北京2023年12月13日 /美通社/ -- 近日，由粵港澳三地聯(lián)合主辦的2023粵港澳大灣區(qū)服務(wù)貿(mào)易大會在珠海成功舉辦，大會以"服務(wù)數(shù)字化策源地、貿(mào)易數(shù)字化領(lǐng)航區(qū)"為主題，通過"展示＋互動""線上＋線下""路演＋洽談"等一系列方式串聯(lián)，促進(jìn)服貿(mào)行業(yè)資源交流與融通創(chuàng)新。本屆大會，軟通動力不但參與了多場論壇、商業(yè)洽談會，還集中展示了多項數(shù)字化創(chuàng)新成果。在企業(yè)路演環(huán)節(jié)，發(fā)布了面向汽車產(chǎn)業(yè)鏈的全棧式解決方案——智能汽車數(shù)字化解決方案，助力粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟(jì)的高質(zhì)量發(fā)展。
制勝智艙未來，軟通發(fā)布新一代智能座艙操作系統(tǒng)與解決方案
隨著汽車智能化和網(wǎng)聯(lián)化的快速發(fā)展，越來越多的車企把"智能座艙"視為未來智能化汽車發(fā)展的重要組成部分。汽車芯片、人機交互、汽車系統(tǒng)等軟硬件技術(shù)快速迭代，在場景化和功能化落地上，呈現(xiàn)出"百花齊放"的盛況，消費者對汽車的價值理解也逐漸從單一的出行工具向"第三生活空間"轉(zhuǎn)變，汽車座艙開始全面進(jìn)入智能化階段。
在智能座艙領(lǐng)域，軟通動力在多平臺（高通、NXP、MTK等）和多系統(tǒng)（QNX、Linux、Android、Open Harmony）領(lǐng)域都有豐富的開發(fā)經(jīng)驗和技術(shù)服務(wù)能力，可提供驅(qū)動開發(fā)、中間件研發(fā)、算法集成等服務(wù)，并在多個項目中完成了Camera、Wifi、USB等驅(qū)動開發(fā)與集成，實現(xiàn)了SOA、OTA、SPI等中間件產(chǎn)品的開發(fā)，同時包含語音識別、自動泊車等相關(guān)算法的集成滿足客戶打造特色智能座艙的需求。
軟通動力智能座艙系統(tǒng)架構(gòu)圖
基于OpenHarmony，軟通動力利用圖形框架開發(fā)平臺（QT）為客戶打造新一代智能座艙系統(tǒng)和解決方案，系統(tǒng)采用先進(jìn)的分布式結(jié)構(gòu)，結(jié)合人工智能與車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，大幅提高了操作系統(tǒng)的流暢性，輕松實現(xiàn)智慧感知、智能語音交互、OTA升級、手勢識別、人臉識別、抬頭顯示等功能。同時，支持多場景協(xié)同交互和跨設(shè)備無縫連接，搭載適配座艙體驗的精品應(yīng)用，為不同設(shè)備提供統(tǒng)一語言，實現(xiàn)座艙內(nèi)手機應(yīng)用無縫流轉(zhuǎn)，為不同用戶提供個性化服務(wù)。例如，根據(jù)駕駛用戶的習(xí)慣和偏好，在特定時間自動調(diào)整亮度和音量，更精準(zhǔn)地理解用戶意圖。
聚焦自動駕駛，攜手伙伴共探國產(chǎn)化自動駕駛之路
隨著技術(shù)的進(jìn)步和創(chuàng)新，自動駕駛技術(shù)將不斷提升，從目前的L2級別逐漸向L3、L4甚至L5級別發(fā)展。未來，智能駕駛技術(shù)將推動共享出行模式的發(fā)展，人們可以通過共享平臺租用智能駕駛汽車，實現(xiàn)更靈活、便捷的出行方式。
自動駕駛需要汽車具備環(huán)境感知、路徑規(guī)劃和自主車輛控制的能力。自動駕駛芯片是智能駕駛系統(tǒng)決策層的關(guān)鍵組成部分，是實現(xiàn)自動駕駛的重要硬件支持。隨著國內(nèi)自動駕駛芯片技術(shù)的快速發(fā)展，目前國產(chǎn)自動駕駛技術(shù)水平已經(jīng)達(dá)到了國際先進(jìn)水平，甚至在某些方面超過國外競爭對手。未來，國產(chǎn)化自動駕駛技術(shù)必將崛起。
軟通動力攜手國內(nèi)領(lǐng)先的芯片廠商、域控廠商，聯(lián)合研發(fā)高速自動駕駛、自動泊車等自動駕駛解決方案，采用以MCU為核心的域集中式架構(gòu)，有效支持包括激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、多角度/環(huán)視攝像頭等感知層硬件，覆蓋涵蓋從L2駕駛輔助到L3領(lǐng)航自駕相關(guān)子功能的研發(fā)整合；同時持續(xù)在智能駕駛域功能和座艙域功能的跨域融合、推動國產(chǎn)化自動駕駛技術(shù)發(fā)展道路上持續(xù)探索……
融合多模式服務(wù)，助力汽車研發(fā)、生產(chǎn)、營銷全面數(shù)字化
面對汽車智能化、共享化、電動化和網(wǎng)聯(lián)化的"新四化"發(fā)展趨勢帶來的挑戰(zhàn)，車企亟需加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型步伐、加速產(chǎn)品研發(fā)升級與加強營銷售后服務(wù)，不斷提升市場競爭力。
軟通動力以"2+3"服務(wù)模式為抓手，通過"數(shù)字化能力"與"組織能力"兩大核心能力為服務(wù)底座，面向不同客戶數(shù)字化轉(zhuǎn)型訴求，推出"精益制造導(dǎo)向型"、"客戶價值導(dǎo)向型"和"用戶驅(qū)動導(dǎo)向型"三種模式的數(shù)字化解決方案服務(wù)模型，為客戶提供定制化的數(shù)字化解決方案，全面賦能車企在研發(fā)、生產(chǎn)、供應(yīng)鏈、營銷、服務(wù)等領(lǐng)域的數(shù)字化水平提升，真正幫助行業(yè)客戶實現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級。
軟通動力智能汽車數(shù)字化服務(wù)整體框架
以本次大會為契機發(fā)布智能汽車數(shù)字化解決方案，一方面標(biāo)志著軟通動力在智能汽車行業(yè)服務(wù)能力的進(jìn)一步創(chuàng)新與發(fā)展；另一方面也讓更多優(yōu)秀的投資人及客戶，看到了軟通動力在數(shù)字化服務(wù)領(lǐng)域的強大實力，為今后軟通動力深入粵港澳大灣區(qū)數(shù)字產(chǎn)業(yè)發(fā)展及業(yè)務(wù)邊界拓展提供了無限可能。
未來，軟通動力將繼續(xù)發(fā)揮自身技術(shù)優(yōu)勢和行業(yè)經(jīng)驗，重點布局智能座艙與自動駕駛領(lǐng)域，為廣大行業(yè)客戶提供更全面、高效、智能的汽車數(shù)字化服務(wù)，為全球汽車產(chǎn)業(yè)的數(shù)字化進(jìn)程增添動力。
