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蘇州2023年10月27日 /美通社/ -- 近日，第三方檢測認證機構TÜV南德意志集團（以下簡稱"TÜV南德"）受邀出席2023國際汽車智能座艙大會（以下簡稱"ICIC 2023"）。TÜV南德交通服務汽車業(yè)務副總裁兼型式認證業(yè)務全球負責人Christian Gnandt于《共同構建智能座艙新型產(chǎn)業(yè)生態(tài)》主論壇作主旨演講。他從智能網(wǎng)聯(lián)汽車領域的三項重要法規(guī)UN R155、UN R156、UN R157及歐盟(EU) 2022/1426自動駕駛車輛型式認證法規(guī)切入，指出標準支撐對于自動駕駛技術落地意義重大，同時分享了TÜV南德作為國際權威的技術服務機構，如何圍繞評估、認證、測試與法規(guī)研究等維度，全面賦能汽車科技企業(yè)在智能車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的關鍵賽道上行穩(wěn)致遠。本次大會由中國汽車工程學會、蘇州市人民政府主辦，圍繞產(chǎn)業(yè)生態(tài)、大模型、人機交互、艙駕融合、用戶體驗、軟硬件系統(tǒng)、標準與測評等熱點焦點話題開展深度交流。
TÜV南德Christian Gnandt受邀于ICIC 2023分享專業(yè)見解
全球積極推動自動駕駛安全部署及技術規(guī)范
智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)是汽車、電子、信息通信和道路交通運輸?shù)刃袠I(yè)深度融合的新型產(chǎn)業(yè)，是全球創(chuàng)新熱點和未來發(fā)展制高點。隨著汽車自動駕駛向L3級測試/量產(chǎn)邁進，自動駕駛系統(tǒng)、功能安全、網(wǎng)絡安全、智能網(wǎng)聯(lián)等新技術陸續(xù)問世，行業(yè)標準也在日新月異地發(fā)展。為促進產(chǎn)業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展，全球范圍內(nèi)正積極推動和部署自動駕駛產(chǎn)業(yè)技術研發(fā)和標準制定。
"近年來在自動駕駛立法監(jiān)管領域，歐洲地區(qū)相繼頒布、更新了一系列自動駕駛法規(guī)和標準，對于助推自動駕駛汽車的研發(fā)和市場化具有深遠意義。" Christian Gnandt繼續(xù)分享道，"這其中值得一提是，歐盟地區(qū)頒布的自動駕駛的技術規(guī)范(EU) 2022/1426，該法規(guī)是全球首個針對L4級自動駕駛車輛的型式認證立法，相較于與此前聯(lián)合國UN R157法規(guī)中對自動車道保持系統(tǒng)ALKS（Automated Lane Keeping Systems）而言，規(guī)范對象從L3級自動駕駛進一步躍升到L4級，旨在為高級別自動駕駛的商業(yè)化落地提供了切實可行的指引和落地方案。"
Christian Gnandt認為，國際標準和法規(guī)對于提升新型技術的安全性水平發(fā)揮著至關重要的作用。"TÜV南德的使命是確保自動駕駛汽車的安全部署和運行，以實現(xiàn)道路交通‘零'傷亡的愿景 。作為德國交通部KBA指定L4自動駕駛車輛型式批準技術服務機構，TÜV南德全力支持自動駕駛科技企業(yè)的先進技術安全、可靠地投放到市場中，并肩攜手共同為自動駕駛技術穩(wěn)固并安全發(fā)展而努力。"
深度分享，共議未來智能座艙發(fā)展方向
未來，智能座艙和智能駕駛的一體化將會實現(xiàn)更加智能、高效的駕駛模式。作為現(xiàn)代汽車科技標志性的領域之一，智能座艙涵蓋內(nèi)飾和汽車電子領域的創(chuàng)新與聯(lián)動，并通過車聯(lián)網(wǎng)、無線通信等技術，與車外的各項基礎網(wǎng)聯(lián)設施、設備實現(xiàn) V2X聯(lián)結，為駕乘者帶來了前所未有的便利和舒適體驗。
Christian Gnandt坦言，隨著智能座艙的廣泛應用，行業(yè)也必須直面其帶來的安全挑戰(zhàn)。"智能座艙的崛起標志著汽車行業(yè)向著智能化和數(shù)字化的未來邁進。對于智能座艙而言，需要考慮合規(guī)開發(fā)、測試方案合理可行以及整個生命周期的可靠性、安全性的使用等因素。TÜV南德圍繞智能座艙可提供從法規(guī)解讀、合規(guī)方案、驗證性測試和自愿性認證等服務，協(xié)助企業(yè)應對智能座艙關鍵技術挑戰(zhàn)，以推動智能座艙技術創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)發(fā)展。"
