統(tǒng)是一家與眾不同的供應商,可以利用我們的流體技術(shù)來應對新的電動汽車熱管理挑戰(zhàn)。我們正在成功地展示自己的能力,利用我們在流體方面的實力、能力和資產(chǎn),提供具有各種集成度的一系列新的突破性電動汽車產(chǎn)品?!?/p>

TI流體系統(tǒng)已經(jīng)從一家領先的大批量歐洲OEM公司收到首個ITMa全球電動汽車平臺應用采購訂單,將用于其2023年的車型。

消息來源:TI Fluid Systems
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