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DHL快遞與bp和Neste達(dá)成合計(jì)超8億公升可持續(xù)航空燃料交易

2022-03-22 17:24 7838

  • bpNeste承諾至2026年向DHL快遞提供超過8億公升可持續(xù)航空燃料
  • 根據(jù)燃料生命周期計(jì)算,預(yù)估二氧化碳減排量相當(dāng)于約40萬輛乘用車一年產(chǎn)生的溫室氣體排放量
  • 此次交易具有里程碑意義,標(biāo)志著德國郵政敦豪集團(tuán)朝著“至2030年在航空運(yùn)輸中使用可持續(xù)航空燃料比例達(dá)30%”的目標(biāo)邁出重要一步
  • 德國郵政敦豪集團(tuán)首席執(zhí)行官安澎表示:“使用可持續(xù)航空燃料是目前減少航空業(yè)二氧化碳生命周期排放的關(guān)鍵途徑之一?!?/b>

德國波恩2022年3月22日 /美通社/ -- DHL快遞向航空物流去碳化和可持續(xù)發(fā)展邁出重要一步。DHL已確認(rèn)將與bp和Neste開展全新戰(zhàn)略合作。兩家戰(zhàn)略合作伙伴將在未來五年內(nèi)向DHL快遞提供超過8億公升可持續(xù)航空燃料。這將成為航空業(yè)迄今為止最大的可持續(xù)航空燃料交易之一。加之此前宣布的在位于舊金山、東米德蘭和阿姆斯特丹的機(jī)場投入使用的可持續(xù)航空燃料,DHL快遞將完成“至2026年在航空運(yùn)輸中使用可持續(xù)航空燃料比例達(dá)10%”這一目標(biāo)的50%以上。通過此次戰(zhàn)略合作,DHL快遞預(yù)計(jì)在航空燃料生命周期內(nèi)減少約200萬噸二氧化碳排放,相當(dāng)于約40萬輛乘用車一年產(chǎn)生的溫室氣體排放量。

DHL快遞旨在在未來擴(kuò)大與可持續(xù)航空燃料供應(yīng)商的合作伙伴關(guān)系。
DHL快遞旨在在未來擴(kuò)大與可持續(xù)航空燃料供應(yīng)商的合作伙伴關(guān)系。

DHL快遞每年通過遍布全球220個(gè)國家和地區(qū)的物流網(wǎng)絡(luò)運(yùn)送超過4.8億份緊急文件和包裹。簡而言之,若全部使用可持續(xù)航空燃料[1],這8億公升燃料可支持近千架DHL波音777貨機(jī)在其美國辛辛那提樞紐和德國萊比錫樞紐間的航線運(yùn)營近12年[2],相當(dāng)于12000架次碳中和長航線航班。

“作為服務(wù)全世界的物流企業(yè),我們致力于為客戶提供綠色和更可持續(xù)的解決方案。此次與bp和Neste在可持續(xù)航空燃料方面的合作具有里程碑意義,標(biāo)志著我們?cè)诤娇諛I(yè)內(nèi)邁出重要一步,且完全符合集團(tuán)可持續(xù)發(fā)展路線圖。”德國郵政敦豪集團(tuán)首席執(zhí)行官安澎表示,“對(duì)現(xiàn)可使用可持續(xù)航空燃料的機(jī)型來說,使用此種燃料是目前航空業(yè)在航空燃料生命周期內(nèi)減少二氧化碳排放的關(guān)鍵途徑之一。”

bp航空高級(jí)副總裁Martin Thomsen(左)與德國郵政敦豪集團(tuán)首席執(zhí)行官安澎(右)合影。
bp航空高級(jí)副總裁Martin Thomsen(左)與德國郵政敦豪集團(tuán)首席執(zhí)行官安澎(右)合影。

bp航空高級(jí)副總裁Martin Thomsen表示:“我們對(duì)此次達(dá)成的重要交易深以為榮。這將進(jìn)一步深化我們與德國郵政敦豪集團(tuán)的戰(zhàn)略合作關(guān)系。隨著bp向綜合能源公司轉(zhuǎn)型,我們對(duì)包括原料、全球生產(chǎn)、物流和機(jī)場基礎(chǔ)設(shè)施在內(nèi)的價(jià)值鏈進(jìn)行整合利用。此外,我們還具備與可持續(xù)航空燃料相關(guān)的貿(mào)易和商務(wù)方面的專業(yè)知識(shí),可針對(duì)復(fù)雜的客戶需求設(shè)計(jì)并提供解決方案。我們致力于與機(jī)場和航空公司在去碳化方面開展更為緊密的合作,穩(wěn)步推廣可持續(xù)航空燃料的應(yīng)用,以助力全球航空業(yè)實(shí)現(xiàn)減排目標(biāo)?!?/p>

德國郵政敦豪集團(tuán)在此前發(fā)布的全新可持續(xù)發(fā)展路線圖中承諾,將致力于至2030年在航空運(yùn)輸中使用可持續(xù)航空燃料的比例達(dá)到30%。bp與Neste提供的可持續(xù)航空燃料提煉自廢棄物和殘留物等。與傳統(tǒng)燃料相比,可持續(xù)航空燃料在其生命周期內(nèi)可減少最多80%的溫室氣體排放。這將助力DHL減少碳足跡。為確保燃料的可持續(xù)性,影響糧食生產(chǎn)或?qū)㈤g接導(dǎo)致土地使用變化的原料將不被使用。 

“每一項(xiàng)可持續(xù)航空燃料交易的簽署都讓我們更加意識(shí)到,為客戶提供可持續(xù)的解決方案任重道遠(yuǎn)。每天,我們都會(huì)接到客戶關(guān)于低碳物流解決方案的問詢,并愿與我們一道共創(chuàng)更可持續(xù)未來。”DHL快遞首席執(zhí)行官John Pearson表示,“此次與bp和Neste達(dá)成的可持續(xù)航空燃料交易,是我們通向可持續(xù)未來道路上的里程碑。目前,我們的工作重點(diǎn)是推動(dòng)更多可持續(xù)航空燃料供應(yīng)商共同解決當(dāng)下的供應(yīng)缺口。同時(shí),我們也在呼吁政策制定者建立起適當(dāng)?shù)目蚣埽约铀倏沙掷m(xù)航空燃料在歐盟和全球范圍內(nèi)的市場增長,包括設(shè)立允許靈活購買和使用可持續(xù)航空燃料的核算機(jī)制等。” 

Neste可再生航空?qǐng)?zhí)行副總裁Thorsten Lange(左)與德國郵政敦豪集團(tuán)首席執(zhí)行官安澎(右)合影。
Neste可再生航空?qǐng)?zhí)行副總裁Thorsten Lange(左)與德國郵政敦豪集團(tuán)首席執(zhí)行官安澎(右)合影。

“這份具有里程碑意義的協(xié)議是Neste有史以來規(guī)模最大的可持續(xù)航空燃料交易,充分體現(xiàn)了在以切實(shí)行動(dòng)減少航空領(lǐng)域排放方面日益增長的必要性、緊迫性及各方對(duì)此的承諾。我們很高興能與DHL共同邁出這重要的一步。這不僅表明了雙方對(duì)此共同的決心,也將能更好地推動(dòng)地球可持續(xù)發(fā)展,造福子孫后代?!盢este總裁兼首席執(zhí)行官Peter Vanacker 表示,“這一合作也展示了我們?nèi)绾吻袑?shí)助力客戶至2030年每年減排至少2000萬噸二氧化碳??沙掷m(xù)航空燃料是航空業(yè)至2050年實(shí)現(xiàn)凈零排放的基石。這一目標(biāo)需要航空價(jià)值鏈上所有利益相關(guān)方攜手努力,探索各種可用的原材料與解決方案,才能得以實(shí)現(xiàn)?!?/p>

DHL快遞旨在在未來擴(kuò)大與可持續(xù)航空燃料供應(yīng)商的合作伙伴關(guān)系,并不斷提高可持續(xù)航空燃料在其航空運(yùn)輸中的使用比例。DHL將繼續(xù)按照德國郵政敦豪集團(tuán)的可持續(xù)發(fā)展路線圖,通過支持創(chuàng)新技術(shù),大幅減少航空業(yè)溫室氣體排放。

[1] 僅舉例。當(dāng)前航空燃料標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的可持續(xù)航空燃料比例最高為50%。

[2] 估算方法:辛辛那提和萊比錫樞紐間距離為7145 公里。DHL快遞每年在此航線上執(zhí)飛約 1000架次航班,每架次航班消耗約 67600公升燃料:8億公升除以每架次航班消耗67600 公升等于11834 次航班,11834 次航班除以每年 1000架次航班等于11.83 年

消息來源:DHL快遞
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